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カセット側のハブフランジは大型化され、剛性の強化に貢献している
2012/07/06 - 14:13
マヴィック CXR80プレスローンチ
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ハブはテストされ続けてきた新型が投入された。ハブ本体はカーボン製となる2012/07/06 - 14:13 -
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ワンタッチで着脱のできるエアロフラップ CX01ブレード2012/07/06 - 14:13 -
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マヴィック CXR80（フロント）2012/07/06 - 14:13 -
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マヴィック CXR80（リア）2012/07/06 - 14:13 -
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驚異的なデータに聞き入るジャーナリストたち2012/07/06 - 14:13 -
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CXR80の持つ性能が次々に発表されていく2012/07/06 - 14:13 -
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CXR80を手にする開発チームのマキシム氏2012/07/06 - 14:13 -
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ジロ・デ・イタリアのチームTTでガーミンチームに勝利をもたらした2012/07/06 - 14:13 -
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CXR80を使用して2011年ツール・ド・フランスのチームTTを走るガーミンチーム2012/07/06 - 14:13 -
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2012年ジロ・デ・イタリアでも、ガーミンチームによってCXR80に勝利がもたらされた2012/07/06 - 14:13 -
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2011年のツール・ド・フランス。CXR80を仕様したガーミンチームがチームタイムトライアルを制した2012/07/06 - 14:13 -
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1920年代製の古橋、ビュタン橋がCXR80発表の場となった2012/07/06 - 14:13 -
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世界中から集まったジャーナリストの前で実験が行われる2012/07/06 - 14:12 -
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スイス、ジュネーブ。モータースポーツ、航空機のエンジニアたちが集い、研究を行う風洞施設2012/07/06 - 14:12 -
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実際にバイクへCXR80を装着して実験に臨む2012/07/06 - 14:12 -
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目の前の画面にはCXR80の優れた空力性能を証明する数値が現れた2012/07/06 - 14:12 -
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ウインドトンネル内に案内されるジャーナリストたち2012/07/06 - 14:12 -
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スイスの風洞施設で開発・研究が行われた新世代のエアロホイールシステム マヴィック CXR802012/07/06 - 14:12