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GRAVELKING X1でグラベルを走る。新しいトレッドパターンはオールラウンドな性能を発揮してくれた
photo:Gakuto Fujiwara
パナレーサーGRAVELKING
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パナレーサー GRAVELKING X1photo:Makoto AYANO -
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パナレーサー GRAVELKING X1photo:Makoto AYANO -
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タイヤサイドにはチューブドorチューブレスでの最大空気圧表示があるphoto:Makoto AYANO -
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センタートレッドは密に配置されて転がり抵抗が少ないphoto:Makoto AYANO -
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カタログ重量480gのところ470.5gと10g軽量だったphoto:Makoto AYANO -
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今までにない新たなトレッドパターンのGRAVELKING X1photo:Makoto AYANO -
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パッケージも刷新されたパナレーサーGRAVELKINGphoto:Makoto AYANO -
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最新のグラベル界のニーズを研究し、日本で生み出されるGRAVELKING(c)パナレーサー -
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トレッドまですべてが新しいGRAVELKING X1(c)パナレーサー -
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GRAVELKING 商品ラインナップ(c)パナレーサー -
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GRAVELKING トレッド別に4種のラインナップ(c)パナレーサー -
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GRAVELKING X1 トレッド(c)パナレーサー -
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GRAVELKING X1 R(c)パナレーサー -
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GRAVELKING X1 R カット図(c)パナレーサー -
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GRAVELKING X1 カット図(c)パナレーサー -
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GRAVELKING X1＋ ブラウンサイド(c)パナレーサー -
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GRAVELKING X1＋ ブラックサイド(c)パナレーサー -
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GRAVELKING SK＋ カット図(c)パナレーサー -
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GRAVELKING R ブラウンサイド(c)パナレーサー -
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新たな金型により生み出されるGRAVELKING(c)パナレーサー -
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工場にて生産段階のGRAVELKING(c)パナレーサー -
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クラフトマスターの手により兵庫・丹波工場で一本一本作られている(c)パナレーサー -
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広がり続けるグラベルワールドのニーズに合わせて生まれ変わった新GRAVELKING(c)パナレーサー -
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王冠をデザインした新GRAVELKINGロゴ(c)パナレーサー