TOJ2014プロバイク

  • TOKEN T55にヴィットリア CROSA CX（23c）を組み合わせる
    photo:Yuya.Yamamoto
  • チェーンキャッチャーを使用する
    (c)Yuya.Yamamoto
  • コンポーネントはスラム RED22
    (c)Yuya.Yamamoto
  • ゼッケンホルダーはカーボン製
  • アランデールのボトルケージを使用
    (c)Yuya.Yamamoto
  • ジップのホイールに25mm幅のヴィットリア CORSA CXを組み合わせる
    (c)Yuya.Yamamoto
  • TRAIN（練習して）, EAT（食べて）, SLEEP（寝て）, RACE（レースして）
    (c)Yuya.Yamamoto
  • ハンドルまわりはジップで統一。スラムのガーミンマウントを使用
    (c)Yuya.Yamamoto
  • ジョーダン・ケルビー（オーストラリア、ドラパック）のスウィフト ULTRAVOX TI
    (c)Yuya.Yamamoto
  • タイヤはコンチネンタル COMPETITION PROLTD
    (c)Yuya.Yamamoto
  • ボトルケージはエリート cannibal carbon
    (c)Yuya.Yamamoto
  • サドルはチームカラーのプロロゴ NAGO EVO nack CPC
    (c)Yuya.Yamamoto
  • ヘッドチューブに描かれたメリダのロゴ
    (c)Yuya.Yamamoto
  • スプリント時にはリアのブレーキを開放していた様だ
    (c)Yuya.Yamamoto
  • スプリンタースイッチを使用する
    (c)Yuya.Yamamoto
  • デュラエースDi2にPOWER2 MAXのパワーメーターに装着したローター3D+を組み合わせる
    (c)Yuya.Yamamoto
  • Potenza massima（最大出力）=1415Watt
    (c)Yuya.Yamamoto
  • ニッコーロ・ボニファツィオ（イタリア、ランプレ・メリダ）のメリダ REACTO
    (c)Yuya.Yamamoto
  • ヘッドパーツの一部を取り除きハンドル位置を下げる
    (c)Yuya.Yamamoto
  • ガデル・ミズバニ（イラン、タブリーズペトロケミカル）のKTM REVELATOR 3300
    (c)Yuya.Yamamoto
  • 使い込まれた4ZAのサドル
    (c)Yuya.Yamamoto
  • 機械式のシマノ9000系デュラエースを使用
    (c)Yuya.Yamamoto
  • ハンドルとステムにはリッチーをアッセンブル
    (c)Yuya.Yamamoto
  • フレームカラーに合わせて2色のバーテープを使用
    (c)Yuya.Yamamoto
  • タイヤは耐久性に優れるコンチネンタル SPRINTER GATORSKIN
    (c)Yuya.Yamamoto
  • ミルサマ・ポルセイエディゴラコール（イラン、タブリーズペトロケミカル）のKTM REVELATOR MASTER
    (c)Yuya.Yamamoto
  • アルテグラのダイレクトマウントブレーキを使用
    (c)Yuya.Yamamoto
  • ボトルケージはブラックバーン。ロングボトルを装着する
    (c)Yuya.Yamamoto
  • ガーミン・シャープモデルのEdge510を装着したバイクも
    (c)Yuya.Yamamoto
  • トップチューブと面一とされたシートクランプ
    (c)Yuya.Yamamoto