ジャイアント

  • 右クランクのセンサー部分は小型化を果たしアーム裏にすっぽり隠れるサイズ感になった
    2019/11/25 - 16:22
  • 実測重量693g（52×36T、165mm）
    2019/11/25 - 16:22
  • 左クランク裏には四角い薄型のセンサーが取り付けられている
    2019/11/25 - 16:22
  • ケーブル先端がマグネットになっており近づけるだけでくっついてくれる
    2019/11/25 - 16:22
  • 二股になった充電ケーブルを左右それぞれのセンサー部分に接続
    2019/11/25 - 16:22
  • クランクアームにはPOWER PROステッカーが貼られている
    2019/11/25 - 16:22
  • 立派な化粧箱に入って販売される
    2019/11/25 - 16:22
  • ジャイアント POWER PRO
    2019/11/25 - 16:22
  • 高精度な処理によって低摺動抵抗を実現
    (c)ジャイアント
    2019/10/18 - 14:03
  • 幅広い調整を可能としたダンピングシステムを搭載する
    (c)ジャイアント
    2019/10/18 - 14:03
  • ハードなトレイルライドに対応するハイパフォーマンスサスペンション
    (c)ジャイアント
    2019/10/18 - 14:03
  • アルミテーパードコラムと高合金鍛造クラウンによる剛性の高いシャーシを採用
    (c)ジャイアント
    2019/10/18 - 14:03
  • ジャイアントオリジナルとなる新型フォーク　CREST 34 RCL
    (c)ジャイアント
    2019/10/18 - 14:03
  • ジャイアント FATHOM 2
    (c)ジャイアント
    2019/10/18 - 14:03
  • ジャイアント XTC ADVANCED 29ER 2
    (c)ジャイアント
    2019/10/03 - 09:00
  • ジャイアント XTC ADVANCED 29ER 2
    (c)ジャイアント
    2019/10/03 - 09:00
  • ジャイアント XTC ADVANCED SL 29ER 1
    (c)ジャイアント
    2019/10/03 - 09:00
  • XCレーシングマシンとして29erに最適化しあらゆる性能を強化させた
    (c)ジャイアント
    2019/10/03 - 09:00
  • 振動吸収性と空力性能を両立したVARIANT COMPOSITEシートポスト
    (c)ジャイアント
    2019/08/09 - 08:00
  • ADVANCED 2 KOM SEには片側計測の新型パワーメーター「POWER PRO S」を搭載
    (c)ジャイアント
    2019/08/09 - 08:00
  • ジャイアント TCR ADVANCED 2 KOM SE（レッド）
    (c)ジャイアント
    2019/08/09 - 08:00
  • ジャイアント TCR ADVANCED 2 KOM SE（ブラック）
    (c)ジャイアント
    2019/08/09 - 08:00
  • ジャイアント TCR ADVANCED 1 SE
    (c)ジャイアント
    2019/08/09 - 08:00
  • ジャイアント PROPEL ADVANCED 2
    (c)ジャイアント
    2019/08/09 - 08:00
  • エアロフレームにマッチするアルミのセミディープリムホイールをアセンブル
    (c)ジャイアント
    2019/08/09 - 08:00
  • 空気抵抗を抑えた専用デザインの「SPEED CONTROL SL」ブレーキキャリパー
    (c)ジャイアント
    2019/08/09 - 08:00
  • エアロ形状の専用シートポストが空力性能を高める
    (c)ジャイアント
    2019/08/09 - 08:00
  • より軽量でコンパクトなデザインに進化したPOWER PROを標準装備
    (c)ジャイアント
    2019/08/09 - 08:00
  • ジャイアント PROPEL ADVANCED 1 SE
    (c)ジャイアント
    2019/08/09 - 08:00
  • 振動吸収性とエアロ性能を高めるVARIANT COMPOSITEシートポスト
    (c)ジャイアント
    2019/08/09 - 08:00