トライスポーツ

  • スクワート SEAL
    (c)トライスポーツ
  • スクワート SEAL
    (c)トライスポーツ
  • スクワート SEAL
    (c)トライスポーツ
  • 半球状の形状によってビードはリム内側に導かれる
  • タイヤグライダーの左側はビードがリムに収まり、右側は外に出ている
  • タイヤを外す際のタイヤレバーとしても活躍してくれる
  • 手のひらを使って押すことができるため、力を加えやすいことが特徴だ
  • タイヤとリムの間に挟み込み、この状態から画面奥に押し込んで使用する
  • 本体に備えられたフックをビードフックに引っ掛ける
  • タイヤの装着を簡単にしてくれるタイヤグライダーを試す
  • プレミア PHONEホルダー
    (c)トライスポーツ
  • プレミア PHONEホルダー
    (c)トライスポーツ
  • バイクパッキングで活躍するFIXPLUS
    (c)トライスポーツ
  • FIXPLUS GEAR Tightener（66cm）
    (c)トライスポーツ
  • FIXPLUS GEAR Tightener（46cm）
    (c)トライスポーツ
  • FIXPLUS ストラップ 2本セット
    (c)トライスポーツ
  • 鉤爪をビードに引っ掛ける
  • フックの顎の部分が支点となる
  • タイヤを装着する時はフックがタイヤを覆うようになるため、使用できるサイズに制限がある
  • タイヤを外す際は持ち手の先端を差し込み、ビードを持ち上げる
  • 片手に収まるサイズなので作業が行いやすい
  • C字型の爪がTYREKEYのポイントだ
  • 持ち手の先端は、タイヤを外す時にタイヤレバーのようにして使用する
  • TYREKEY（タイヤキー）
  • 「まだまだ頑張りますよ。いいモノを見つけたいと思います」
    photo:So.Isobe
  • 「面白いモノを届けたい。その思いは30年間変わりません」
    photo:So.Isobe
  • 新品のスリングショットを発見
    photo:So.Isobe
  • 倉庫に置かれているコレクションを見せてもらった。これはマーリンのカーボンフレーム
    photo:So.Isobe
  • カーボンフレームにチタンのラグとエンド。非常に凝った作りだ
    photo:So.Isobe
  • マクマホンサイクルのチタンフレーム（年式不明）
    photo:So.Isobe