メット

  • MET Rivale HESを実走テストしてみた
  • リアセクションはカットされており、頭が下がってもエアブレーキのようになりづらい
  • MET Rivale HESを実走テストしてみた
  • 吸汗速乾性に優れるオーソドックスなパッドを採用している
  • Mサイズは220gと、オープンエアロヘルメットという分類において最軽量クラスの重量に仕上がっている
  • 締め付けるストラップが頭を1周しているため、フィット感もよいだろう
  • 深い溝を彫ることによって通気性を向上させている
  • 空気を取り込むための溝は額にも設けられた
  • Safe-t advancedという1ノッチで2mmずつ締め付け具合を調整できるダイヤルと、縦方向に4段階で調整できるアジャスターを採用した
  • 後方の排気ポートは数多く、積極的に熱を排出してくれる
  • 空気を取り入れつつ、エアロ性能を高めるためのベンチレーションデザインが採用された
  • メット Rivale（セーフティイエローブラック、マットブラック、シアン/ホワイト）
  • メット MANTA HES（ブラック/ブルー/グリーン）
  • 実測重量206g（Mサイズ）とエアロヘルメットの中でも最軽量級だ
  • 上下方向に4段階、横方向に2mmずつ調整できるフィッティングシステムを採用。ピッタリなフィット感を得られるはずだ
  • 発熱しやすい額部分の通気性を向上させる溝が設けられている
  • 排気用のベンチレーションホールは数多く設けられ、ヘルメット内の熱を効率よく逃がせるようにした
  • 汗を吸収せずに額の横に流してくれるGEL O2 FRONT PADが付属している
  • フィッティングシステムのベルトは頭1周するようにつながっており、フィット感を高めている
  • ヘルメット内部は溝を深く掘ることによって、通気性を高めた
  • 空気抵抗を低減させるためにベンチレーションホールは最低限の数とされた
  • MET Drone HESを着用しチームタイムトライアルを走るMTNキュベカ
    (c)インターマックス
  • 風洞実験を繰り返し行うことでエアロダイナミクスを追求。50km/hでの走行時に10Wの抵抗削減に成功した
  • MTNキュベカとの共同開発によって誕生した
  • MET Drone HES（ホワイト/ブラック/レッド）
    (c)インターマックス
  • MET Drone HES（ブラック/グリーン）
    (c)インターマックス
  • MET Drone HES（MTNエディション）
    (c)インターマックス
  • MET ストラディバリウスHES（MTNエディション）
    (c)インターマックス
  • MET パラシュート（マットホワイト）
    (c)インターマックス
  • MET パラシュート（マットブラック/シアン）
    (c)インターマックス