日本のトップライダーたちが駆るシクロクロスバイク2012

  • 空気入れに重宝しているというBosch製のエアプレッシャー。ヒラメの口金を組み合わせている
    2012/10/09 - 15:40
  • NOVATEC のLASSERチューブラーホイールにデュガストのタイヤの組み合わせ
    2012/10/09 - 15:40
  • 泥に強いケーブル上回し構造だ
    2012/10/09 - 15:40
  • 肩に担ぎやすくするデザインが採用されている
    2012/10/09 - 15:40
  • 池本 真也 (ワコー機器 アーサー) 　AUTHOR　Champ
    (c)Makoto.AYANO
    2012/10/09 - 15:40
  • ブレーキはTRP製のEURO Xマグネシウムカンティを使用する
    2012/10/09 - 15:40
  • サブブレーキレバーを使用し、シケイン進入時の部妙なブレーキングを可能にする
    2012/10/09 - 15:39
  • デュラエースカーボンホイールにデュガストタイヤの組み合わせ
    2012/10/09 - 15:39
  • シマノのCXチェーンホイールを採用　ペダルはタイムATACカーボン
    2012/10/09 - 15:39
  • 合田 正之 (cycleclub3UP)　ジャイアント　TCX ADVANCED SL
    (c)Makoto.AYANO
    2012/10/09 - 15:39
  • オリジナルのステムも美しい造形だ
    2012/10/09 - 15:39
  • Paulのカンティを使用する
    2012/10/09 - 15:39
  • シート周りの工作　美しく、シンプルで無駄がない
    2012/10/09 - 15:39
  • 美しい溶接と、ケーブル上回し工作
    2012/10/09 - 15:39
  • 三上 和志 (cycleclub3UP)　FIREFLY チタン
    (c)Makoto.AYANO
    2012/10/09 - 15:39
  • BOMA製カーボンホイールを使用
    2012/10/09 - 15:39
  • 力強いフォルムのBOMA製カーボンステム　ケーブルは上下に分けてルーティングされる
    2012/10/09 - 15:39
  • 小坂 光 (宇都宮ブリッツェンシクロクロスチーム) BOMA L'EPICE
    (c)Makoto.AYANO
    2012/10/09 - 15:39
  • フォークの塗り分けも美しい　フロントのPaul製カンティはアームの開いたセッティング
    2012/10/09 - 15:39
  • ブレーキはPaul製のカンティを使用
    2012/10/09 - 15:39
  • ブリッジが省略されたシンプルなチェーンステイ　
    2012/10/09 - 15:39
  • リアブレーキケーブルはシートチューブを貫通している
    2012/10/09 - 15:39
  • 矢野 大介 (Speedvagen Cyclocross Team)　スピードワーゲン Cross
    (c)Makoto.AYANO
    2012/10/09 - 15:39
  • 竹之内のサブバイク　レース中に頻繁に交換する
    2012/10/09 - 15:39
  • タイヤはヴィットリア　CROSS EVO XGを使用
    2012/10/09 - 15:39
  • コンポはスラムRIVALを中心に組み上げている
    2012/10/09 - 15:39
  • クリアランスを保つチェーンステイとBB部　BB30を採用している
    2012/10/09 - 15:39
  • リアステーはメリダ製MTBを彷彿とさせるパワー溢れるフォルム
    2012/10/09 - 15:39
  • ディスク台座周りは強度あふれるつくり　BB幅は135mmだ
    2012/10/09 - 15:39
  • 斎藤 亮 (MIYATA-MERIDA BIKING TEAM )　MERIDA CycroCross
    (c)Makoto.AYANO
    2012/10/09 - 15:39