キャノンデール

  • アジャストフィットベルト
    (c)キャノンデール ・ジャパン
    2013/05/30 - 10:15
  • ピークプロテクション
    (c)キャノンデール ・ジャパン
    2013/05/30 - 10:15
  • キャノンデール サイファー （グロスホワイト／シルバー）
    (c)キャノンデール ・ジャパン
    2013/05/30 - 10:15
  • 後部のエアダクトへと空気は流れ、排出される
    (c)キャノンデール ・ジャパン
    2013/05/30 - 10:15
  • キャノンデール サイファー（マットブラック／グリーン）
    (c)キャノンデール ・ジャパン
    2013/05/30 - 10:15
  • キャノンデール サイファー　リアビュー
    (c)キャノンデール ・ジャパン
    2013/05/30 - 10:15
  • キャノンデール サイファー上部　30のエアインテークをもつ
    (c)キャノンデール ・ジャパン
    2013/05/30 - 10:14
  • キャノンデール SYNAPSE Carbon Hi-MOD
    2013/04/30 - 09:46
  • キャノンデールSYNAPSE Carbon Hi-MOD
    2013/04/30 - 09:45
  • 非常に複雑な形状を描くフロントフォーク
    2013/04/30 - 09:38
  • 双胴の「パワーピラミッド」シートチューブ。ボトムブラケットは新規格のBB30A
    2013/04/30 - 09:38
  • ヘッドチューブ周辺の造形
    2013/04/30 - 09:38
  • 振動吸収性と路面追従性を高いレベルで両立させたバックステー
    2013/04/30 - 09:38
  • キャノンデール SYNAPSE Carbon Hi-MOD
    2013/04/30 - 09:38
  • キャノンデール SYNAPSE Carbon Hi-MOD
    2013/04/30 - 09:38
  • キャノンデール エアポート ニトロポンプ（右）、エアポート マックス　フロアポンプ（左）
    (c)キャノンデール・ジャパン
    2012/05/19 - 15:37
  • キャノンデール エアポート マックス　フロアポンプ
    (c)キャノンデール・ジャパン
    2012/05/19 - 15:32
  • キャノンデール エアポート ニトロポンプ
    (c)キャノンデール・ジャパン
    2012/05/19 - 15:32
  • キャノンデール ベセル71ジャージ（EMP）
    (c)キャノンデール・ジャパン
    2012/04/20 - 18:43
  • キャノンデール ベセル71ジャージ（CMT）
    (c)キャノンデール・ジャパン
    2012/04/20 - 18:43
  • キャノンデール ベセル71ジャージ（BZR）
    (c)キャノンデール・ジャパン
    2012/04/20 - 18:43
  • キャ​ノンデール スタイル​デュアルバッグ（グリーン）
    （c）キャノンデール・ジャパン
    2012/02/24 - 19:14
  • キャ​ノンデール スタイル​デュアルバッグ（ドット）
    （c）キャノンデール・ジャパン
    2012/02/24 - 19:13
  • キャ​ノンデール スタイル​デュアルバッグ（ブラック）
    （c）キャノンデール・ジャパン
    2012/02/24 - 19:13
  • 1M300メトロジャケット（パーカーサーグリーン、ブラック）
    （c）キャノンデールジャパン
    2012/02/15 - 13:32
  • 1M280メトロパンツ
    （c）キャノンデールジャパン
    2012/02/15 - 13:31
  • キャノンデールSUPERSIX EVO Ultimate
    (c)キャノンデール・ジャパン
    2011/06/01 - 18:36
  • キャノンデールSUPERSIX EVO　（ホワイト）
    (c)キャノンデール・ジャパン
    2011/06/01 - 18:35
  • キャノンデールSUPERSIX EVO（リクイガス・キャノンデールチームカラー）
    (c)キャノンデール・ジャパン
    2011/06/01 - 18:35
  • 「持っていると便利！それがパックミーシェル」山本和弘
    2011/01/28 - 18:55