プロバイク Raphaスーパークロス野辺山2015編

  • ボトムブラケットはBB386で、クランクはFSA製K-FORCE LIGHT
    2015/11/30 - 19:45
  • ブレーキレバーの肉抜き加工。上側ほど穴の径を小さくしている
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  • Di2のサテライトシフターを加工して取り付けるTRPの専用アダプター
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  • フロントに合わせ、リアエンドもスルーアクスル対応とされている
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  • FSA製と思われるステム。フレームとカラーコーディネイトされている
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  • ベン・ベルデン（ベルギー、WCupスタンパー）のSTOEMPER RONNY
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  • カラー違いのバイクを持ち込み、2台体制でレースを戦った
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  • サドルはファブリックのScoop
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  • Leftyフォークの取り付け部分を見る。今シーズンからこのバイクをテストしているそう
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  • タイヤはハッチンソンのチューブレスモデル、PIRANHA2 CX
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  • ホイールはLefty対応のマヴィックのキシリウムプロディスク
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  • SLATE用の30mmトラベルサス「OLIVER」を投入した
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  • なぜか小さなフロントライトを装着してレースを走った
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  • ティム・ジョンソン（Cannondale Cyclocrossworld）のキャノンデール SUPER X カスタム
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  • チェーンステーの潰し処理は竹之内用のオリジナル加工だという
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  • 竹之内悠（ベランクラシック・エコイ）の東洋フレーム 新型ハイブリッドモデル
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  • Di2のサテライトスイッチはこの位置にセット
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  • チューブ集合部の処理。美しく仕上げられている
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  • デュラエースクランクにアルテグラチェーンリング。歯数は46-36T
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  • トップチューブのみカーボンパイプを採用。ワイヤーの防水防塵処理にも注目したい
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  • 下側1.5インチのテーパーヘッドチューブ
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  • スルーアクスルのレバーを90°回すだけで簡単にロック＆リリースできるフォーカスオリジナルのシステム
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  • CURVE CYCLINGのカーボンリムにtuneのディスクブレーキ用ハブを組み合わせる
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  • これまでの戦歴と思われるグラフィックが隠れていた
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  • ハブはグリーンアルマイトのtuneを使う
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  • グリーンとイエローのオーストラリアナショナルカラー
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  • SRAMのシクロクロス用フロントシングル専用コンポーネント、Force1。パワーメーターはQUARQ
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  • リサ・ジェイコブス(オーストラリア、ラファ・フォーカス) のフォーカス MARES CX
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  • 鮮やかな左右非対称のライムグリーン。フレームセット販売されている市販品だ
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  • 油圧ブレーキとDi2というシクロクロスの最新形態
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