にし阿波シクロクロス2014

20年使用しているサンマルコのチタニオ200

photo:Kei Tsuji

2014/02/21 - 09:32

福田透（ナカガワAS.K Sデザイン） NAKAGAWA CYCLOCROSS

photo:Kei Tsuji

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シートクランプまで伸びた独特の長いシートステー

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アウター内に水がたまらないようにBB手前でケーブルが表に出る

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アウターチェーンリングはTHORNEの42T

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チェーンステーには六甲バイシクルスタジオの文字

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コストパフォーマンス優先でコンポーネントはシマノ105

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ボントレガーの質実剛健なアルミ製ハンドルとステム

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トレイルで確実にバイクを止めるためにTRPのCX9を愛用

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菅原成典（八ヶ岳CYCLOCROSS CLUB） KUALIS Light weight steel CX

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サテライトシフトを使用する

photo:Kei Tsuji

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ブレーキはメカニカルディスクを使用

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コンポーネントはアルテグラDi2でリアは最大28T

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フロントはオーソドックスなアルテグラの46/36T

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門田基志（TEAM GIANT）　GIANT TCX ADVANCED

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2014/02/21 - 09:32

リアブレーキワイヤーがシートピラーを貫く独特のデザイン

photo:Kei Tsuji

2014/02/21 - 09:31

エンドのVマークはVanillaの工房で生み出された証

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クリスキングのハブもフレームと同じパープル

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カンチブレーキもフレームカラーに合わせて塗られている

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矢田利夫（qtr vs pop）　SPEEDVAGEN CROSS

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2014/02/21 - 09:31

窪田博英（八ヶ岳CYCLOCROSS CLUB） REW10 WORKS CX

photo:Kei Tsuji

2014/02/21 - 09:31

クリスキングハブの緑が映える

photo:Kei Tsuji

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フロントチェーンリングはWOLF TOOTH COMPONENTSの42Tシングル

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2014/02/21 - 09:31

ハンドルとステムはSimWorks by Nitto

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2014/02/21 - 09:31

ブレーキはAvidのメカニカルディスクBB7 Road（140mmローター）

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2014/02/21 - 09:31

C1　独走で勝利した門田基志（TEAM GIANT）

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2014/02/18 - 12:28

C1　窪田博英に感謝する熊本大五郎（八ヶ岳 CYCLOCROSS CLUB）

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2014/02/18 - 12:28

C1　ゴール後に何やらもめる八ヶ岳CYCLOCROSS CLUB

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2014/02/18 - 12:28

C2　優勝した竹本颯太（Team BSC/K&b）

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2014/02/18 - 12:28

CM1　優勝した佐野光宏（ストラーダレーシング）

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2014/02/18 - 12:28