SDA王滝2019秋

  • フロント回りにストレージバッグを取り付けて補給食入れにするのがポピュラーだ
  • ドロッパーポストもダウンヒル時に欠かせない
  • 補給食を入れるストレージバッグとアピデュラのポーチをダブルで装着
  • CW編集部 綾野の実走バイク、スコットSPARK RC。29erフルサスXCモデルが王滝で最もポピュラーだ
    photo:Makoto.AYANO
  • スタートで先頭に出る100kmグラベルクラスの吉本健太郎
    photo:Akihiko.Harimoto
  • グラベル100kmクラス2位の片岡誉（轍屋）
  • グラベル100kmクラス優勝は岡理裕（バイシクルわたなべ浜松）
    photo:Makoto.AYANO
  • グラベル42kmクラス優勝は山本朋貴（ストラーダバイシクルズ）。リアサスつきのキャノンデールTOPSTONEを駆った
    photo:Makoto.AYANO
  • グラベル42kmクラス表彰 優勝は山本朋貴（ストラーダバイシクルズ）
    photo:Makoto.AYANO
  • 主催者であるパワースポーツの滝川次郎代表
    photo:Makoto.AYANO
  • フロントサスペンションつきも認められた
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  • グラベル100kmに優勝した岡理裕（バイシクルわたなべ浜松）
    photo:Makoto.AYANO
  • ドロップハンドルであることもグラベルバイクの条件
    photo:Makoto.AYANO
  • 700Cのグラベルタイヤなら45mm(1.8インチ)の太さまでが規定内だ
    photo:Makoto.AYANO
  • グラベル42kmクラス表彰 優勝は山本朋貴（ストラーダバイシクルズ）
    photo:Makoto.AYANO
  • メカトラのバイクを担いだまま走ってフィニッシュする
    photo:Akihiko.Harimoto
  • 完走した仲間同士で健闘を讃えあってフィニッシュ
    photo:Akihiko.Harimoto
  • グラベルクラスを走る。標高が高く、気温も30°以上に上昇した
    photo:Akihiko.Harimoto
  • ガレた林道を走るグラベルクラス100kmの参加者
    photo:Akihiko.Harimoto
  • つかの間のスムーズな舗装路の走りでリラックスするグラベルクラス100kmのの参加者
    photo:Akihiko.Harimoto
  • つかの間のスムーズな舗装路の走りでリラックスするグラベルクラス100kmのの参加者
    photo:Akihiko.Harimoto
  • 平坦かつ舗装路はコースのごく一部しかなかった
    photo:Akihiko.Harimoto
  • 平坦路をクラウチングスタイルで飛ばす。後ろが100kｍで2位の片岡誉（轍屋）
    photo:Akihiko.Harimoto
  • 王滝の登りはグラベルバイクの高いギア比では厳しかった
    photo:Akihiko.Harimoto
  • 650bなら48mm(1.9インチ)までの太さのタイヤが使用可能だった
    photo:Akihiko.Harimoto
  • グラベル42km で優勝した山本朋貴（ストラーダバイシクルズ）
    photo:Akihiko.Harimoto
  • 120km表彰　宮津旭（PAX PROJECT）が優勝
    photo:Makoto.AYANO
  • 100km男子表彰 優勝は池田祐樹（トピーク・エルゴン）
    photo:Makoto.AYANO
  • 100km女子表彰　優勝は望月美和子（Liv）
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  • シングルスピード仕様で100kmクラスで総合2位フィニッシュした國井敏夫（マイルポストR）
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