グエルチョッティ E740

  • 「バイクを操る楽しさを体験できる、人間本位な一台」錦織大祐（フォーチュンバイク）
    2017/09/29 - 21:28
  • BBにかけてややフレアした形状のシートチューブ
    2017/09/29 - 21:28
  • マッシブな造形のテーパードヘッドはフロント周りの剛性に寄与する
    2017/09/29 - 21:28
  • シートステーは薄く扁平形状とされることで振動吸収性を高める
    2017/09/29 - 21:28
  • 細身ながら若干後輪に沿った切り欠きを設けたシートチューブ
    2017/09/29 - 21:28
  • 無駄のないオーソドックスなストレート形状のフロントフォーク
    2017/09/29 - 21:28
  • ダウンチューブとトップチューブ上部に配されたモデル名ロゴ
    2017/09/29 - 21:28
  • 「漕ぎ出しが非常に軽く、登りの軽快さと加速感が光る」奥村貴（正屋）
    2017/09/29 - 21:28
  • リアのブレーキケーブルはトップチューブ上部からアクセスする
    2017/09/29 - 21:28
  • グエルチョッティ E740
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2017/09/29 - 21:28
  • チェーンステーには角断面形状を採用しねじれ剛性を高める
    2017/09/29 - 21:28
  • リアエンドまでカーボンの一体成型とされ軽量化に貢献している
    2017/09/29 - 21:28
  • フレームのモノコック成型とEPSテクノロジーを示すロゴ
    2017/09/29 - 21:28
  • 上部が平らに切り落とされたような空力に優れた形状のダウンチューブ
    2017/09/29 - 21:28
  • シフトワイヤーはダウンチューブ上部からアクセスする
    2017/09/29 - 21:28
  • グエルチョッティ E740
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2017/09/29 - 21:28
  • 奥村貴（正屋）
    2017/09/27 - 19:01