2020/04/21(火) - 16:51
ジロ・デ・イタリアのオフィシャルスポンサーとなったビアンキが、現在開催中の仮想レース"ジロ・デ・イタリア ヴァーチャル"を記念した限定モデル「ARIA BIANCO ITALIA」を発表した。スペシャルなカラーリングが施された特別な一台となっている。
ビアンキ ARIA BIANCO ITALIA (c)サイクルヨーロッパジャパン
カメレオンカラーに彩られるビアンキロゴ (c)サイクルヨーロッパジャパン
トップチューブにはモデル名が入る (c)サイクルヨーロッパジャパン
新型コロナウィルス感染症の拡大を受け、開催が延期されているジロ・デ・イタリア。そのオルタナティブとして、5つのUCIプロチームも参加する仮想レース"ジロ・デ・イタリア ヴァーチャル" が開催されている。昨年UCIランキング1位のプリモシュ・ログリッチェ(スロベニア、ユンボ・ヴィズマ)をはじめ、多くのトップライダーが参加する大規模なバーチャルレースだ。
ジロの歴史上初となるこの取り組みを記念して、今年よりオフィシャルスポンサーを務めるビアンキが、記念モデル「ARIA BIANCHO ITALIA」を発表した。ミドルグレードのエアロロードである"ARIA"のディスクブレーキ仕様車をベースに、記念モデル限定となるカラーリングを施した一台でジロ・デ・イタリア ヴァーチャルの開催を寿ぐ。
チェーンステーにはイタリアントリコロールが配置される (c)サイクルヨーロッパジャパン
ARIA BIANCHO ITALIAは、マリアビアンカを彷彿とさせる鮮やかな「フロストホワイト」をベースカラーとしつつ、ダウンチューブのビアンキロゴやフォーク、チェーンステー、シートステーのそれぞれ内側は、パープルからグリーンに美しくグラデーションする「カメレオンカラー」が配置されている。更に、チェーンステーの表側にはイタリアントリコロールがあしらわれ、ジロを記念するにふさわしいカラーリングとなっている。
ベースとなったARIAは、ビアンキのロードバイクラインアップの中でもオールラウンドな用途に対応するエアロモデル。レーシーなジオメトリと緻密に設計された空力形状によって、幅広いシチュエーションで活躍するレーシングバイクだ。ロードレースはもちろんのこと、クリップオンバーを装着すればトライアスロンまでカバーするポテンシャルを秘めた一台だ。
ビアンキ ARIA BIANCO ITALIA
フレーム:フルカーボン、ディスクブレーキ専用
サイズ:44、47、50、53、55、57、59、61cm
フレーム重量:1150g±5(55サイズ)
コンポーネント:シマノ ULTEGRA R8000
チェーン:KMC X11-1 EPT
ホイール:フルクラム レーシング618
タイヤ:ヴィットリア ルビノIV 700×28
価格:380,000円(税抜)
![ビアンキ ARIA BIANCO ITALIA](http://axwkc.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2020/04/21/2.jpg)
![カメレオンカラーに彩られるビアンキロゴ](http://axwkc.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2020/04/21/3.jpg)
![トップチューブにはモデル名が入る](http://axwkc.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2020/04/21/5.jpg)
新型コロナウィルス感染症の拡大を受け、開催が延期されているジロ・デ・イタリア。そのオルタナティブとして、5つのUCIプロチームも参加する仮想レース"ジロ・デ・イタリア ヴァーチャル" が開催されている。昨年UCIランキング1位のプリモシュ・ログリッチェ(スロベニア、ユンボ・ヴィズマ)をはじめ、多くのトップライダーが参加する大規模なバーチャルレースだ。
ジロの歴史上初となるこの取り組みを記念して、今年よりオフィシャルスポンサーを務めるビアンキが、記念モデル「ARIA BIANCHO ITALIA」を発表した。ミドルグレードのエアロロードである"ARIA"のディスクブレーキ仕様車をベースに、記念モデル限定となるカラーリングを施した一台でジロ・デ・イタリア ヴァーチャルの開催を寿ぐ。
![チェーンステーにはイタリアントリコロールが配置される](http://axwkc.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2020/04/21/honeyview4-cut.jpg)
ARIA BIANCHO ITALIAは、マリアビアンカを彷彿とさせる鮮やかな「フロストホワイト」をベースカラーとしつつ、ダウンチューブのビアンキロゴやフォーク、チェーンステー、シートステーのそれぞれ内側は、パープルからグリーンに美しくグラデーションする「カメレオンカラー」が配置されている。更に、チェーンステーの表側にはイタリアントリコロールがあしらわれ、ジロを記念するにふさわしいカラーリングとなっている。
ベースとなったARIAは、ビアンキのロードバイクラインアップの中でもオールラウンドな用途に対応するエアロモデル。レーシーなジオメトリと緻密に設計された空力形状によって、幅広いシチュエーションで活躍するレーシングバイクだ。ロードレースはもちろんのこと、クリップオンバーを装着すればトライアスロンまでカバーするポテンシャルを秘めた一台だ。
ビアンキ ARIA BIANCO ITALIA
フレーム:フルカーボン、ディスクブレーキ専用
サイズ:44、47、50、53、55、57、59、61cm
フレーム重量:1150g±5(55サイズ)
コンポーネント:シマノ ULTEGRA R8000
チェーン:KMC X11-1 EPT
ホイール:フルクラム レーシング618
タイヤ:ヴィットリア ルビノIV 700×28
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