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2019
海外レース/イベント 2019年1月
サントス・ツアー・ダウンアンダー2019
サントス・ツアー・ダウンアンダー2019チームバイク
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カンパニョーロのレコードEPS11速にローターの2INパワー
photo:Kei Tsuji
2019/01/25 - 12:34
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オランダのブレデシュタインのタイヤを使用する
photo:Kei Tsuji
2019/01/25 - 12:34
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アージェードゥーゼール / エディメルクス EM525
photo:Kei Tsuji
2019/01/25 - 12:34
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BBライトに合わせてローターのBBキットを使用する
photo:Kei Tsuji
2019/01/24 - 10:19
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エアロロードにディスクブレーキを組み合すのがトレンド
photo:Kei Tsuji
2019/01/24 - 10:19
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独特のシルエットをもつコックピット
photo:Kei Tsuji
2019/01/24 - 10:19
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サドルやパーツはPRO製品で統一している
photo:Kei Tsuji
2019/01/24 - 10:19
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パワーメーターはシマノ
photo:Kei Tsuji
2019/01/24 - 10:19
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引き続きシグマのコンピューターを使用する
photo:Kei Tsuji
2019/01/24 - 10:19
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サンウェブ / サーヴェロ S5
photo:Kei Tsuji
2019/01/24 - 10:19
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前方から見るとすっきりとしたシルエット
photo:Kei Tsuji
2019/01/24 - 10:19
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ダウンチューブにDi2のジャンクションが入る
photo:Kei Tsuji
2019/01/24 - 10:19
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ヴィジョンのステム一体型ハンドル
photo:Kei Tsuji
2019/01/24 - 10:19
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プロロゴの各種サドルを使い分ける
photo:Kei Tsuji
2019/01/24 - 10:19
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リアエンドまでチームカラー
photo:Kei Tsuji
2019/01/24 - 10:19
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パワー2マックスのパワーメーターとキャノンデールのホログラムクランク、FSAのチェーンリング
photo:Kei Tsuji
2019/01/24 - 10:19
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EFエデュケーションファースト / キャノンデール SystemSix
photo:Kei Tsuji
2019/01/24 - 10:19
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ヴィジョンのステム一体型ハンドル
photo:Kei Tsuji
2019/01/24 - 10:19
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ディスクブレーキのマウント部分には放熱フィンが付く
photo:Kei Tsuji
2019/01/24 - 10:19
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3種類のクランク長が選択可能なSRMのカーボンクランク
photo:Kei Tsuji
2019/01/24 - 10:19
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継続的にプロロゴのサドルを使用する
photo:Kei Tsuji
2019/01/24 - 10:19
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フルクラムのスピード55Tディスク
photo:Kei Tsuji
2019/01/24 - 10:19
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SRMのパワーメーターにデュラエースのチェーンリング
photo:Kei Tsuji
2019/01/24 - 10:19
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バーレーン・メリダ / メリダ Reacto Disc
photo:Kei Tsuji
2019/01/24 - 10:19
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クイックリリースはなぜかマヴィックタイプのものを使用
photo:Kei Tsuji
2019/01/23 - 12:08
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12速化したカンパニョーロ・スーパーレコードEPS
photo:Kei Tsuji
2019/01/23 - 12:08
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クランクはカンパニョーロ・スーパーレコードで、新たにステージズのパワーメーターを使用する
photo:Kei Tsuji
2019/01/23 - 12:08
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サドルは引き続きプロロゴを使用する
photo:Kei Tsuji
2019/01/23 - 12:07
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ハンドルはデダのステム一体型アラネラ
photo:Kei Tsuji
2019/01/23 - 12:07
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UAEチームエミレーツ / コルナゴ C64
photo:Kei Tsuji
2019/01/23 - 12:07
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