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2013
海外レース/イベント 2013年9月
ブエルタ・ア・エスパーニャ2013 アーカイブ
ブエルタ・ア・エスパーニャ2013プロバイク
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ROTORのクランク&チェーンリングを使用 ROTOR POWERやGARMIN VECTORは使用せず
photo:Kei Tsuji
2013/09/20 - 07:48
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ガーミン・シャープ サーヴェロ・R5
photo:Kei Tsuji
2013/09/20 - 07:48
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ホアキン・ロドリゲス(スペイン、カチューシャ)のバイク左側には葉巻をくわえた太鼓腹で葉巻をくわえたサンチョ・パンサの絵が
photo:Kei Tsuji
2013/09/20 - 07:48
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ホアキン・ロドリゲス(スペイン、カチューシャ)の派手なサドル
photo:Kei Tsuji
2013/09/20 - 07:48
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カチューシャ キャニオン・AEROAD CF
photo:Kei Tsuji
2013/09/20 - 07:48
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スプリンターの2人はエアロロードのREACTO EVOに乗った
photo:Kei Tsuji
2013/09/20 - 07:48
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ハンドルやステムにはカーボンのFSA K-FORCEを使用
photo:Kei Tsuji
2013/09/20 - 07:48
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ランプレ・メリダ メリダ・SCULTURA SL
photo:Kei Tsuji
2013/09/20 - 07:48
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Impecとteammachine SLR01の二台が投入された
photo:Kei Tsuji
2013/09/18 - 16:00
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フィリップ・ジルベール(ベルギー、BMCレーシングチーム)のSRMはレインボーカラー
photo:Kei Tsuji
2013/09/18 - 16:00
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BMCレーシングチーム BMC teammachine SLR01
photo:Kei Tsuji
2013/09/18 - 15:59
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マヴィックのコスミックカーボンアルチメイトを多用
photo:Kei Tsuji
2013/09/18 - 15:59
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ボリュームのあるルックのCステム
photo:Kei Tsuji
2013/09/18 - 15:59
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コフィディス ルック・695
photo:Kei Tsuji
2013/09/18 - 15:58
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キャノンデールのSiSL2クランクにSRM、スラムのチェーンリングという組み合わせ
photo:Kei Tsuji
2013/09/18 - 15:58
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イヴァン・バッソ(イタリア)のためにカスタムされたフィジークのサドル
photo:Kei Tsuji
2013/09/18 - 15:58
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キャノンデールプロサイクリング キャノンデール・Supersix EVO
photo:Kei Tsuji
2013/09/18 - 15:58
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専用シートポストに各選手の名前が入る
photo:Kei Tsuji
2013/09/18 - 15:58
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バスクチームに提供するバスクメーカーだけにバスクの旗が入る
photo:Kei Tsuji
2013/09/18 - 15:57
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エウスカウテル・エウスカディ オルベア・Orca
photo:Kei Tsuji
2013/09/18 - 15:57
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チュービングによってボトルケージの底部が省略されたデザイン
photo:Kei Tsuji
2013/09/18 - 15:57
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TRPのR970ブレーキを使用する
photo:Kei Tsuji
2013/09/18 - 15:56
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カハルーラル ビベロ・EOS
photo:Kei Tsuji
2013/09/18 - 15:56
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ワイヤーやケーブルはコンパクトにまとめられている
photo:Kei Tsuji
2013/09/17 - 07:44
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メカニックが調整は難しくないと語る内蔵Vブレーキ
photo:Kei Tsuji
2013/09/17 - 07:44
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ベルキンプロサイクリング ジャイアント・Propel Advanced SL
photo:Kei Tsuji
2013/09/17 - 07:44
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ステムやハンドル、シートポスト、サドルはPRO製品で統一
photo:Kei Tsuji
2013/09/17 - 07:44
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9000系デュラエースに対応した新型SRMを使用
photo:Kei Tsuji
2013/09/17 - 07:44
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アルゴス・シマノ フェルト・F1 FRD
photo:Kei Tsuji
2013/09/17 - 07:44
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1名を除いてメンバー全員がワイヤー式レコードを使用する
photo:Kei Tsuji
2013/09/17 - 07:44
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