にし阿波シクロクロス2014

  • 20年使用しているサンマルコのチタニオ200
    photo:Kei Tsuji
  • 福田透（ナカガワAS.K Sデザイン） NAKAGAWA CYCLOCROSS
    photo:Kei Tsuji
  • シートクランプまで伸びた独特の長いシートステー
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  • アウター内に水がたまらないようにBB手前でケーブルが表に出る
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  • アウターチェーンリングはTHORNEの42T
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  • チェーンステーには六甲バイシクルスタジオの文字
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  • コストパフォーマンス優先でコンポーネントはシマノ105
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  • ボントレガーの質実剛健なアルミ製ハンドルとステム
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  • トレイルで確実にバイクを止めるためにTRPのCX9を愛用
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  • 菅原成典（八ヶ岳CYCLOCROSS CLUB） KUALIS Light weight steel CX
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  • サテライトシフトを使用する
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  • ブレーキはメカニカルディスクを使用
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  • コンポーネントはアルテグラDi2でリアは最大28T
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  • フロントはオーソドックスなアルテグラの46/36T
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  • 門田基志（TEAM GIANT）　GIANT TCX ADVANCED
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  • リアブレーキワイヤーがシートピラーを貫く独特のデザイン
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  • エンドのVマークはVanillaの工房で生み出された証
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  • クリスキングのハブもフレームと同じパープル
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  • カンチブレーキもフレームカラーに合わせて塗られている
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  • 矢田利夫（qtr vs pop）　SPEEDVAGEN CROSS
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  • 窪田博英（八ヶ岳CYCLOCROSS CLUB） REW10 WORKS CX
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  • クリスキングハブの緑が映える
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  • フロントチェーンリングはWOLF TOOTH COMPONENTSの42Tシングル
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  • ハンドルとステムはSimWorks by Nitto
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  • ブレーキはAvidのメカニカルディスクBB7 Road（140mmローター）
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  • C1　独走で勝利した門田基志（TEAM GIANT）
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  • C1　窪田博英に感謝する熊本大五郎（八ヶ岳 CYCLOCROSS CLUB）
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  • C1　ゴール後に何やらもめる八ヶ岳CYCLOCROSS CLUB
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  • C2　優勝した竹本颯太（Team BSC/K&b）
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  • CM1　優勝した佐野光宏（ストラーダレーシング）
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