スラム

  • グラベルライドで役立つワイドギアオプションを追加
    (c)インターマックス
  • グラベルライドで役立つワイドギアオプションを追加
    (c)インターマックス
  • 今まで以上に軽いギア比がロードでの登りを楽にしてくれる
    (c)インターマックス
  • スラム PACELINE ROTOR（センターロック/140mm）
    (c)インターマックス
  • スラム PACELINE ROTOR（6ボルト/140mm）
    (c)インターマックス
  • FORCE eTap AXSにフロント43/30T＆リア10-36Tが追加された
    (c)インターマックス
  • スラム RIVAL 1 HRD SEATPOST REMOTE
    (c)インターマックス
  • スラム FORCE 1 HRD SEATPOST REMOTE
    (c)インターマックス
  • スラム APEX 1 HRD SEATPOST REMOTE
    (c)インターマックス
  • REDからわずか2ヶ月でデビューしたFORCE eTap AXS。価値のあるコンポーネントだと感じる
    photo:Makoto.AYANO
  • REDの現地発表会に出席した私、CW編集部の磯部がファーストインプレを担当した
    photo:Makoto.AYANO
  • ギア構成は46/33+10-28。ホビーユーザーにベストマッチする組み合わせだ
    photo:Makoto.AYANO
  • リムブレーキ仕様のブラケット。先代REDやFORCEとブラケット形状はほぼ同一で、ボタンのクリック感は新型REDに等しい
    photo:Makoto.AYANO
  • アイスグレイのリアディレイラー　スポーティーで現代のカーボンバイクにマッチするデザイン
  • リムブレーキ用のレバーは旧RED eTapから基本形状を受け継ぐ
  • スラム Force eTap AXS　
  • ブラックで引き締まった印象のクランク周り
  • シリコンフルードによるダンピングシステム”オービット”はForceにも搭載される
  • スラム Force eTap AXS リムブレーキキャリパー
  • スラム Force eTap AXS 2xクランクセット
  • スラム Force eTap AXS　XDR専用の12速スプロケット
  • スラム Force eTap AXS　フロントディレイラー
  • 面取りされたディスクブレーキローター
  • スラム Force eTap AXS
  • スラム Force eTap AXS
  • スラム Force eTap AXS リアディレイラー
    (c)SRAM
  • スラム Force eTap AXS 1xクランクセットw/パワーメーター
    (c)SRAM
  • スラム Force eTap AXS パワーメータースパイダー
    (c)SRAM
  • スラム Force eTap AXS フロントディレイラー
    (c)SRAM
  • スラム Force eTap AXS 2xクランクセット
    (c)SRAM