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タイヤはサポートを受けるタイオガ
(c)Akihiro.NAKAO
2013/05/21 - 15:54
Jシリーズ2013プロバイク
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ハンドル回りやホイールはヌークプルーフ(c)Akihiro.NAKAO2013/05/21 - 15:54 -
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小山航（バンシー）のバンシー レジェンドマーク2(c)Akihiro.NAKAO2013/05/21 - 15:54 -
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ラピエール独自のペンドボックスは220mmストローク(c)Akihiro.NAKAO2013/05/21 - 15:54 -
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阿藤のブランド「Topkno」のチタンハンドルをアッセンブル(c)Akihiro.NAKAO2013/05/21 - 15:54 -
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阿藤寛（Topknot Racing）のラピエールDHチーム(c)Akihiro.NAKAO2013/05/21 - 15:54 -
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チームイクザワ時代からサポートを受けるカヤバ（KYB）のフォーク(c)Akihiro.NAKAO2013/05/21 - 15:54 -
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リアショックはロックショックス NEW VIVID(c)Akihiro.NAKAO2013/05/21 - 15:54 -
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安達靖（ダートフリーク/サラセン）のサラセン ミスティ(c)Akihiro.NAKAO2013/05/21 - 15:54 -
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ヘルメットはカブトがサポートとなり、スペシャルペイントが施されたヘルメットを使用する(c)Akihiro.NAKAO2013/05/21 - 15:54 -
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コンポーネントはシマノ SAINT(c)Akihiro.NAKAO2013/05/21 - 15:54 -
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末政実緒（ダートフリーク/サラセン）のサラセン ミスティ(c)Akihiro.NAKAO2013/05/21 - 15:54 -
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アルミの削り出し部品をパイプに溶接した特徴的なシートチューブ(c)Akihiro.NAKAO2013/05/21 - 15:54 -
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タイヤはマキシスハイローラー2を採用(c)Akihiro.NAKAO2013/05/21 - 15:54 -
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九島勇気（玄武/ターナー）のターナー DHR(c)Akihiro.NAKAO2013/05/21 - 15:54 -
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フォークは日本の技術を投入したフォックス RC40カシマコート(c)Akihiro.NAKAO2013/05/21 - 15:54 -
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シマノ SAINTをメインにクランクのみレースフェイスを使用(c)Akihiro.NAKAO2013/05/21 - 15:54 -
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永田隼也（マーシュ/サンタクルズ）のサンタクルズ V10カーボン(c)Akihiro.NAKAO2013/05/21 - 15:54 -
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シマノ初のチェーンデバイスSMCD(c)Akihiro.NAKAO2013/05/21 - 15:54 -
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シフターには滑り止めテープが貼られる(c)Akihiro.NAKAO2013/05/21 - 15:54 -
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井手川直樹（デヴィンチ/SUNSPI.com）のデヴィンチ ウィルソンカーボン(c)Akihiro.NAKAO2013/05/21 - 15:54 -
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13年モデルのトップチューブにはアルカンシェルロゴが入る(c)Akihiro.NAKAO2013/05/21 - 15:54 -
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リアユニットはロックショックス VIVID AIR R2C(c)Akihiro.NAKAO2013/05/21 - 15:54 -
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コンポーネントはシマノ SAINT(c)Akihiro.NAKAO2013/05/21 - 15:54 -
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浅野善亮（ジャイアント/ホットスピン）のジャイアント グローリー(c)Akihiro.NAKAO2013/05/21 - 15:54 -
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青木卓也（ジャイアント）のジャイアント グローリー(c)Akihiro.NAKAO2013/05/21 - 15:54 -
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コンポーネントはスラムXO(c)Akihiro.NAKAO2013/05/21 - 15:54 -
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ハブはシンプルな形状のノバテックを使用(c)Akihiro.NAKAO2013/05/21 - 15:54 -
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井本はじめ（ラブバイクス）のエヴィル アンデッド(c)Akihiro.NAKAO2013/05/21 - 15:54 -
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フロントフォークはBOSをアッセンブル(c)Akihiro.NAKAO2013/05/21 - 15:54