シマノ　TIAGRAに油圧ディスクブレーキモデルが追加、ショートリーチレバーも展開

シマノのミドルグレードロードコンポーネント「TIAGRA」にも、油圧ディスクブレーキパーツが追加ラインアップ。手の小さい人でも扱いやすいショートリーチレバーも展開される。よりコンパクトな歯数に設定された48/34Tのクランクセットも販売される。発売時期は2019年7月予定だ。

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シマノ ST-4720（左）、ST-4725（右） (c)シマノ
ワイヤー式に比べよりコントローラブル、軽い力でブレーキ操作ができる他、雨天でも安定した制動力を発揮するなど多くのメリットを持ち、昨今大きな広がりを見せている油圧ディスクブレーキシステム。シマノでもDURA-ACE、ULTEGRA、シマノ105と上位3グレードまで波及してきたが、今回ついにミドルグレードの「TIAGRA」でも登場することとなった。

特にバイク操作に不慣れな初心者ほど油圧ディスクブレーキの恩恵は大きく、エントリーユーザーに広く愛用されているTIAGRAまでそのシステムが降りてきたことは、大いに歓迎すべきアップデートだろう。10速用機械式変速のSTIレバー「ST-4720」とブレーキキャリパーの「BR-4770」は、ともに上位モデル譲りのデザインが採用されつつ、グループセットに合わせたアイスグレーのカラーリングとしている。

BR-4770-F (c)シマノBR-4770-R (c)シマノ

HB-RS470 (c)シマノFH-RS470 (c)シマノ

手の小さな人向けのオプションパーツとなるショートリーチレバー「ST-4725」も同時に展開。外側に張り出したレバー形状と手前に4mm近づいたレバー距離によって握り込みやすさが向上。手の小さな人でも安心してシフト/ブレーキ操作ができるエルゴノミックなデザインを実現している。

またクランクセットの「FC-4700」には、よりコンパクトな48/34Tの歯数構成が追加された。激坂になるとギアが足りなくなる、より軽いギアを回したいというライダーにピッタリ。もしくはグラベルライド等オフロード走行を楽しみたいというセッティングにも大いに活用できるだろう。

ディスクブレーキモデルのハブも前後揃ってTIAGRAグレードから追加登場。それぞれ32Hと28Hの2タイプがラインアップする。フロントは100×12mm、リアは142×12mmのスルーアクスル対応だ。