トレック

  • トレック Allant+ 8
    photo:So.Isobe
    2019/09/06 - 10:34
  • 小型化を果たしたボッシュのPerformance CX。最大トルク75Nmを誇る
    photo:So.Isobe
    2019/09/06 - 10:34
  • Sサイズは乗り降りしやすいスタッガードフレームを採用する
    (c)トレック・ジャパン
    2019/09/06 - 10:34
  • バッテリーは充電や保管時の脱着も簡単。バッテリーをダブル搭載するRange Boost機能も持つ
    (c)トレック・ジャパン
    2019/09/06 - 10:34
  • Supercaliber 9.9（税抜き105万円）
    (c)トレック・ジャパン
    2019/09/06 - 00:32
  • Supercaliber 9.8（税抜き60.8万円）
    (c)トレック・ジャパン
    2019/09/06 - 00:32
  • Supercaliber 9.7（税抜き53.9万円）
    (c)トレック・ジャパン
    2019/09/06 - 00:32
  • ワールドカップでSupercaliberを走らせるヨランダ・ネフ（スイス）。IsoStrutに目隠しをした状態で走り注目を集めた
    (c)トレック・ジャパン
    2019/09/06 - 00:32
  • メインピボットを前側に位置させることでペダリング効率を高める
    photo:So.Isobe
    2019/09/06 - 00:32
  • ヘッドチューブアングルとシートチューブアングル、そしてリーチ量はProcaliberとTop Fuelの中間値
    photo:So.Isobe
    2019/09/06 - 00:32
  • いかなるコンポーネントにも対応する「Control Freak」システムを採用する
    photo:So.Isobe
    2019/09/06 - 00:32
  • 非常に細身のリアバック。チェーンステー長をProcaliberよりも5mm短くすることで反応性を高めた
    photo:So.Isobe
    2019/09/06 - 00:32
  • 極細のシートステー。もちろん強度的な問題は一切ない
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    2019/09/06 - 00:32
  • フロントサスペンションは100mm。キャパシティは120mmだ
    photo:So.Isobe
    2019/09/06 - 00:32
  • フォーククラウンとダウンチューブの接触を防ぐKnock Blockを採用し、ダウンチューブを直線的にデザインすることで剛性強化を図っている
    photo:So.Isobe
    2019/09/06 - 00:32
  • 60mmトラベルのIsoStrut。トップチューブに組み込まれたショックアブソーバーを、ピボットレスで直接繋がるシートステーが押す機構だ
    photo:So.Isobe
    2019/09/06 - 00:32
  • 直線と曲線を組み合わせたトップチューブ
    photo:So.Isobe
    2019/09/06 - 00:32
  • ワールドカップや世界選手権で注目されていたSupercaliberがデビューを飾った
    photo:So.Isobe
    2019/09/06 - 00:32
  • シートステー内部には強度を増すための硬質ウレタンが封入されている
    photo:So.Isobe
    2019/09/06 - 00:32
  • IsoStrutの内部構造を見る。歪みを防ぐ工夫が各所にもたらされている
    photo:So.Isobe
    2019/09/06 - 00:32
  • イタリアのグローバルプレスローンチで詳細が語られたSupercaliber
    photo:So.Isobe
    2019/09/06 - 00:32
  • トレック Fuel EX9.9
    (c)trekbikes.com
    2019/08/15 - 21:42
  • 最大で29x2.6"のタイヤまで対応
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    2019/08/15 - 21:42
  • BB周辺にはフレームプロテクターを装備する
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    2019/08/15 - 21:42
  • ハンドルやフォーククラウンがフレームにヒットしないように採用されたKnock Blockテクノロジー
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    2019/08/15 - 21:42
  • コントロールフリークと名付けられたケーブルシステムを採用
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    2019/08/15 - 21:42
  • ロッカーアームとシートステーの接合部のパーツを入れ替えることでジオメトリを変更するMinolink
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    2019/08/15 - 21:42
  • リアショックのマウント方式が一新され、より軽く高剛性に
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    2019/08/15 - 21:42
  • アクスルと同軸のピボットを配置することでブレーキ時にもスイングアームの動きを阻害しない
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    2019/08/15 - 21:42
  • ダウンチューブにはストレージが設けられる　専用のツールロールも用意されている
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    2019/08/15 - 21:42