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ウィリエール Verticale SLR デビュー

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    ツール前哨戦で実戦デビューしたVerticale(ヴェルティカーレ)SLR。0 SLRを置き換える軽量モデルだ
    photo:wilier
    2024/06/21 - 21:39
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    メルカントゥールクラシックを制したレニー・マルティネス(フランス、グルパマFDJ)
    photo:wilier
    2024/06/21 - 21:39
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    ジオメトリーはグルパマFDJの声を活かして微調整。リーチやヘッドチューブ長を変更している
    photo:wilier
    2024/06/21 - 21:39
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    徹底的に部材を取り除いたブレーキマウント
    photo:So Isobe
    2024/06/21 - 21:10
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    シートポストは僅かながら扁平した断面形状。2箇所のボルト穴はテールライトの台座
    photo:So Isobe
    2024/06/21 - 21:10
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    専用設計のステム一体型ハンドル「V-Bar」。30mmのフレア量を持つ
    photo:So Isobe
    2024/06/21 - 21:10
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    ドロップ部分はS字を描きながらフレアする。握りやすさと空力メリットを最大化するという
    photo:So Isobe
    2024/06/21 - 21:10
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    シートポストクランプの締め付け方式を変更。フレームの軽量化にも貢献しているという
    photo:So Isobe
    2024/06/21 - 21:10
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    細身のフレームデザインは0 SLRと共通。クライミングモデルのDNAが息づいている
    photo:So Isobe
    2024/06/21 - 21:10
  • 画像
    BB周辺は現代バイクとしてかなり細身。それでいてプロ選手のパワーにも余裕を持って対応するという
    photo:So Isobe
    2024/06/21 - 21:10
  • 画像
    左側のフォークレッグは太く、反応性を上げつつ強力な制動力に耐える仕組み
    photo:So Isobe
    2024/06/21 - 21:10
  • 画像
    ヘッドチューブは僅かにくびれを持たせた。空力にも配慮している
    photo:So Isobe
    2024/06/21 - 21:10
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    7k6a9331.jpeg
    photo:So Isobe
    2024/06/21 - 21:10
  • 画像
    ストレート形状のフォークは左右非対称。クラウン部分の形状を煮詰め、軽量化を推し進めた
    photo:So Isobe
    2024/06/21 - 21:10
  • 画像
    リアステーは非常に華奢。それでいて剛性と快適性を兼ね備える
    photo:So Isobe
    2024/06/21 - 21:10
  • 画像
    披露されたVerticale SLR。0 SLRを置き換えるヒルクライムマシンだ
    photo:So Isobe
    2024/06/21 - 21:10
  • 画像
    ウィリエール Verticale SLR(グルパマFDJ)
    (c)wilier
    2024/06/25 - 23:00
  • 画像
    ウィリエール Verticale SLR(レッド)
    (c)wilier
    2024/06/25 - 23:00
  • 画像
    ウィリエール Verticale SLR(マットブラック/ラマ―ト)
    (c)wilier
    2024/06/25 - 23:00

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