ブエルタ・ア・エスパーニャ2013プロバイク

  • ファビアン・カンチェラーラ（スイス、レディオシャック・レオパード）はDomaneを乗り続ける
    photo:Kei Tsuji
  • ベン・ヘルマンス（ベルギー、レディオシャック・レオパード）のシフトスイッチの位置は独特
    photo:Kei Tsuji
  • クリストファー・ホーナー（アメリカ、レディオシャック・レオパード）のハンドル幅は44cm
    photo:Kei Tsuji
  • 幅の広いクリストファー・ホーナー（アメリカ、レディオシャック・レオパード）のハンドル
    photo:Kei Tsuji
  • レディオシャック・レオパード　トレック・Madone7
    photo:Kei Tsuji
  • ブエルタからスラムRED 22（11速）を使用する
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  • ニコラス・ロッシュ（アイルランド）のみアリゲーターのiLINKブレーキケーブルを使用
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  • サクソ・ティンコフ　スペシャライズド・S-Works Tarmac SL4
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  • スプロケットは常時11-28T
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  • スカイブルーのラインが入るPROのアルミ製ステムとハンドル
    photo:Kei Tsuji
  • スカイプロサイクリング　ピナレロ・DOGMA 65.1 THINK2
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  • FFWDのホイールにヴェレデステインのタイヤを組み合わせる
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  • ブレーキからハンドル、ステム、クランクまでFSA製品で揃える
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  • ヴァカンソレイユ・DCM 　ビアンキ・OLTRE XR2
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  • パーツはデダ製品で固められているが、トンプソンのシートポストを使用する選手も
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  • アダム・ハンセン（オーストラリア）のハンドル幅は38cm
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  • ロット・ベリソル　リドレー・Helium SL
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  • BBにはセラミックベアリングが使用されている
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  • コンポーネントは10速のスラムREDのまま
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  • オメガファーマ・クイックステップ　スペシャライズド・S-Works Tarmac SL4
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  • タイヤはヴィットリアCORSA CXの25C
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  • オーバルコンセプト製品を各所に使用している
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  • ネットアップ・エンドゥーラ　フジ・ALTAMIRA
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  • タイヤはコンチネンタルのコンペティション25mm
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  • 見るからに剛性の高いPRO VibeSprintステムを愛用する選手も
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  • オリカ・グリーンエッジ　スコット・Foil
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  • フォークだけでなく、カーボンの積層を変更している
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  • シマノのダイレクトマウントブレーキ対応の新型フロントフォーク
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  • FDJ.fr　ラピエール・XELIUS EFI
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  • タイラー・ファラー（アメリカ、ガーミン・シャープ）は3Tのインテグラを使用する
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