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ルック
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ルック TRAIL ROC+ シグネチャーシリーズ
(c)ポディウム
2024/11/11 - 19:03
画像
ルック TRAIL ROC+ シグネチャーシリーズ(トーマス・ゲノンエディション)
(c)ポディウム
2024/11/11 - 19:03
画像
ルック TRAIL ROC+ シグネチャーシリーズ(クリス・カイルエディション)
(c)ポディウム
2024/11/11 - 19:03
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ルック TRAIL ROC+ シグネチャーシリーズ(トーマス・ゲノンエディション)
(c)ポディウム
2024/11/11 - 19:03
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ルック TRAIL ROC+ シグネチャーシリーズ
(c)ポディウム
2024/11/11 - 19:03
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ルック TRAIL ROC+ シグネチャーシリーズ
(c)ポディウム
2024/11/11 - 19:03
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ルック TRAIL ROC+ シグネチャーシリーズ
(c)ポディウム
2024/11/11 - 19:03
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2人はルックとの緊密な協力関係を築いている
(c)ポディウム
2024/11/11 - 19:03
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ルック TRAIL ROC+ シグネチャーシリーズ
(c)ポディウム
2024/11/11 - 19:03
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ルック TRAIL ROC+ シグネチャーシリーズ(トーマス・ゲノンエディション)
(c)ポディウム
2024/11/11 - 19:03
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ルック TRAIL ROC+ シグネチャーシリーズ(クリス・カイルエディション)
(c)ポディウム
2024/11/11 - 19:03
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ルック TRAIL ROC+ シグネチャーシリーズ(クリス・カイルエディション)
(c)ポディウム
2024/11/11 - 19:03
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ルック TRAIL ROC+ シグネチャーシリーズ
(c)ポディウム
2024/11/11 - 19:03
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ルック TRAIL ROC+ シグネチャーシリーズ(トーマス・ゲノンエディション)
(c)ポディウム
2024/11/11 - 19:03
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ルック INDOOR DUAL
(c)ポディウム
2024/03/23 - 20:10
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ルック INDOOR DUAL
(c)ポディウム
2024/03/23 - 20:10
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ルック INDOOR DUAL
(c)ポディウム
2024/03/23 - 20:10
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ルック INDOOR DUAL
(c)ポディウム
2024/03/23 - 20:10
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ルック INDOOR DUAL
(c)ポディウム
2024/03/23 - 20:10
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ルックのエクスポート・マネージャーであるパスカル・ナヴァッロさんに話を伺った
2024/01/24 - 18:23
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ビニヤム・ギルマイ(アンテルマルシェ・ワンティ)らも開発に携わっている
(c)ルック
2024/01/24 - 23:00
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ルック KEO BLADE
(c)ルック
2024/01/24 - 23:00
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クロモリシャフトのベーシックグレードは実測116g
2024/01/24 - 23:00
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付属するクリートはKEO GRIP
2024/01/24 - 23:00
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曲線を描くボディシェイプによってエアロを高める
2024/01/24 - 23:00
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ペダル先端を細くすることで空気抵抗の低減を狙っている
2024/01/24 - 23:00
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ルック KEO BLADE
2024/01/24 - 23:00
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スタックハイトなどは従来より変更なし
2024/01/24 - 23:00
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KEO BLADEのカーボンプレートは交換可能となっている
2024/01/24 - 23:00
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踏み面の面積が拡大している
2024/01/24 - 23:00
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