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こだわりのポイントであるスパカズの赤いバーエンドプラグ
もてぎ7時間エンデューロGW2014
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ノコンのケーブルやKMCのチェーンなどサードパティーのパーツを取り入れている -
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サドルはセライタリアの定番モデルの1つである薄型のSLR -
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コンポーネントはカンパニョーロSUPER RECORD -
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高瀬英子さん（TRC PANAMAREDS Ladies）のキャノンデール Supersix Evo Black Inc -
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コンポーネントは10速のアルテグラDi2がメイン。クランクは国内では販売されなかったFC-7800Cだ -
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ブレーキには油圧式のマグラRT8をチョイス -
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リクイガスとビアンキのロゴが入るフロントフォークはオーヴァルコンセプト製 -
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サドルはレールが一体型となったセライタリアのカーボンサドルCX ZERO -
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荒井渉さん ビアンキ D2 Crono Carbon -
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ちょっと痛々しい走り姿 -
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Swacchiの皆さん -
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TRC Panama Redsの皆さん -
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さきがけ新党の皆さん -
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LIBERTAS CLUBの皆さん -
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ジャージ中央に描かれた鳥の羽のイラストはデザインのためだけで、深い意味は無いそう -
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ジャージのこだわりのポイントであるイルカのイラスト -
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しっかりと血糊を塗りまくっています -
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こだわりのポイントであるスパカズの赤いバーエンドプラグ -
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ノコンのケーブルやKMCのチェーンなどサードパティーのパーツを取り入れている -
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サドルはセライタリアの定番モデルの1つである薄型のSLR -
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コンポーネントはカンパニョーロSUPER RECORD -
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高瀬英子さん（TRC PANAMAREDS Ladies）のキャノンデール Supersix Evo Black Inc -
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コンポーネントは10速のアルテグラDi2がメイン。クランクは国内未発売のFC-7800Cだ -
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ブレーキには油圧式のマグラ RT8をチョイス -
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リクイガスとビアンキのロゴが入るフロントフォークはオーヴァルコンセプト製 -
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サドルはレールが一体型となったセライタリアのカーボンサドルCX ZERO -
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荒井渉さん ビアンキ D2 Crono Carbon -
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コーボがブエルタを制した際の仕様を意識してブレーキにはTRPをチョイス -
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フレームと同じく赤を纏ったローター3Dの限定モデルをアッセンブル