画像
通常モデルより3mm分厚いクッションを配置する
(c)メニーズ
プロロゴ
-
-
画像
幅広でフラットなノーズが前乗りでの安定感を向上させる(c)メニーズ -
画像
プロロゴ SCRATCH NDR PAS(c)メニーズ -
画像
フロントセクションのグリップテクスチャにより高い安定感を実現(c)メニーズ -
画像
プロロゴ SCRATCH NDR PAS(c)メニーズ -
画像
プロロゴ NAGO NDR PAS(c)メニーズ -
画像
プロロゴ DIMENTION R2 NDR(c)メニーズ -
画像
プロロゴ NAGO R4 CPC(c)メニーズ -
画像
プロロゴ DIMENTION R2 CPC(c)メニーズ -
画像
プロロゴが誇る特許取得済みのハイグリップテクノロジー、CPC(c)メニーズ -
画像
プロロゴが誇る特許取得済みのハイグリップテクノロジー、CPC(c)メニーズ -
画像
プロロゴ SCRATCH NDR PAS(c)メニーズ -
画像
プロロゴ SCRATCH NDR PAS(c)メニーズ -
画像
プロロゴ SCRATCH NDR PAS(c)メニーズ -
画像
プロロゴ ワールドチームエディシ（ヴィスマ・リースアバイク）(c)服部産業 -
画像
プロロゴ ワールドチームエディション（イネオス・グレナディアーズ）(c)服部産業 -
画像
サイモン・イエーツのジロ制覇、ポーリン・フェラン・プレヴォのツール制覇で、プロロゴサドルは勝者のサドルをサポートし続けています。 今夏もプロロゴメンバー一同が皆様にコンフォートなレーシングサドルをお届けします！(c)服部産業 -
画像
プロロゴ ワールドチームエディション（グルパマFDJ）(c)服部産業 -
画像
プロロゴ SCRATCH M5 PAS 3D MSS(c)プロロゴ -
画像
プロロゴ SCRATCH M5 PAS 3D MSS(c)プロロゴ -
画像
不規則に並ぶセルによってサポート力をコントロールしている(c)プロロゴ -
画像
サドル中央部には大きな開口部を設け快適性を高めている(c)プロロゴ -
画像
2024年夏、前人未到のツール・ド・フランス35勝を成し遂げた2024年夏、前人未到のツール・ド・フランス35勝を成し遂げたマーク・カヴェンディッシュ(c)服部産業 -
画像
プロロゴ ZERO II（マーク・カヴェンディッシュ）(c)服部産業 -
画像
満を持してプロロゴからマーク・カヴェンディッシュのツール35勝記念モデルが登場する(c)服部産業 -
画像
プロロゴ本社には世界チャンピオンモデルがありました(c)服部産業 -
画像
チャリティーオークションに出品されるそう(c)服部産業 -
画像
プロロゴ ZERO II（マーク・カヴェンディッシュ）(c)服部産業 -
画像
プロロゴ ZERO II（マーク・カヴェンディッシュ）(c)服部産業 -
画像
プロロゴ ZERO II（マーク・カヴェンディッシュ）(c)服部産業