ローターUNOデビュー 2016.05

右クランクの角度と左右合計出力の関係を表した「TORQUE 360°」。過去2回転分のパワーを計測データ（赤と青）や最大トルクを記録したクランク角（緑）が表示される

image:ROTOR

2016/05/31 - 14:31

2INPOWERを開発したエンジニアたち

photo:ROTOR

2016/05/28 - 12:08

クランクアームには3つの長穴を開けることで、軽量化を図っている

2016/05/28 - 11:39

左右のペダリングバランスの分布。平均は平均は49.7％ / 50.3％をマーク

2016/05/28 - 11:39

広々としたオフィス内

2016/05/28 - 11:39

パワーメーターの発信機を接着する

2016/05/28 - 11:39

UNOのカーボンレバーは、素材に熱可塑性カーボンを採用する

2016/05/28 - 11:39

削りだされたクランクアーム

2016/05/28 - 11:39

意外なことに、クランクアームは丸棒から削りだされる

2016/05/28 - 11:39

工場内では様々な工作機械が稼働中

2016/05/28 - 11:39

品質検査にかけられるチェーンリング

2016/05/28 - 11:39

完成したQ-Rings

2016/05/28 - 11:39

多くの工程が自動で行われるが、バリ取りなどは人の手で行われる

2016/05/28 - 11:39

チェーンリングのバリエーションごとに用意されて治具の数々

2016/05/28 - 11:38

治具を交換するマシン。コンピューターで制御されている

2016/05/28 - 11:38

チェーリングの製造は、ウォーターカッターを用いて円盤を切り出すところから始まる

2016/05/28 - 11:38

アクスルには、左側のパワーを計測する4つのひずみゲージと、バッテリーが搭載される

2016/05/27 - 21:14

中央部の黒いカバーを取り外すと充電ポートが表れる

2016/05/27 - 21:14

回転軸左側の突起がアンテナ。中央部の黒いカバーを取り外すと充電ポートが表れる

2016/05/27 - 20:34

設計のベースとなったのは、アルミクランクの3Dシリーズ

2016/05/27 - 20:34

右アーム内には、4つのひずみゲージと、測定データを発信するためのアンテナが組み込まれている

2016/05/27 - 20:34

ローターの新型クランク式パワーメーター 2INPOWER

2016/05/27 - 20:34

ローターの新型クランク式パワーメーター 2INPOWER

2016/05/27 - 20:34

ローターの全プロダクトが生み出される工場

2016/05/27 - 20:34

マドリード近郊にあるローターの本社屋

2016/05/27 - 20:34

ローターの心臓とも言うべき、玄関に飾られたオブジェ

2016/05/27 - 20:34

グランツール制覇を記念して製造されたスペシャルカラーの3Dクランク

2016/05/27 - 20:34

オフィス内に飾られたローター初期の製品。Q-Ringsの起源となるアイデアが取り入れられている

2016/05/27 - 20:33

3大グランツール全てで、ローターのプロダクトは総合優勝に貢献した

2016/05/27 - 20:33

レース中におけるケイデンスの分布。6時間4分49秒におよぶレースの間、クミングスは21％にあたる1時間15分に渡ってペダリングを止めていた

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2016/05/27 - 20:33