スペシャライズド2014新ターマック発表会

  • バイシクリング誌主催のグランフォンドにはスペシャライズド・ルルレモンのライダーやかつての名選手が登場
    (c)Makoto.AYANO
    2014/06/04 - 19:41
  • 新ターマックをグランフォンドで乗る。「ロングライド適正を確かめてくれよ！」
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    2014/06/04 - 19:41
  • グラベル（未舗装路）へと容赦なく突入していく。まさにリアルテストとなった
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    2014/06/04 - 19:41
  • 各国バイクジャーナリストが集結して走りこんだ。先頭を引くのはスペシャライズドの開発者ダルージオ氏とリエカート氏
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    2014/06/04 - 19:41
  • ライブ視聴者からTwitterで寄せられる新ターマックに関する質問に開発陣がライブで答えた
    (c)Makoto.AYANO
    2014/05/10 - 15:50
  • 小型ライダーのコンタドール、中型のニーバリ、大型のボーネンを例にサイズごとに得たバイク特性が説明された
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    2014/05/10 - 15:50
  • 同時発表されたディスクブレーキモデルの新ターマック。レーシングジオメトリーを持つオールコンディションロードだ
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    2014/05/10 - 15:50
  • 手前が49、奥が61サイズの新ターマックのフレーム。サイズごとにとくにダウンチューブの太さの差が顕著に分かる
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    2014/05/10 - 15:50
  • シート周り。クランプは廃され、内臓のカーボン製斜ウスでピラーを固定する
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    2014/05/10 - 15:50
  • ヘッド周りはSL4より曲線がおとなしくなった印象だ
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    2014/05/10 - 15:50
  • カリフォルニアで発表されたスペシャライズド新ターマック　
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    2014/05/10 - 15:50