2017/07/29(土) - 18:36
7月29日から8月4日までの7日間、ポーランドで第74回ツール・ド・ポローニュ（UCIワールドツアー）が開催される。丸坊主になったペテル・サガンやヴィンチェンツォ・ニーバリ、ボブ・ユンゲルス、別府史之らが出場する伝統ステージレースの見どころをチェック。
ポーランド南部の険しい山岳ステージが連続
ポーランド南部のクラクフで行われたチームプレゼンテーション photo:LC / TDWsport
ドイツ、チェコ、スロバキア、ウクライナ、ベラルーシ、リトアニア、ロシアと国境を接する国ポーランド。同国最大のロードレースであり、1928年に第1回大会が開催されたツール・ド・ポローニュが7日間の日程で開催される。その歴史はグランツール最終戦ブエルタ・ア・エスパーニャ（1935年〜）よりも長く、2005年からUCIプロツアー（現UCIワールドツアー）に組み込まれているステージレースだ。
クラクフで開幕する第74回大会はポーランド南部の山岳地帯を走るステージがずらり。序盤の第1ステージと第2ステージ、最長238kmコースで行われる第4ステージはスプリンター向きだが、その他の4ステージはいずれもクライマーにチャンスがあるレイアウト。ステージの平均距離も短いため、密度の濃いバトルが予想される。
4つの1級山岳を越えてから最大勾配20%の激坂を登ってフィニッシュする第3ステージが大会最初の総合セレクションの舞台。第5ステージは終盤にかけて2級山岳を連続して越えるため、逃げ切りもしくは小集団によるスプリントに持ち込まれるだろう。
そしてタトラ山脈を走る最後の2日間で総合成績にシャッフルがかかる。第6ステージは5つの1級山岳が登場する険しいものだが、最終日の第7ステージはそれをさらに上回る難易度。ブコビナの66km周回コースを2周する132kmのショートステージには合計6つの1級山岳が詰め込まれており、最後は登坂距離5kmの山頂フィニッシュだ。この最終日のクイーンステージを制した者が総合優勝に輝く可能性が高い。
ツール・ド・ポローニュ2017第3ステージ image:www.tourdepologne.pl/
ツール・ド・ポローニュ2017第5ステージ image:www.tourdepologne.pl/
ツール・ド・ポローニュ2017第6ステージ image:www.tourdepologne.pl/
ツール・ド・ポローニュ2017第7ステージ image:www.tourdepologne.pl/
ツール・ド・ポローニュ2017ステージリスト
7月29日（土）第1ステージ クラクフ〜クラクフ 130km
7月30日（日）第2ステージ タルノフスキェ・グルィ〜カトヴィツェ 142km
7月31日（月）第3ステージ ヤヴォジュノ〜シュチルク 161km
8月1日（火）第4ステージ ザビエルチェ〜ザブジェ 238km
8月2日（水）第5ステージ オリンプ・ナガフチナ〜ジェシュフ 130km
8月3日（木）第6ステージ ヴィエリチカ岩塩坑〜ザコパネ 189km
8月4日（金）第7ステージ ブコビナ・リゾート〜ブコビナ・タトシャンスカ 132km
サガンやニーバリらに注目 別府史之は7度目の出場
出場するのはすべてのUCIワールドチームにノボノルディスク、ガスプロム・ルスヴェロ、CCCスプランディ・ポルコウィチェ、ポーランドナショナルチームを加えた22チーム。1チームにつき7名ずつの出場であり、グランツールのように1チームが完全にレースを支配するような展開にはならないと思われる。
別府史之（トレック・セガフレード）は4年連続7度目の出場。7度という数字は出場選手の中で5番目に多く、地元のポーランド出身者を除くとセルゲイ・ラグティン（ロシア、ガスプロム・ルスヴェロ）と並んで最多だ。
経験豊かな別府史之を擁するトレック・セガフレード photo:LC / TDWsport
ヴィンチェンツォ・ニーバリ率いるバーレーン・メリダ photo:LC / TDWsport
ジロ・デ・イタリアを総合3位で終え、ブエルタ・ア・エスパーニャへの出場を予定しているヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、バーレーン・メリダ）が1ヶ月ぶりのレース出場。ブエルタ開幕を3週間後に控えた今、イタリアが誇るグランツールレーサーの調子が気になるところだ。
ツールを落車リタイアしたラファル・マイカ（ポーランド、ボーラ・ハンスグローエ）は開催国ポーランドの期待を背負っての出場。マイカは2014年にポーランドで総合優勝を飾っている。他にも2012年の総合優勝者モレーノ・モゼール（イタリア、アスタナ）もスタートに並ぶ。
ティージェイ・ヴァンガーデレン（アメリカ、BMCレーシング）やイルヌール・ザカリン（ロシア、カチューシャ・アルペシン）、ワウト・プールス（オランダ、チームスカイ）、ルイ・コスタ（ポルトガル、UAEチームエミレーツ）といったベテランの他、若手のボブ・ユンゲルス（ルクセンブルク、クイックステップフロアーズ）やアダム・イェーツ（イギリス、オリカ・スコット）も総合優勝候補に名前が挙がる。タイムトライアルが設定されないクライマー有利なレイアウトだけに、ドメニコ・ポッツォヴィーヴォ（イタリア、アージェードゥーゼール）に代表される登坂力に秀でたクライマーたちにもチャンスがある。
丸坊主で登場したペテル・サガン（スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ） photo:LC / TDWsport
サガンのスプリントとマイカの総合を狙うボーラ・ハンスグローエ photo:LC / TDWsport
ユアンのスプリントとイエーツの総合を狙うオリカ・スコット photo:LC / TDWsport
プールスを中心に山岳系選手を集めたチームスカイ photo:LC / TDWsport
ツールで失格処分を受けたペテル・サガン（スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ）は長い髪をバッサリ切り、坊主姿でチームプレゼンテーションに登場した。序盤の平坦ステージでサガンはカレイブ・ユアン（オーストラリア、オリカ・スコット）やダニー・ファンポッペル（オランダ、チームスカイ）、サーシャ・モードロ（イタリア、UAEチームエミレーツ）、ニッコロ・ボニファツィオ（イタリア、バーレーン・メリダ）らと火花を散らすことになるだろう。
text:Kei Tsuji
ポーランド南部の険しい山岳ステージが連続
ポーランド南部のクラクフで行われたチームプレゼンテーション photo:LC / TDWsportドイツ、チェコ、スロバキア、ウクライナ、ベラルーシ、リトアニア、ロシアと国境を接する国ポーランド。同国最大のロードレースであり、1928年に第1回大会が開催されたツール・ド・ポローニュが7日間の日程で開催される。その歴史はグランツール最終戦ブエルタ・ア・エスパーニャ（1935年〜）よりも長く、2005年からUCIプロツアー（現UCIワールドツアー）に組み込まれているステージレースだ。
クラクフで開幕する第74回大会はポーランド南部の山岳地帯を走るステージがずらり。序盤の第1ステージと第2ステージ、最長238kmコースで行われる第4ステージはスプリンター向きだが、その他の4ステージはいずれもクライマーにチャンスがあるレイアウト。ステージの平均距離も短いため、密度の濃いバトルが予想される。
4つの1級山岳を越えてから最大勾配20%の激坂を登ってフィニッシュする第3ステージが大会最初の総合セレクションの舞台。第5ステージは終盤にかけて2級山岳を連続して越えるため、逃げ切りもしくは小集団によるスプリントに持ち込まれるだろう。
そしてタトラ山脈を走る最後の2日間で総合成績にシャッフルがかかる。第6ステージは5つの1級山岳が登場する険しいものだが、最終日の第7ステージはそれをさらに上回る難易度。ブコビナの66km周回コースを2周する132kmのショートステージには合計6つの1級山岳が詰め込まれており、最後は登坂距離5kmの山頂フィニッシュだ。この最終日のクイーンステージを制した者が総合優勝に輝く可能性が高い。
ツール・ド・ポローニュ2017第3ステージ image:www.tourdepologne.pl/ツール・ド・ポローニュ2017第5ステージ image:www.tourdepologne.pl/ツール・ド・ポローニュ2017第6ステージ image:www.tourdepologne.pl/ツール・ド・ポローニュ2017第7ステージ image:www.tourdepologne.pl/ツール・ド・ポローニュ2017ステージリスト
7月29日（土）第1ステージ クラクフ〜クラクフ 130km
7月30日（日）第2ステージ タルノフスキェ・グルィ〜カトヴィツェ 142km
7月31日（月）第3ステージ ヤヴォジュノ〜シュチルク 161km
8月1日（火）第4ステージ ザビエルチェ〜ザブジェ 238km
8月2日（水）第5ステージ オリンプ・ナガフチナ〜ジェシュフ 130km
8月3日（木）第6ステージ ヴィエリチカ岩塩坑〜ザコパネ 189km
8月4日（金）第7ステージ ブコビナ・リゾート〜ブコビナ・タトシャンスカ 132km
サガンやニーバリらに注目 別府史之は7度目の出場
出場するのはすべてのUCIワールドチームにノボノルディスク、ガスプロム・ルスヴェロ、CCCスプランディ・ポルコウィチェ、ポーランドナショナルチームを加えた22チーム。1チームにつき7名ずつの出場であり、グランツールのように1チームが完全にレースを支配するような展開にはならないと思われる。
別府史之（トレック・セガフレード）は4年連続7度目の出場。7度という数字は出場選手の中で5番目に多く、地元のポーランド出身者を除くとセルゲイ・ラグティン（ロシア、ガスプロム・ルスヴェロ）と並んで最多だ。
経験豊かな別府史之を擁するトレック・セガフレード photo:LC / TDWsportヴィンチェンツォ・ニーバリ率いるバーレーン・メリダ photo:LC / TDWsportジロ・デ・イタリアを総合3位で終え、ブエルタ・ア・エスパーニャへの出場を予定しているヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、バーレーン・メリダ）が1ヶ月ぶりのレース出場。ブエルタ開幕を3週間後に控えた今、イタリアが誇るグランツールレーサーの調子が気になるところだ。
ツールを落車リタイアしたラファル・マイカ（ポーランド、ボーラ・ハンスグローエ）は開催国ポーランドの期待を背負っての出場。マイカは2014年にポーランドで総合優勝を飾っている。他にも2012年の総合優勝者モレーノ・モゼール（イタリア、アスタナ）もスタートに並ぶ。
ティージェイ・ヴァンガーデレン（アメリカ、BMCレーシング）やイルヌール・ザカリン（ロシア、カチューシャ・アルペシン）、ワウト・プールス（オランダ、チームスカイ）、ルイ・コスタ（ポルトガル、UAEチームエミレーツ）といったベテランの他、若手のボブ・ユンゲルス（ルクセンブルク、クイックステップフロアーズ）やアダム・イェーツ（イギリス、オリカ・スコット）も総合優勝候補に名前が挙がる。タイムトライアルが設定されないクライマー有利なレイアウトだけに、ドメニコ・ポッツォヴィーヴォ（イタリア、アージェードゥーゼール）に代表される登坂力に秀でたクライマーたちにもチャンスがある。
丸坊主で登場したペテル・サガン（スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ） photo:LC / TDWsportサガンのスプリントとマイカの総合を狙うボーラ・ハンスグローエ photo:LC / TDWsportユアンのスプリントとイエーツの総合を狙うオリカ・スコット photo:LC / TDWsportプールスを中心に山岳系選手を集めたチームスカイ photo:LC / TDWsportツールで失格処分を受けたペテル・サガン（スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ）は長い髪をバッサリ切り、坊主姿でチームプレゼンテーションに登場した。序盤の平坦ステージでサガンはカレイブ・ユアン（オーストラリア、オリカ・スコット）やダニー・ファンポッペル（オランダ、チームスカイ）、サーシャ・モードロ（イタリア、UAEチームエミレーツ）、ニッコロ・ボニファツィオ（イタリア、バーレーン・メリダ）らと火花を散らすことになるだろう。
text:Kei Tsuji
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