クロスバイクのベストセラーがフルモデルチェンジ　ジャイアント ESCAPE R3

ジャイアントが誇るベストセラーのクロスバイク「ESCAPE R3」の登場から10年の節目となる2015モデルでフルモデルチェンジ。フレーム形状やアッセンブルされるパーツを一新し、快適性を維持しながら大幅な軽量化を達成し、走行性能に磨きをかけている。

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ジャイアント ESCAPE R3（キャンディーレッド） (c)ジャイアント・ジャパン
ESCAPE R3は自転車通勤から週末サイクリングまで幅広い用途に対応するクロスバイクのベストセラーモデル。フルモデルチェンジを果たした2015年モデルでは大幅な軽量化を達成し、上位モデルのクロスバイクやエントリーグレードのロードバイクに肉薄する10.2kg（500mm）を実現している。

その走行性能を支えるフレームには大幅な改良が加えられた。素材は高い強度と軽さを兼ね備える6061アルミ合金製の「ALUXX」を継続して採用するが、シートステーを緩やかにベンドさせ、トップチューブを扁平させることでフレーム単体の快適性を向上させている。また、クロモリ製フォークにも細やかなアップデートが施されているという。

シートポストは従来モデルのサス付きからノーマルタイプに変更し軽量化 (c)ジャイアント・ジャパン快適性を維持しながら細身となった新型グリップ (c)ジャイアント・ジャパン

フレーム形状は大幅に刷新され、軽く快適に (c)ジャイアント・ジャパンMTB用コンポーネントを流用したドライブトレイン (c)ジャイアント・ジャパン


組み合わせられるコンポーネントは信頼性に優れるシマノ製パーツがメイン。MTB用ドライブトレインを用いたフロント3段×リア8段の24段変速によって市街地から郊外のサイクリングロードまで幅広いスピードレンジに対応する。ブレーキはコントロール性に優れるショートタイプのVブレーキ、タイヤは初心者でも安心な高いグリップ感を持つマキシス デトネイター 700x28Cだ。

加えて、グリップは握りやすい細身のボディにゲル入りクッションを装備した新型を採用し、操作性と快適性を両立。シートポストは従来のサスペンション付きから、ノーマルタイプに変更され、軽量化に貢献している。

ジャイアント ESCAPE R3（ネオンイエロー） (c)ジャイアント・ジャパンジャイアント ESCAPE R3（ブルートーン） (c)ジャイアント・ジャパン

ジャイアント ESCAPE R3（ホワイト） (c)ジャイアント・ジャパンジャイアント ESCAPE R3（ホワイト） (c)ジャイアント・ジャパン


ジオメトリーは従来モデルと共通で、サイズはXXS、XS、S、Mと身長145cm～185cmに対応する5種類がラインナップ。カラーはESCAPE R3では初登場となるキャンディーレッドとネオンイエローの2色に加え、従来モデルから継続となるブルートーン、ブラックトーン、ホワイトの3色を合わせた5色が揃う。


ジャイアント ESCAPE R3
フレーム:ALUXX-Grade Aluminum
フォーク:Cr-mo
メインコンポーネント:シマノ ALTUS / M191 24段変速
クランクセット:PROWHEEL SWIFT Triple
ブレーキ:シマノ EF51 + テクトロ RX1
タイヤ:マキシス デトネイター 700x28C
カラー：キャンディーレッド、ネオンイエロー、ブラックトーン、ブルートーン、ホワイト
サイズ ：370（XXS）、430（XS）、465（S）、 500（M）mm
重　量：10.2kg (500mm)
価　格：52,000円（税抜）