2014/06/03(火) - 13:21
キャノンデールが2015年先行発売モデルを発表。共に上位グレードのテクノロジーを多く採用するカーボンロードバイクのSUPERSIX EVOとSYNAPSE CARBONには、リア11速化を果たした新型シマノ105完成車が登場した。
キャノンデール SUPERSIX EVO 5 105
SUPERSIX EVOはUCIプロチームのキャノンデールプロサイクリングが使用する「Hi-Mod」の弟分にあたるフルカーボンバイク。素材とレイアップを変更しつつ、上位モデルとほぼ共通のデザインとすることで970g(フレーム単体)と重量増を最小限に抑えながらHi-Modと同等の剛性を実現したことが特徴だ(インプレッション記事はこちらから)。
フレームデザイン以外にも、振動吸収性とトラクション性能を高めながら横剛性を確保する「SPEED SAVEマイクロサスペンション」や、しなやかな乗り心地を確保する扁平形状の「デルタ・シートチューブ」、エアロ効果を高めるための各チューブの小径化など多くのテクノロジーを「Hi-Mod」より踏襲している。
2015年先行発売モデルとして発売されるのはリア11速化を果たした新型シマノ105仕様の完成車。ホイールにはコンポーネントと同じくシマノ製のWH-RS11がアッセンブルされる。サイズは44、48、50、52、54、56、58の7種類と豊富に用意され、カラーはキャノンデールプロサイクリングを思わせるレプリカとシンプルなブラックの2色がラインナップされる。価格は259,200円(税込)と据え置きだ。
キャノンデール SUPERSIX EVO 5 105
フレーム:SuperSix EVO、BallisTec Carbon、SPEED SAVE、PressFit BB30
フォーク:SuperSix EVO、SPEED SAVE、BallisTec full Carbon、1-1/8” to 1-1/4” Taper ste erer
メインコンポーネント:シマノ 5800系105
ホイール:シマノ WH-RS11
サイズ:44、48、50、52、54、56、58
カラー:レプリカ、ブラック
発売時期:7月下旬
価 格:259,200円(税込)
キャノンデール SYNAPSE CARBON
SYNAPSE CARBON はE3ハレルベーク優勝など北のクラシックでのペーター・サガン(スロバキア)の活躍を支える「Hi-Mod」と共通のフォルムを持つロングライド向けのフルカーボン製エントリーモデル。チューブ形状の工夫によって最大限に快適性を高めながら、ロードバイクの基本である反応性や軽さなども優れることが特徴だ。
振動吸収性の要となるのが上位モデルにも採用される「SAVE PLUSHマイクロサスペンション」だ。カーボンの積層や螺旋状のチェーン&シートステー、後方へオフセットしたフロントフォーク、直径25.4mmと細いシートポストによって縦方向の衝撃を積極的に吸収しながら、駆動ロスの原因となる横方向やねじれ方向の変形を防止。素材には上位モデルより弾性を落としたカーボンを使用しながら上位モデルと同様の剛性を実現した。
2015年先行発売モデルとして発売されるのは2種類の完成車で、いずれもリア11速の新型シマノ105を搭載する。違いはホイールにあり、「5」にはシマノ WH-RS11を、「6」にはシマノ WH-RS010をアッセンブル。2モデルともサイズは48、51、54、56、58の5種類が用意され、カラーは「5」が2014年の北のクラシックでサガンらが使用したバイクを思わせるブラックとシンプルなホワイトの2種類、「6」がマット基調のブラックの1種類となっている。
キャノンデール SYNAPSE CARBON 5 105、CARBON 6 105
フレーム:Synapse、BallisTec Carbon、Di2 ready、SAVE PLUS、BB30A
フォーク:Synapse SAVE PLUS、BallisTec Carbon、1-1/8" to 1-1/4" taperedsteerer
メインコンポーネント:シマノ 5800系105
ホイール:シマノ WH-RS11(CARBON 5 105)、WH-RS010(CARBON 6 105)
サイズ:48、51、54、56、58
カラー:ブラック、ホワイト
発売時期:7月下旬
価 格:259,200円(税込、CARBON 5 105)、239,760円(税込、CARBON 6 105)
キャノンデール SUPERSIX EVO 5 105
SUPERSIX EVOはUCIプロチームのキャノンデールプロサイクリングが使用する「Hi-Mod」の弟分にあたるフルカーボンバイク。素材とレイアップを変更しつつ、上位モデルとほぼ共通のデザインとすることで970g(フレーム単体)と重量増を最小限に抑えながらHi-Modと同等の剛性を実現したことが特徴だ(インプレッション記事はこちらから)。
フレームデザイン以外にも、振動吸収性とトラクション性能を高めながら横剛性を確保する「SPEED SAVEマイクロサスペンション」や、しなやかな乗り心地を確保する扁平形状の「デルタ・シートチューブ」、エアロ効果を高めるための各チューブの小径化など多くのテクノロジーを「Hi-Mod」より踏襲している。
2015年先行発売モデルとして発売されるのはリア11速化を果たした新型シマノ105仕様の完成車。ホイールにはコンポーネントと同じくシマノ製のWH-RS11がアッセンブルされる。サイズは44、48、50、52、54、56、58の7種類と豊富に用意され、カラーはキャノンデールプロサイクリングを思わせるレプリカとシンプルなブラックの2色がラインナップされる。価格は259,200円(税込)と据え置きだ。
キャノンデール SUPERSIX EVO 5 105
フレーム:SuperSix EVO、BallisTec Carbon、SPEED SAVE、PressFit BB30
フォーク:SuperSix EVO、SPEED SAVE、BallisTec full Carbon、1-1/8” to 1-1/4” Taper ste erer
メインコンポーネント:シマノ 5800系105
ホイール:シマノ WH-RS11
サイズ:44、48、50、52、54、56、58
カラー:レプリカ、ブラック
発売時期:7月下旬
価 格:259,200円(税込)
キャノンデール SYNAPSE CARBON
SYNAPSE CARBON はE3ハレルベーク優勝など北のクラシックでのペーター・サガン(スロバキア)の活躍を支える「Hi-Mod」と共通のフォルムを持つロングライド向けのフルカーボン製エントリーモデル。チューブ形状の工夫によって最大限に快適性を高めながら、ロードバイクの基本である反応性や軽さなども優れることが特徴だ。
振動吸収性の要となるのが上位モデルにも採用される「SAVE PLUSHマイクロサスペンション」だ。カーボンの積層や螺旋状のチェーン&シートステー、後方へオフセットしたフロントフォーク、直径25.4mmと細いシートポストによって縦方向の衝撃を積極的に吸収しながら、駆動ロスの原因となる横方向やねじれ方向の変形を防止。素材には上位モデルより弾性を落としたカーボンを使用しながら上位モデルと同様の剛性を実現した。
2015年先行発売モデルとして発売されるのは2種類の完成車で、いずれもリア11速の新型シマノ105を搭載する。違いはホイールにあり、「5」にはシマノ WH-RS11を、「6」にはシマノ WH-RS010をアッセンブル。2モデルともサイズは48、51、54、56、58の5種類が用意され、カラーは「5」が2014年の北のクラシックでサガンらが使用したバイクを思わせるブラックとシンプルなホワイトの2種類、「6」がマット基調のブラックの1種類となっている。
キャノンデール SYNAPSE CARBON 5 105、CARBON 6 105
フレーム:Synapse、BallisTec Carbon、Di2 ready、SAVE PLUS、BB30A
フォーク:Synapse SAVE PLUS、BallisTec Carbon、1-1/8" to 1-1/4" taperedsteerer
メインコンポーネント:シマノ 5800系105
ホイール:シマノ WH-RS11(CARBON 5 105)、WH-RS010(CARBON 6 105)
サイズ:48、51、54、56、58
カラー:ブラック、ホワイト
発売時期:7月下旬
価 格:259,200円(税込、CARBON 5 105)、239,760円(税込、CARBON 6 105)
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