メインコンテンツに移動
すべて
レース
プロダクツ
インプレ
トピックス
インフォ
フィーチャー・PR
ショップ
イベント
カレンダー
ニュース
フィーチャ
ショップ
イベント
すべて
レース
プロダクツ
インプレ
トピックス
インフォ
フィーチャー・PR
ショップ
イベント
カレンダー
シクロワイアードについて
プライバシーポリシー
免責事項
著作権・商標について
お問い合わせ
パンくず
ホーム
2024
国内レース/イベント 2024年6月
富士ヒルクライム2024
画像
コックピット回りはポジション出し優先。トラディショナルなステムを使用する。
2024/06/03 - 16:05
画像
ライデアのビッグプーリーを使用する
2024/06/03 - 16:05
画像
DURA-ACEのパワーメータークランクを使用。ペダルはルック派だ。
2024/06/03 - 16:05
画像
年季の入ったS-WORKS ROMIN EVO CARBON
2024/06/03 - 16:05
画像
人部香(EMU SPEED CLUB)スペシャライズド S-WORKS TARMAC SL7
2024/06/03 - 16:05
画像
シートステーにはネームステッカーが貼られている
2024/06/03 - 16:05
画像
快適な乗り心地がお気に入りだというスペシャライズドのPOWER MIMIC
2024/06/03 - 16:05
画像
スラム REDのクランクにDURA-ACEのチェーンリングを組み合わせる
2024/06/03 - 16:05
画像
ホイールはちくわ輪業のCHRホイール。タイヤはコンチネンタル GP5000 TT TR
2024/06/03 - 16:05
画像
バーテープも各グランツールのリーダージャージカラーで合わせられた
2024/06/03 - 16:05
画像
河田朱里(Infinity Style)サーヴェロ S5
2024/06/03 - 16:05
画像
fuji-24-44.jpg
2024/06/03 - 16:05
画像
fuji-24-43.jpg
2024/06/03 - 16:05
画像
今年の富士ヒルクライム男子選抜クラスの上位3名
2024/06/03 - 16:05
画像
ベンドスポークを採用するジップ 353NSW。乗り心地向上にも寄与しているだろう
2024/06/03 - 16:05
画像
ホイールはジップ 353NSW.タイヤはヴィットリアのCORSA PRO SPEED TLR 28Cで4気圧で運用
2024/06/03 - 16:05
画像
ハンドルはロヴァール RAPIDE COCKPIT。サイクルコンピューターはシンプルなガーミン EDGE 130
2024/06/03 - 16:05
画像
fuji-24-34.jpg
2024/06/03 - 16:05
画像
fuji-24-33.jpg
2024/06/03 - 16:05
画像
カーボンドライジャパンのビッグプーリーを愛用する
2024/06/03 - 16:05
画像
ギア構成は52-36×11-30T。ペダルはスピードプレイ
2024/06/03 - 16:05
画像
加藤大貴(COW GUMMA)スペシャライズド S-WORKS TARMAC SL8
2024/06/03 - 16:05
画像
サドルはS-WORKS Toupe かなり年季の入った一品だ。
2024/06/03 - 16:05
画像
スプリントスイッチを装着する
2024/06/03 - 16:05
画像
ちくわ輪業のCHR55ホイールにヴィットリア CORSA PRO SPEED28C
2024/06/03 - 16:05
画像
コックピットはウィアウィス純正の一体型バーステム。バーテープはルビーレッドジャージに合わせたカラーだ。
2024/06/03 - 16:05
画像
リアは反応性重視でカーボンスポークを使用。フロントはエアロに配慮しCX-RAYを用いるという
2024/06/03 - 16:05
画像
ハブも自由に選択可能なCHR。RYETハブをチョイス
2024/06/03 - 16:05
画像
54-39T×11-34Tのギア構成。レースではアウターのみで踏み切る
2024/06/03 - 16:05
画像
軽量なElilee XXEクランクにローターQリングを組み合わせる
2024/06/03 - 16:05
ページ送り
先頭ページ
« First
前ページ
‹‹
Page
1
カレントページ
2
Page
3
次ページ
››
最終ページ
Last »