2013/02/16(土) - 21:42
海外メーカーが幅を利かせるロードバイクシーンにあって意欲的なプロダクトを展開し、とくに実用面を重視するサイクリストから支持されている国内ブランドの一つがエヴァディオだ。
エヴァディオの誕生は2008年。現在社長を務める犬塚一彦氏の兄が量販店向け自転車パーツの輸入卸業を営んでいたことから、製造元である台湾の工場との関係を築き上げ、エヴァディオ最初のフレーム「ヴィーナス」をリリース。それ以来、チャレンジを続ける新進気鋭のブランドとして今も気を吐く。
エヴァディオ最初のロードフレーム・ヴィーナス。フレームの完成度の高さとともに、ワタナベ塗装の生み出す美しいペイントも目を惹きつけた。彼らとのコラボレーションは現在も続いている
時代を先取りしたカーボンチューブ内部のリブ加工などの先進テクノロジーを意欲的に投入し、路面環境の良い国内事情に則った剛性バランスでバイクを設計するあたりは、まさにピュアジャパニーズブランドと言えるところ。もちろんフレームのジオメトリーは日本人に則したものであることは言うまでも無い。
昨年から新たにラインナップに加わったチタンモデル、エヴァディオ ペガサス レーシング性能を突き詰めたカーボンバイクのヴィーナスやカリス、アルミフレームのバッカスをリリースしてきたエヴァディオだが、ここ最近ではチタンモデルのペガサスや、フルリジッドチタンMTBのレイアなど、所有欲を駆り立てる魅力的なモデルもリリースし、そのラインナップの幅を拡張させている。
また、その他創立当初からエヴァディオがこだわるのが塗装だ。長野県のワタナベ塗装とタッグを組んだ作品は誰の目にも明らかなクオリティで、ファイアーパターンの限定モデルなどは大きな衝撃をもたらした。幅広い選択肢を誇るカラーオーダーシステムも展開している点は、オンリーワンのバイクが欲しいユーザーにとっては嬉しいポイントの一つだ。
さて、今回のインプレッションでは、2013年ロードバイクラインナップの中から、ハイエンドレーシングモデルの「ヴィーナス01」と、アルミモデルとして1線級の戦闘力を持つ「バッカス01」、そしてチタン製のラグジュアリーモデル「ペガサス」の3台をピックアップしてインプレッションを行なった。
次ページより第3弾に渡り、各モデルの性能とテクノロジー、そして魅力を徹底検証していく。
エヴァディオ ヴィーナス01
エヴァディオ バッカス01
エヴァディオ ペガサス
エヴァディオの誕生は2008年。現在社長を務める犬塚一彦氏の兄が量販店向け自転車パーツの輸入卸業を営んでいたことから、製造元である台湾の工場との関係を築き上げ、エヴァディオ最初のフレーム「ヴィーナス」をリリース。それ以来、チャレンジを続ける新進気鋭のブランドとして今も気を吐く。
エヴァディオ最初のロードフレーム・ヴィーナス。フレームの完成度の高さとともに、ワタナベ塗装の生み出す美しいペイントも目を惹きつけた。彼らとのコラボレーションは現在も続いている 時代を先取りしたカーボンチューブ内部のリブ加工などの先進テクノロジーを意欲的に投入し、路面環境の良い国内事情に則った剛性バランスでバイクを設計するあたりは、まさにピュアジャパニーズブランドと言えるところ。もちろんフレームのジオメトリーは日本人に則したものであることは言うまでも無い。
昨年から新たにラインナップに加わったチタンモデル、エヴァディオ ペガサス レーシング性能を突き詰めたカーボンバイクのヴィーナスやカリス、アルミフレームのバッカスをリリースしてきたエヴァディオだが、ここ最近ではチタンモデルのペガサスや、フルリジッドチタンMTBのレイアなど、所有欲を駆り立てる魅力的なモデルもリリースし、そのラインナップの幅を拡張させている。また、その他創立当初からエヴァディオがこだわるのが塗装だ。長野県のワタナベ塗装とタッグを組んだ作品は誰の目にも明らかなクオリティで、ファイアーパターンの限定モデルなどは大きな衝撃をもたらした。幅広い選択肢を誇るカラーオーダーシステムも展開している点は、オンリーワンのバイクが欲しいユーザーにとっては嬉しいポイントの一つだ。
さて、今回のインプレッションでは、2013年ロードバイクラインナップの中から、ハイエンドレーシングモデルの「ヴィーナス01」と、アルミモデルとして1線級の戦闘力を持つ「バッカス01」、そしてチタン製のラグジュアリーモデル「ペガサス」の3台をピックアップしてインプレッションを行なった。
次ページより第3弾に渡り、各モデルの性能とテクノロジー、そして魅力を徹底検証していく。
エヴァディオ2013モデルインプレッション＆バイクスペック
エヴァディオ ヴィーナス01
エヴァディオ ヴィーナス01 | フレーム | カーボン |
| フォーク | RPS01スーパーオーバーテーパード |
| サイズ | 470、500、530、560、590mm |
| フォーク重量 | 320g |
| フレームセット価格 | 207,900円（システムゼロ） 223,650円～（システムゼロ フォークカラー選択） 249,900円〜（システムワン） ※ファイアバードデザインは31,500円のアップチャージ |
| フレームセット付属品 | ヴィーナスシートピラー、エヴァディオ・オリジナルトップキャップ、 エヴァディオ・フロントフォーク専用アンカーナット、 スーパーオーバーヘッドセット A45AC3、ボトルケージ用カラーアルミボルト、 ライトカーボンスペーサー(10/5/3㎜各2枚セット）シートクランプ、 フロントディレイラー直付バンド、ヴィーナス専用ワイヤリード |
| シマノ・105完成車価格 | 260,400円（システムゼロ） 276,150円～（システムゼロ フォークカラー選択） 302,400円～（システムワン） |
エヴァディオ バッカス01
エヴァディオ バッカス01 | フレーム | 7005アルミ |
| フォーク | RPS01スーパーオーバーテーパード |
| サイズ | 440、480、500、520、540、570mm |
| フォーク重量 | 320g |
| フレームセット価格 | 102,900円（システムゼロ） 118,650円～（システムゼロ フォークカラー選択） 144,900円〜（システムワン） |
| フレームセット付属品 | エヴァディオ・オリジナルトップキャップ、 エヴァディオ・フロントフォーク専用アンカーナット、 スーパーオーバーヘッドセット A45AC3、チタン製キャリパーブレーキ固定ナットセット、 ボトルケージ用カラーアルミボルト、シートクランプ、 フロントディレイラー直付バンド、カーボンスペーサー3mm/5mm/10mm各2枚 ※シートピラーについては、システムにより異なります。 VENUSシートピラー（システムワン） aluminiumシートピラー（システムゼロ） |
| シマノ・105完成車価格 | 176,400円（システムゼロ） 192,150円～（システムゼロ フォークカラー選択） 218,400円～（システムワン） |
エヴァディオ ペガサス
エヴァディオ ペガサス | フレーム | 3AL-2.5Vチタニウムダブルバテッド |
| フォーク | エヴァディオ・RPSウルトラライトフォーク |
| サイズ | 440、470、500、530、560mm |
| フレーム単体重量 | 1200g（500mm） |
| フォーク重量 | 295g |
| フレームセット付属品 | ヴィーナスシートピラー、ヘッドセット、シートクランプ、 エヴァディオ・フロントフォーク専用アンカーナット、 アルミライトスペーサー 5、10、20mm各1個、エヴァディオ・オリジナルトップキャップ、 ボトルケージ用カラーアルミボルト、変速ワイヤアジャストボルト |
| フレームセット価格 | サンドブラストモデル＝281,400円〜 ペイントモデル（BASIC・PLANTS）＝312,900円〜 ※サンドブラストモデルについては、フロントフォークが3色（ブラック・レッド・ホワイト）から選択可能。 |
| シマノ・105完成車価格 | サンドブラスト=354,900円〜 ペイントモデル（BASIC・PLANTS）＝386,400円〜 |
編集：シクロワイアード 提供：エヴァディオ