パリ～ルーベ2015プロバイク

  • 1-ayano2015ParisRoubaix - 0169
  • 空気圧の調整にはボッシュの電動ポンプを使用するチームが多い
    photo:Makoto.AYANO
  • ホイール交換を素早く行うため、事前にQRレバーをセッティングする際に使用する工具
    photo:Makoto.AYANO
  • ユーロップカーのチームカーはトヨタPRIUS
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  • フィリッポ・ポッツァート（イタリア）らはRadarの後継モデルにあたるRadar EVをチョイス
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  • オークリーサポートライダーのほとんどは新型モデルJawbreakerを着用
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  • ユナイテッドヘルスケアはスミス・オプティクス初のロード用ヘルメット「Overdrive」を使用
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  • ヨアン・オフルド（フランス、FDJ）のラピエール PULSIUM Ultimate
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  • ボトルケージはフランスの老舗サイクルアクセサリーブランドのゼファール製だ
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  • ホイールとタイヤはアメリカンクラシックCARBON 58にチャレンジPARIS-ROUBAIXという組み合わせ
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  • ハンドルはルック純正のADH ROADを使用。ステム付近までバーテープを巻くことで振動吸収性を高めている
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  • スペアバイクとして用意されたルック 695 LIGHT
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  • ヤウヘニ・フタロヴィッチ（ベラルーシ、ブルターニュ・セシェ）のルック 675 LIGHT
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  • スペアとしてアンブロッシオNEMESISリムを使用したトラディショナルな手組ホイールが用意されていた
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  • ボルト・ボジッチ（スロベニア、アスタナ）のスペシャライズド S-Works Tarmac
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  • ダニイル・フォミニク（カザフスタン、アスタナ）のスペシャライズド S-Works Roubaix SL4
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  • 60mｍとハイトの高いホイールを選択するライダーも少なくない
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  • 可愛いと話題のマトリョーシカボトル
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  • ブレーキはダレクとマウントタイプ。マヴィックのラインアップにない赤いシューを使用する
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  • クリストフのバイクに取り付けられたセライタリアSLRにはバイキングの絵とノルウェー国旗が描かれている
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  • アレクサンダー・クリストフ（ノルウェー、カチューシャ）のキャニオン AEROAD CF SLX
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  • カンパニョーロ4アームタイプのSRMクランクを使用する
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  • フォークの根元にはドイツ国旗があしらわている
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  • 軽量モデルHeliumの様に薄く扁平したシートステー
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  • Fenixにも似たヘッドチューブの造形
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  • アンドレ・グライペル（ドイツ、ロット・ソウダル）のリドレー プロトタイプ
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  • ホイールはファストフォワード。45mmハイトのF4Rをメインとしている
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  • 新しいヴィットリアのロゴが貼られただけのプロトタイプタイヤ。サイドにはリムセメントが溢れだしている
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  • バーテープもプロロゴ製。ハンドルとステムはデダ・エレメンティのサポートを受ける
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  • 表皮に滑り止め素材を設けたプロロゴのCPCサイドが取り付けられたバイクが多い
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