FLRシューズ特集2025

  • 2025年時点で3タイプのラストが揃う。新モデルはFLR史上最もワイドな第3世代「エリートラスト」を順次採用していくという
  • 2011年のユーロバイクにて。他社のOEM生産を請け負っていたノウハウを元にオリジナルブランドとして舵を切った
  • ブランドマネージャーのリーロン・ヨセフ氏とウェブで繋ぎ、インタビューを行った
  • FNT-9には厚みが1mm異なる2種類のインソールが付属。細かな調整が可能だ
    photo:Naoki Yasuoka
  • テストを担うのは中里聡史さん（Gufo Cycle Works）。FLRを気に入り、現在まで使い続けている
    photo:So Isobe
  • ダイヤルの数がシューズの性格を変えている、と中里さんは言う。ハードなスプリントを繰り返すレースシーンでは2ダイヤルのFNT-9が活きるという
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    photo:So Isobe
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  • 「モデルチェンジによって全方位に品質が上がったと感じます」と中里さんは言う
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  • 「軽さの追求が次のトレンド。物理的に軽いことはペダリングにとって理想的」
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  • 「ミッドナイトゴールド」カラーはペダリングの瞬間にゴールドが覗く。心憎い演出だ
    photo:So Isobe
  • 「奇をてらわないデザインは、多くの人に受け入れてもらうため」
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    photo:So Isobe
  • 「FLRが存続できているのは、全世界のショップの弛まぬ努力のおかげ」
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  • 「値段を問わず、どのモデルも非常にレベルが高い」と中里さんはシューズを評価する
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  • 「2モデルどちらもレースやロングライドで使うのに申し分ない。締め付けや踏み心地の好みで選べば良いですね」と言う
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    photo:So Isobe
  • 「私自身も使っていますが、驚くほど耐久性も良く壊れない。とても実直なものづくりだなと感じます」。
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  • 実直な作りで注目を集めるFLRシューズ。フラッグシップモデルのFNT-9とミドルグレードのFNT-5をテストした
    photo:So Isobe
  • 実直な作りで注目を集めるFLRシューズ。フラッグシップモデルのFNT-9とミドルグレードのFNT-5をテストした
    photo:So Isobe
  • アッパーはFNT-5同様の1-ダイヤル式。適度なホールド力を備える
    photo:Naoki Yasuoka
  • ミドルグレードのFNT-5。1ダイヤルと剛性をやや抑えたカーボンコンポジットソール「R400」を採用する
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  • FNT-5（ピュアホワイト）
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  • FNT-5（ミッドナイトゴールド）
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  • クロージャーは1ダイアル式。コストカットと適度なホールド感を両立する
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