ルイガノ

  • 長時間のライドでも快適性の高いサドル
    (c)あさひ
    2019/07/25 - 16:20
  • ルイガノ AVIATOR-E（LG RED）
    (c)あさひ
    2019/07/25 - 16:20
  • 街乗りからロングライドまで幅広いスポーツサイクリングに対応したE-BIKEだ
    (c)あさひ
    2019/07/25 - 16:20
  • ルイガノ　ASCENT e-sports（MATT LG BLACK)
    (c)あさひ
    2019/01/17 - 18:53
  • ルイガノ　ASCENT e-sports（LG WHITE)
    (c)あさひ
    2019/01/17 - 18:53
  • 「トルクフルなアシストで街中で多いストップアンドゴーが格段に楽になりそう」と展示会にて試乗した編集部員
    2019/01/17 - 18:53
  • シートステーにはキャリア用のアイレットが設けられている
    2019/01/17 - 18:53
  • 11.6Ahの容量で115kmの航続距離を誇るバッテリー
    2019/01/17 - 18:53
  • ブレーキは信頼性に長けるシマノDEORE　もちろん油圧式だ
    2019/01/17 - 18:53
  • シマノSTEPSをアシストユニットとして採用する
    2019/01/17 - 18:53
  • ルイガノ　ASCENT e-sports　（LG WHITE)
    (c)あさひ
    2019/01/17 - 18:53
  • ルイガノ　ASCENT e-sports
    (c)あさひ
    2019/01/17 - 18:53
  • BB周りに向かうに連れて扁平するダウンチューブは振動吸収性とねじれ剛性を向上させる
    (c)アキコーポレーション
    2016/05/04 - 20:16
  • 扁平したトップチューブは路面からの突き上げを緩和する
    (c)アキコーポレーション
    2016/05/04 - 20:16
  • シートチューブとの接合部は細く、振動吸収性を期待させるシートステー
    (c)アキコーポレーション
    2016/05/04 - 20:16
  • 扁平形状のトップチューブを採用している
    (c)アキコーポレーション
    2016/05/04 - 20:16
  • チェーンステーは潰し加工が施され、振動吸収性を向上させている
    (c)アキコーポレーション
    2016/05/04 - 20:16
  • ねじれ剛性を高める扁平形状のトップチューブ。振動吸収性も担う
    (c)アキコーポレーション
    2016/05/04 - 20:16
  • カーボンフォークを採用することで、軽量性と振動吸収性を高めている
    (c)アキコーポレーション
    2016/05/04 - 20:16
  • ルイガノ LGS-TR LITE R（LG WHITE）
    (c)アキコーポレーション
    2016/05/04 - 20:16
  • ルイガノ LGS-TR LITE E（ROYAL BLUE）
    (c)アキコーポレーション
    2016/05/04 - 20:16
  • ルイガノ LGS-TR LITE E（ROYAL BLUE）
    (c)アキコーポレーション
    2016/05/04 - 20:16
  • ルイガノ LGS-TR LITE E（LG SILVER）
    (c)アキコーポレーション
    2016/05/04 - 20:16
  • Tireur yellow
    (c)アキコーポレーション
    2016/05/04 - 20:16
  • Tireur pink
    (c)アキコーポレーション
    2016/05/04 - 20:16
  • Tireur liteblue
    (c)アキコーポレーション
    2016/05/04 - 20:16
  • Tireur lgwhite
    (c)アキコーポレーション
    2016/05/04 - 20:16
  • Tireur lgred
    (c)アキコーポレーション
    2016/05/04 - 20:16
  • Tireur lgblack
    (c)アキコーポレーション
    2016/05/04 - 20:15
  • ルイガノ LGS-CHASSE SL
    (c)アキコーポレーション
    2016/05/04 - 20:15