カレラ

  • カレラ SL7（A7-124 GLOSSY）
    (c)ポディウム
  • エントリーグレードながら、高度なテクノロジーを用いて製造されている
    (c)ポディウム
  • カレラ NITRO SL（グロスホワイト）
    (c)ポディウム
  • カレラ NITRO SL（マットブラック）
    (c)ポディウム
  • カレラ POD73.74　ウェア上下セット（背面）
    (c)ポディウム
  • カレラ POD73.74　ウェア上下セット
    (c)ポディウム
  • カレラ SL950（A5-12）
    (c)ポディウム
  • カレラ SL950（A5-11）
    (c)ポディウム
  • カレラ SL950（A5-13）
    (c)ポディウム
  • カレラ NITRO SL限定完成車（ホワイト、左面）
    (c)ポディウム
  • カレラ NITRO SL限定完成車（ホワイト）
    (c)ポディウム
  • カレラ NITRO SL限定完成車（ブラック、左面）
    (c)ポディウム
  • カレラ NITRO SL限定完成車（ブラック）
    (c)ポディウム
  • カレラ NITRO SL限定完成車（ブラック）
    (c)ポディウム
  • スクエア断面のダウンチューブ
    (c)ポディウム
  • ヘッドチューブにはカレラのロゴマークがあしらわている
    (c)ポディウム
  • 左右非対称カラーのフロントフォーク
    (c)ポディウム
  • エントリーグレードなが細かく塗り分けられている
    (c)ポディウム
  • カレラ NITRO SL限定完成車（ホワイト）
    (c)ポディウム
  • カレラ NITRO SL限定完成車（ブラック）
    (c)ポディウム
  • シートチューブはオーソドックスな丸断面だ
    (c)ポディウム
  • カレラ SHIELD WB フレームセット（ホワイト/ブラック）
    (c)ダイナソア
  • カレラ LIMA フレームセット（ブラック/オレンジ/レッド）
    (c)ダイナソア
  • 各パイプはラグで接続される
    (c)ダイナソア
  • クロモリによる細いチュービングが特徴
    (c)ダイナソア
  • カレラ LIMA フレームセット（ホワイト/ライトブルー/レッド）
    (c)ダイナソア
  • 上1-1/8、下1-1/2径のテーパードヘッドチューブ
    (c)ダイナソア
  • 金属の質感を活かしたカラーリング
    (c)ダイナソア
  • カレラ SCATTO フレームセット（ブラック/チタニウム）
    (c)ダイナソア
  • カレラ フィブラEVO（R200 レッド/ブラック/ホワイト/イエロー、非駆動側）
    (c)ダイナソア