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フォーカス製品アーカイブ
フォーカス
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ホイールはマヴィックのCOSMIC SL45などからチョイスできる
photo:Makoto AYANO
2021/10/01 - 02:59
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フォーカス IZALCO MAX 9(LIGHT GRAY/BLACK)
photo:Makoto AYANO
2021/10/01 - 02:59
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フォーカス IZALCO MAX 9(LIGHT GRAY/BLACK)
photo:Makoto AYANO
2021/10/01 - 02:59
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シートチューブと専用のシートピラーはD型デザインを採用
(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
2020/11/20 - 16:21
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タイヤクリアランスは大きめに取られていて、ワイドタイヤに対応
(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
2020/11/20 - 16:21
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フォーカス IZALCO MAX DISC 9(RUSTED RED)
(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
2020/11/04 - 11:09
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フォーカス IZALCO MAX DISC 9(BLACK/GRAY)
(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
2020/11/04 - 11:09
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フォーカス IZALCO MAX DISC 9(LIGHT GRAY/BLACK)
(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
2020/11/04 - 11:09
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フォーカス IZALCO MAX DISC 9.7 AXS
(c)グローブライド
2019/06/28 - 18:52
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フォーカス IZALCO MAX DISC 9.9
2018/11/30 - 12:15
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フロントブレーキホースが通る穴がコラムに設けられる
2018/11/30 - 09:41
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大口径なダウンチューブは剛性と空力性能を両立する断面形状が与えられている
2018/11/30 - 09:41
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従来のIZALCO MAXを感じさせるヘッドデザイン。エアロにも配慮された形状だ
2018/11/30 - 09:41
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9シリーズにはケーブルフル内装を叶える専用ステムをアセンブル
2018/11/30 - 09:41
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Di2ジャンクションをダウンチューブに配置
2018/11/30 - 09:41
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エアロと快適性に配慮したD型状の専用シートポストを採用
2018/11/30 - 09:41
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トップチューブにあしらわれるIZALCO MAXのモデルロゴ
(c)グローブライド
2018/11/29 - 19:45
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エアロダイナミクスの強化を念頭に開発された新型IZALCO MAX DISC
(c)グローブライド
2018/11/29 - 19:45
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フォーカス IZALCO MAX DISC 9.9
(c)グローブライド
2018/11/29 - 19:45
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フォーカス IZALCO MAX DISC 9(フレームセット、ホワイト/ネイビー)
(c)グローブライド
2018/11/29 - 19:45
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フォーカス IZALCO MAX DISC 9 完成車イメージ
(c)グローブライド
2018/11/29 - 19:45
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フォーカス IZALCO MAX DISC 9(フレームセット、シルバー)
(c)グローブライド
2018/11/29 - 19:45
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フォーカス IZALCO MAX DISC 9(フレームセット、ブラック)
(c)グローブライド
2018/11/29 - 19:45
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フォーカス IZALCO MAX DISC 8.9
(c)グローブライド
2018/11/29 - 19:45
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フォーカス IZALCO MAX DISC 8.8
(c)グローブライド
2018/11/29 - 19:45
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フォーカス CAYO DISC New105(※写真のコンポーネントはNew105ではありません)
(c)グローブライド
2018/04/12 - 19:26
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フォーカス CAYO DISC New105(※写真のコンポーネントはNew105ではありません)
(c)グローブライド
2018/04/12 - 19:26
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薄く扁平させたシートステーが振動吸収性を生み出す
2017/10/25 - 10:36
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シートチューブはオーソドックスな真円型
2017/10/25 - 10:36
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クラウン部からエンドに向かって大きく細められたフロントフォーク
2017/10/25 - 10:36
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