ピナレロ

  • 空力とトラブルフリーに寄与するTiCRシステムを採用
    (c)ピナレロジャパン
  • フォークフラップもDOGMA Fから受け継ぐ要素だ
    (c)ピナレロジャパン
  • エッジの立った造形が目を惹くシートステー集合部
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ GREVIL F5
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ GREVIL F5
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロらしい有機的なフレームワーク
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ GREVIL F5
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ GREVIL F5
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ GREVIL F5
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ GREVIL F5
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ GREVIL F5
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ F5（FURIOUS RED）
    (c)ピナレロ
  • ピナレロ F5（FURIOUS WHITE）
    (c)ピナレロ
  • ピナレロ F7（FURIOUS BLACK）
    (c)ピナレロ
  • ピナレロ F7（FASTEST RED）
    (c)ピナレロ
  • ピナレロ F9（FASTEST GREEN）
    (c)ピナレロ
  • ピナレロ F7（FURIOUS BLACK）
    (c)ピナレロ
  • ピナレロ F7（FASTEST BLUE）
    (c)ピナレロ
  • ピナレロ X3＋WIND 40
    (c)ピナレロ
  • ピナレロ F9＋RACING ZERO CARBON CMPTZN
    (c)ピナレロ
  • ピナレロ F5＋WIND 55
    (c)ピナレロ
  • ピナレロジャパンが日本国内オリジナルのフルクラムホイール完成車をリリースした
    (c)ピナレロ
  • TALON SPRINT UDハンドルバー
    (c)ピナレロ・ジャパン
  • TALON LAP UDハンドルバー
    (c)ピナレロ・ジャパン
  • ピナレロ MAAT ITALIA-S
    (c)ピナレロ・ジャパン
  • フォーククラウンを覆うようなヘッドチューブが採用されている
    (c)ピナレロ・ジャパン
  • TALON LAP UDハンドルバー
    (c)ピナレロ・ジャパン
  • アグレッシブなシートステー集合部
    (c)ピナレロ・ジャパン
  • ピナレロ DOGMA F（レッド）
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ DOGMA F（レッド）
    (c)ピナレロジャパン