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ピナレロ2013モデル 徹底分析&乗り比べインプレッション
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電動コンポーネント用のバッテリーは、使い勝手を考慮してボトルケージの邪魔をしないBB下部に装着される
2012/11/16 - 18:35
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ピナレロが取り入れる左右非対称設計。このシートステーも左右で形状や太さが異なっている
2012/11/16 - 18:35
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シートチューブは翼断面形状。シートピラーも専用となる。インテグラルピラー非採用でサドル高の微調整が可能
2012/11/16 - 18:35
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ヘッドチューブのフィンはピナレロカーボンフレームの特徴の一つ。機械式コンポ用の台座も用意されている
2012/11/16 - 18:35
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トップチューブには、東レ65トンカーボンを使用している証が。ピナレロのトップモデルだけに許されるロゴである
2012/11/16 - 18:35
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