フィジーク VERSUS EVO＆OPEN　新形状採用で快適性を高めた最新サドル2種

ワールドツアーのプロトンでも高い使用率を誇るサドルブランド、フィジークのラインアップに快適性を向上させるための新形状を採用したニューサドル「VERSUS EVO」と「OPEN」が登場。それぞれチャンネルやホールによって圧迫感を解消し快適なサイクリングを演出する。

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フィジーク VERSUS EVO：素材と構造を一新しクッション性能を高めた”溝あり”サドル

フィジーク VERSUS EVO
フィジークのサドルラインアップの中でもパフォーマンスと快適性の両立を目指したVERSUSシリーズ。その特徴は、サドルの中央部にチャンネルと呼ばれる溝を配置することでデリケート部分への圧迫を解消し、快適性を向上させるというもの。そのVERSUSシリーズ最新作として登場したのがVERSUS EVOである。

フィジークが培ってきた知識と経験を活かし、新たにクリーンアッセンブリーと呼ばれる製造プロセスを導入することで、従来のVERSUSシリーズから構造を一新。クッション性に優れるコンフォートコアと呼ばれるパッド部分を、ベースとなるカーボン強化ナイロンシェルに圧着させる新製法となった。

これによりシンプルな構造を獲得し、かつ余分な接着剤などを使わないため軽量化を実現したのだという。また、この新構造によりチャンネルは今までより深く、パッド部分はより柔軟性が高まっているため、快適性も大きく向上しているのである。

サドルセンターには深めのチャンネル（溝）が配される クッション性に優れるコンフォートコアパッドをベースに圧着する

カーボンブレイテッドレールのR1とk:iumレールのR3をラインアップ サドル後部にアクセサリーを取り付け出来るICSも搭載


今までのモデル同様VERSUS EVOも軽量なカーボン素材を使用したカーボンブレイテッドレールの「R1」と、強度が高く使い勝手の良いk:iumレールの「R3」という2グレードを用意。また、フィジークの提唱するフィッティングシステムSPINE CONCEPT EVOに基づき、ARIONE、ANTARES、ALIANTEという3つのシートタイプとそれぞれ座面の幅が異なる「レギュラー」と「ラージ」をラインアップ。身体の柔軟性や骨盤の大きさに応じて最適なサドルが見つかるようになっている。

カラーはオールブラックの1色のみで、重量は1番軽量なVERSUS EVO ANTARES R1 レギュラーが179g。1番重いVERSUS EVO ALIANTE R3 ラージでも235gという重量レンジになっている。価格はカーボンブレイテッドのR1グレードが22,920円（税抜）、k:iumレールのR3グレードが17,000円（税抜）だ。

サドル形状はARIONE、ANTARES、ALIANTEの3つのシートタイプ (c)カワシマサイクルサプライ

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フィジーク OPEN：既存モデルにホールを設け快適性を追求したパフォーマンスサドル

フィジーク ARIONE R3 OPEN（ブラック） (c)fizik
サドルにホールを設けることで強度や耐久性が下がってしまうという問題から、今まで女性モデルのLUCEを除いて穴あきサドルをラインアップしてこなかったフィジーク。長年の経験を元にカーボン強化ナイロンシェルをベースに改良を重ね、上記問題点をクリアしたことで満を持して登場したのがオープンエリアを取り入れた「OPEN」シリーズである。

快適性に性能を振ったVERSUS EVOとは異なり、既存のソリッドモデルと同等のしなりや強度に仕上げたハイパフォーマンスサドルとなるOPEN。通常のフィジークサドルと同じ座面形状や作りとなっているため、ノーマルタイプを使っている人も違和感なく移行できるだろう。新たにフィジークサドルへ変更したいという人にはホールの有無を選択できるラインアップとなった訳だ。

サドル形状はフィジークの誇る3大シートタイプであるARIONE、ANTARES、ALIANTEという3種類を用意。その上で中央のホールは、解剖学に基づき各サドルタイプに最適化された形状にて空けられている。また同社の提唱するフィッティングシステムであるSPINE CONCEPT EVOの理論に基いて、サドルの幅も「レギュラー」と「ラージ」を用意しており、骨盤の大きさにより選択することが出来る。

サドル中央部にオープンエリアを設けて圧迫を低減 穴を開けることでのサドルの強度不足を補うため、裏面には補強プレートが取り付けられる

SPINE CONCEPT EVOの理論に基いてサドルの幅も「レギュラー」と「ラージ」から選べる R3には限定カラーのホワイトもラインアップされる (c)fizik


レールの素材別に2グレード用意されるところは他のフィジークサドルと同様で、軽量かつ強固なカーボンブレイテッドレールを採用した「R1」と、耐久性が高く扱いやすいk:iumレールを採用した「R3」を用意している。カラーは通常カラーのブラックの他にR3グレードには日本限定カラーとなるホワイトをラインアップ。バイクのカラーに合わせたチョイスが可能だ。

重量は1番軽量なANTARES R1 OPEN レギュラーが185g、1番重いALIANTE R3 OPEN ラージでも245gという値に収まっている。価格はカーボンブレイテッドレールのR1が20,040円（税抜）、k:iumレールのR3が15,180円（税抜）だ。取り扱いはカワシマサイクルサプライ。

フィジーク定番の3種類のサドル形状がラインアップされるOPEN (c)カワシマサイクルサプライ