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報告会に参加したトライアスロンジャパンの常任理事・中山俊行氏は、現在トライアスロンが置かれている状況も似ていると話す
photo: Yuichiro Hosoda
ロード・トゥ・ラヴニール報告会2025
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ツール・ド・ラヴニールを経てプロ選手を輩出した現実的な例として、A.R.Monexプロサイクリングチームを紹介photo: Yuichiro Hosoda -
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ロード・トゥ・ラヴニール強豪国の傾向（男子、※2021年作成資料）「ロードレースはナショナルチームだけで完結している国はない」と結んでいるphoto: Yuichiro Hosoda -
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ノルウェーのウノエックスの実例を挙げて説明する浅田顕氏photo: Yuichiro Hosoda -
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デンマークをはじめとした他国の強化体制例を紹介photo: Yuichiro Hosoda -
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浅田顕氏「最重要育成期間については、以前と変わらずU23世代」photo: Yuichiro Hosoda -
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現在の若年層の選手達のマインドセットの変化について質問する栗村修氏photo: Yuichiro Hosoda -
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ユースキャンプや欧州レース参戦に必要なまとまった資金は、クラウドファンディングを用いるphoto: Yuichiro Hosoda -
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2026年で発足20周年を迎えるエキップアサダ後援会。会員からの寄付は日頃の運営費に宛てられているphoto: Yuichiro Hosoda -
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法人・個人問わず、年額30万円からの「強化支援スポンサー」を募るphoto: Yuichiro Hosoda -
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RTAスタジエールから選抜チームでの欧州レース参戦への道筋が示された図photo: Yuichiro Hosoda -
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RTAは「次世代プロロードレーサー輩出プロジェクト」であると改めて強調photo: Yuichiro Hosoda -
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2026年のRTA活動予定。オープントレーニングの他、タイムトライアルテストが多く組まれているのが特徴と言えるphoto: Yuichiro Hosoda -
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2026〜2028年のRTA各フェイズの見込み図。2028年以降のプロ選手輩出へ向け、活動の継続と拡大が望まれるphoto: Yuichiro Hosoda -
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「参加者の目に見える成長があった」と具体的な選手名を挙げて紹介photo: Yuichiro Hosoda -
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RTA活動実績のまとめphoto: Yuichiro Hosoda -
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【RTA提携先】国内コンチネンタルチームやクラブチーム、自転車関連団体、TOJやツール・ド・ラヴニールと多岐にわたるphoto: Yuichiro Hosoda -
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RTAスタジエール（研修生）に登録することで、各活動への参加希望が出せるphoto: Yuichiro Hosoda -
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集まった報道陣や関係者に7つのパスウェイを基にしながら話をする浅田顕氏photo: Yuichiro Hosoda -
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「プロ契約選手の90%はU23から」など、ロードレース界の実態が示された図photo: Yuichiro Hosoda -
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「ツール・ド・フランスで日本人は活躍できる」別府史之、新城幸也に続く選手の輩出を目指すphoto: Yuichiro Hosoda -
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2026年シーズンの活動案内を行う浅田顕氏photo: Yuichiro Hosoda -
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実績報告の後は、2026年シーズン活動案内が行われたphoto: Yuichiro Hosoda -
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時に大きな身振りも交えて説明を加えた浅田顕氏photo: Yuichiro Hosoda -
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浅田顕「何が一番最優先であるか――ヨーロッパで走り、そこで評価されること」photo: Yuichiro Hosoda -
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最大にして最難関の課題は「スポンサーの獲得」photo: Yuichiro Hosoda -
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現在のRTAが抱える課題photo: Yuichiro Hosoda -
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集まった関係者や報道陣に、浅田顕氏がRTAの活動報告を行うphoto: Yuichiro Hosoda -
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現時点では（2028年以降の目標としている）プロ輩出実績はないが、RTA1〜6のスキームを通じて着実に育っている選手もいると言うphoto: Yuichiro Hosoda -
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発足から2028年までの中期目標と、現在の実績photo: Yuichiro Hosoda