2010/05/15(土) - 05:37
芦屋市の閑静な住宅街にある芦屋山手倶楽部で行われたチームディナー。過去日本で優勝しているダレン・ラプソーンやイギリスチャンピオンのクリスチャン・ハウスらが日曜日からのレースに向けて抱負を語った。
まずはワインで乾杯 photo:Hideaki.TAKAGI5月14日（金）、日曜日からのツアー・オブ・ジャパンを前にして、出場するラファコンドル・シャープがディナー形式のパーティーに出席した。主宰はラファジャパンの矢野大介氏。ラファの顧客やファン、メディアが出席した。
会場は、六甲山へ至る道の途中にあり、周りは芦屋の閑静な住宅街だ。窓からの芦屋、神戸方面の夜景も素晴らしく、さすがラファのセンスを感じさせる。出場する選手6名はもちろん、監督、マッサージャー、メカニックなどのスタッフも全員参加。入口には実戦で使うマシンが置かれて、華やかな中に小気味良いアクセントを加えている。
ラファコンドル・シャープはイギリスのコンチネンタルチームだが、日本になじみがあるチームだ。その名のとおりシャープは日本の会社が元だし、ラファは矢野氏が日本国内で販路を開き、ここ数年で静かにしかし確実に浸透しているブランドだ。そして選手も6人のうちオーストラリアの3人が過去に来日して活躍しているので、その名前を聞いた人も多いだろう。
ダレン・ラプソーン 07年のオーストラリアチャンピオン、同年に北海道区間優勝、ジャパンカップに出場 photo:Hideaki.TAKAGI今回のメンバーは全体としてはスピード系が主体だ。今年3月のツール・ド・台湾で連勝していた宮澤崇史（NIPPO）を、スプリントで破ったディーン・ダウニングはまだ記憶に新しい。08年TOJ大阪ステージの大集団ゴールで西谷泰治（愛三）らを破ったのはザッカリ・デンプスター。07年ツール・ド・北海道第4ステージで優勝し、リーダージャージを着ていた新城幸也を引きずりおろしたのは、当時オーストラリアチャンピオンだったダレン・ラプソーンだ。ディーン・ウィンザーも昨年の北海道ではデンプスターとともに上位常連だった。
また、クリスチャン・ハウスは名だたるイギリスの選手たちに対して逃げて勝ち、イギリスチャンピオンになった有望な選手だ。
なお、当初予定だったトム・サザムは直前に骨折したためグラハム・ブリッグスが来日している。
クリスチャン・ハウス（現イギリスロードチャンピオン）をデザインしたワインボトル photo:Hideaki.TAKAGIつぎに各選手のあいさつをまとめてみた。カッコ内は愛称だ。
ザッカリ・デンプスター（ザック）
自分は山が苦手。富士山以外は頑張るよ（笑）
ディーン・ダウニング（ディーノ）
フラットステージで特に頑張りたい。堺のエキシビジョンのクリテリウムや、東京ステージかな。
ディーン・ウィンザー（ザ・デューク…The Duke of Windserから）
ダレン（ラプソーン）のサポートとして走りたい。
グラハム・ブリッグス（フェレット…フェレットのようにいつも食べているから）
みんなが出発する1時間前に「お前も来いよ」と言われたよ（笑）。とにかく頑張るよ。
クリスチャン・ハウス
今回はダレン（ラプソーン）のために走るよ。
ジョン・ヘレティ監督とダレン・ラプソーン photo:Hideaki.TAKAGIそしてジョン・ヘレティ監督とダレン・ラプソーンには時間をもらってインタビューした。
2日前に来たそうですが、日本はどうですか？
ダレン「早めに着いて落ち着けたよ。イセ（伊勢直人・チームマッサ）のおかげで楽しく過ごせたしね」どうやら伊勢が練習相手になったようだ。伊勢の体当たり英語は通じたようで安心。
監督「自分の判断で2日前に来た。大事なレースで結果を出したいからね」大会主催者が用意するのは金曜日からの宿泊なので、それ以前はチームの自腹で来ているのだ。
今回のレースはどう戦いますか？
ダレン「信頼できるチームメイトがいるから大丈夫だよ。でも富士山は自分自身で頑張らないとね。そのきつさは以前に出場したザック（デンプスター）から聞いているよ」
監督「まずはステージ優勝を取りたい。そしてダレンで少しでも良い総合成績を挙げたい。最低でも総合の表彰台、できれば真ん中をね」「”ラファスタイル”のレースをしたい。それは最初からアタックを仕掛ける気持ちのいいレース運びだ。待つのではなく積極的に行きたい」
このバイクで戦う photo:Hideaki.TAKAGIイギリスのチームですが、アジアツアーなどに出るのはなぜ？
監督「まずはスポンサーが重要視するエリアだから。それからコンチネンタルチームなので特に若い選手にいろいろな経験をさせたいんだ。ヨーロッパとは違うアジアのレースに出たり、あるいは今日みたいな社交的なパーティに出たり。ベテラン選手は普通にこなすけど、若手は緊張するからね。これもいい経験なんだ」
3時間ほどの間で感じたのは、とにかくみんなフランクで人当たりがいいこと。チーム全体の雰囲気もいい。レースではぜひ愛称で呼んで応援してみよう。
photo&text:高木秀彰
まずはワインで乾杯 photo:Hideaki.TAKAGI5月14日（金）、日曜日からのツアー・オブ・ジャパンを前にして、出場するラファコンドル・シャープがディナー形式のパーティーに出席した。主宰はラファジャパンの矢野大介氏。ラファの顧客やファン、メディアが出席した。会場は、六甲山へ至る道の途中にあり、周りは芦屋の閑静な住宅街だ。窓からの芦屋、神戸方面の夜景も素晴らしく、さすがラファのセンスを感じさせる。出場する選手6名はもちろん、監督、マッサージャー、メカニックなどのスタッフも全員参加。入口には実戦で使うマシンが置かれて、華やかな中に小気味良いアクセントを加えている。
ラファコンドル・シャープはイギリスのコンチネンタルチームだが、日本になじみがあるチームだ。その名のとおりシャープは日本の会社が元だし、ラファは矢野氏が日本国内で販路を開き、ここ数年で静かにしかし確実に浸透しているブランドだ。そして選手も6人のうちオーストラリアの3人が過去に来日して活躍しているので、その名前を聞いた人も多いだろう。
ダレン・ラプソーン 07年のオーストラリアチャンピオン、同年に北海道区間優勝、ジャパンカップに出場 photo:Hideaki.TAKAGI今回のメンバーは全体としてはスピード系が主体だ。今年3月のツール・ド・台湾で連勝していた宮澤崇史（NIPPO）を、スプリントで破ったディーン・ダウニングはまだ記憶に新しい。08年TOJ大阪ステージの大集団ゴールで西谷泰治（愛三）らを破ったのはザッカリ・デンプスター。07年ツール・ド・北海道第4ステージで優勝し、リーダージャージを着ていた新城幸也を引きずりおろしたのは、当時オーストラリアチャンピオンだったダレン・ラプソーンだ。ディーン・ウィンザーも昨年の北海道ではデンプスターとともに上位常連だった。また、クリスチャン・ハウスは名だたるイギリスの選手たちに対して逃げて勝ち、イギリスチャンピオンになった有望な選手だ。
なお、当初予定だったトム・サザムは直前に骨折したためグラハム・ブリッグスが来日している。
クリスチャン・ハウス（現イギリスロードチャンピオン）をデザインしたワインボトル photo:Hideaki.TAKAGIつぎに各選手のあいさつをまとめてみた。カッコ内は愛称だ。ザッカリ・デンプスター（ザック）
自分は山が苦手。富士山以外は頑張るよ（笑）
ディーン・ダウニング（ディーノ）
フラットステージで特に頑張りたい。堺のエキシビジョンのクリテリウムや、東京ステージかな。
ディーン・ウィンザー（ザ・デューク…The Duke of Windserから）
ダレン（ラプソーン）のサポートとして走りたい。
グラハム・ブリッグス（フェレット…フェレットのようにいつも食べているから）
みんなが出発する1時間前に「お前も来いよ」と言われたよ（笑）。とにかく頑張るよ。
クリスチャン・ハウス
今回はダレン（ラプソーン）のために走るよ。
ジョン・ヘレティ監督とダレン・ラプソーン photo:Hideaki.TAKAGIそしてジョン・ヘレティ監督とダレン・ラプソーンには時間をもらってインタビューした。2日前に来たそうですが、日本はどうですか？
ダレン「早めに着いて落ち着けたよ。イセ（伊勢直人・チームマッサ）のおかげで楽しく過ごせたしね」どうやら伊勢が練習相手になったようだ。伊勢の体当たり英語は通じたようで安心。
監督「自分の判断で2日前に来た。大事なレースで結果を出したいからね」大会主催者が用意するのは金曜日からの宿泊なので、それ以前はチームの自腹で来ているのだ。
今回のレースはどう戦いますか？
ダレン「信頼できるチームメイトがいるから大丈夫だよ。でも富士山は自分自身で頑張らないとね。そのきつさは以前に出場したザック（デンプスター）から聞いているよ」
監督「まずはステージ優勝を取りたい。そしてダレンで少しでも良い総合成績を挙げたい。最低でも総合の表彰台、できれば真ん中をね」「”ラファスタイル”のレースをしたい。それは最初からアタックを仕掛ける気持ちのいいレース運びだ。待つのではなく積極的に行きたい」
このバイクで戦う photo:Hideaki.TAKAGIイギリスのチームですが、アジアツアーなどに出るのはなぜ？監督「まずはスポンサーが重要視するエリアだから。それからコンチネンタルチームなので特に若い選手にいろいろな経験をさせたいんだ。ヨーロッパとは違うアジアのレースに出たり、あるいは今日みたいな社交的なパーティに出たり。ベテラン選手は普通にこなすけど、若手は緊張するからね。これもいい経験なんだ」
3時間ほどの間で感じたのは、とにかくみんなフランクで人当たりがいいこと。チーム全体の雰囲気もいい。レースではぜひ愛称で呼んで応援してみよう。
photo&text:高木秀彰
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