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クリス・フルーム（イギリス、チームスカイ）が駆るピナレロ DOGMA F8
photo:Makoto.AYANO
シマノ ツール・ド・フランス2016スペシャルコンテンツ
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屈指のチーム力を誇るチームスカイ。その手元にDURA-ACEロゴが光るphoto:Bettini -
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ティボー・ピノのバイクにフルセットされたDURA-ACEとPRO製品。同チームは長くシマノとタッグを組んでいるphoto:CorVos -
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シマノDURA-ACEコンポーネントを使用するトレック・セガフレードphoto:Makoto.AYANO -
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ティボー・ピノ（FDJ）はシマノDURA-ACEコンポーネントに、PROのパーツを使用しているphoto:Makoto.AYANO -
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WH-9000-C35チューブラーのホイールを装備したスペアバイクが用意されるphoto:Makoto.AYANO -
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チームカーにはスペアホイールがズラリと並べられるphoto:Makoto.AYANO -
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チーム設立当初よりシマノDURA-ACEを使用するチームスカイ。バイクはミケル・ニエベのものphoto:Makoto.AYANO -
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140mm長のステムを使用するルーク・ロウ（チームスカイ）。プロの細かいニーズに合わせて開発される。photo:Makoto.AYANO -
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オリカ・バイクエクスチェンジもシマノを愛用するチームの1つだphoto:Makoto.AYANO -
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WH-9000-C50チューブラーが装着されたジャイアント・アルペシンのスペアバイクphoto:Makoto.AYANO -
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ジャイアント・アルペシンのカールーフに積載されたバイクたち。photo:Makoto.AYANO -
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チームカーに積載されたBMCレーシングのバイクphoto:Makoto.AYANO -
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平坦ステージではWH-9000-C50チューブラーを主に使用するロットNLユンボphoto:Makoto.AYANO -
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ジョージ・ベネット（ロットNLユンボ）のバイクはシマノDURA-ACEコンポーネントとホイール、ペダルで固められているphoto:Makoto.AYANO -
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カンチェラーラは機械式にこだわりを持つライダーだphoto:Makoto.AYANO -
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ジャイアント・アルペシンのバイクにセットされたPROのハンドルとステム。ライダーの好みに対応する様々なバリエーションが揃うことが強みだphoto:Makoto.AYANO -
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ジャイアント・アルペシンの選手たちの足元を支えるWH-9000-C35チューブラーphoto:Makoto.AYANO -
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雨で濡れても確実に動作するDi2コンポーネントphoto:Makoto.AYANO -
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シマノDURA-ACEコンポーネント、PROのパーツを装備するジャイアント・アルペシンのバイクphoto:Makoto.AYANO -
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スペアバイクとともに積載されたDURA-ACEホイールたちphoto:Makoto.AYANO -
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チームスカイのカールーフに積載されたバイクたち。チーム設立当初からDURA-ACEを愛用し続けているphoto:Makoto.AYANO -
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第5ステージでステージ優勝、マイヨジョーヌを手にしたグレッグ・ファンアフェルマートのSLR01photo:Makoto.AYANO