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耐久レースのピットで選手交代を待つ |
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キャンプ場内に広がる天然の雑木林がフィールド。最高に気持ちがいい！ |
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雑木林の中のシングルトラックを行く選手たち |
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雑木林の中のシングルトラックを行く |
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地元秩父の名産物が副賞贈られた |
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雑木林のシングルトラックは気持ちいい |
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Iシクロクロス車で耐久レースを走る姿も |
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懐かしの中山誠一郎選手（CWS）が帰ってきた！ |
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耐久レースのローリングスタート |
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耐久レースのローリングスタート |
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ちょっと早めのクリスマス？！お子様にも安心な甘いシャンパンファイトのキッズクラス表彰式。左より川島幸起、中溝瞭、中溝匠 |
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輪投げゲーム大会で、ちちフェス大会協賛社の豪華サングラスをゲットだぜ！ |
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関東シクロクロスで2連覇を果たした鈴木禄徳(VOLCAオードビーBOMA-UVEX) |
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合言葉はファイト一発～！？ 公道レースに生まれ変わったツール・ド・ひたちなか |
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警備コスト増大で中止の危機にあったパリ〜ルーベU23をASOが救う |
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ひたち海浜公園前でスタートを待つ選手たち |
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朝の透明な空気の中、ロードレースにスタートしていく選手たち |
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広々2車線を自転車が独占して走る |
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朝の空気の中スタートしていく選手たち |
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ひたち海浜公園からスタートしていく選手たち |
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ひたち海浜公園を出て広々とした公道へ |
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ハッスル黄門君とイモゾー君 |
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朝の透明な空気の中、ロードレースにスタートしていく選手たち |
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朝の透明な空気の中、ロードレースにスタートしていく選手たち |
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スタートを待つ選手たち |
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ひたち海浜公園を出発！ |
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ひたち海浜公園を出発！ |
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ひたち海浜公園を出発！ |
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ひたち海浜公園を出発！ |
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小径車部門のレースも用意され、誰もが楽しめる |
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澄み切った空気と紅葉が眩しいひたちなか地区 |
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ロードレースの集団は、海風に分断されて小さくなって帰ってくる |
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ルーキーA優勝の平原隆雄さん（小森コーポレーション） |
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ゴールスプリント！ |
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女子のゴール！ ReadyGoJapanの選手はオープン扱いです |
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「おはよう茨城」などでレポーターを務める林家まる子さんとバイクナビではもうおなじみ南"カミナリ"隼人さんのダブルMC |
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レース講座などを行ったReadyGoJapanのメンバー |
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エリートのスタート。ツール・ド・おきなわ3位の高橋義博さん（チームCB・中央）も出場 |
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三菱自動車製のエコカーが先導を務めた |
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大勢で楽しんでいた地元茨城のチーム蓮.con（レンコン） 茨城特産の蓮根の、水と花と田んぼをイメージさせるカラーです |
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背中にはでっかく蓮.com（レンコン） |
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表彰式はハッスル黄門君とイモゾーくんも登場 |
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インターミディエイトAに優勝の小松晃さん（ノスモーキンス）を囲んで |
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インターミディエイトAに優勝の小松晃さん（ノスモーキンス）を囲んで |
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インターミディエイトBに優勝の松崎晃一さん |
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ビギナーA優勝の近藤敬之さん（OVER HEAT） |
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ビギナーB優勝の瀬田徹也さん |
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ルーキーA優勝の平原隆雄さん（小森コーポレーション） |
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ルーキーB優勝 河村賢一さん（We Love O2） |
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シニア優勝 遠山良夫さん（BOUNCE） |
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レディース優勝 下澤千亜紀さん（明治学院大学） |
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広々とした自動車専用道路を行く集団 |
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海岸沿い道路で180度ターンで折り返す集団 |
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潮風を受けて走る集団 |
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海岸沿いのコースを行くメイン集団 |
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立体交差のループを走る集団 |
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海へ落ちて行くようなループ状の立体交差 |
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ループ状の立体交差を抜ける集団 |
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広々とした海岸道路を走る |
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広々とした2車線の海岸通りを走る |
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海風を避けるために集団を形成する選手たち |
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2車線を使って走る贅沢なコース |
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エリート優勝の武井きょうすけさん（フォルツァ） |
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イバライガーR登場! 地元ヒーローが踊る |
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サイクルマラソンは小径車も並ぶ |
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俳優の渡辺裕之さん、モデルの美崎 悠さんがサイクルマラソンを走る |
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ママチャリも走れます |
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3輪オートバイに乗ったイバライガーRがサイクルマラソンを先導 |
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サイクルマラソンの小径車のスタート |
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サイクルマラソンにスタートしていく |
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広々とした公道へ出発！ |
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銀杏並木が美しい公道を走る |
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サイクルマラソンはいろいろな自転車が混じり走る |
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ママチャリチームがサイクルマラソンを走る |
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自動車専用道路を自転車だけが走る！ |
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広々とした自動車専用道路を自転車の集団が走る |
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コースの警備にあたる警官たち |
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全日本実業団連盟が新システムのJプロツアー参戦チームを募集 |
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最後のレースは12/12のニッポンオープン |
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GONZOトラックで走れるのもあとわずか |
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消え行くGONZOトラック |
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さよならGONZOトラック ラストレースはニッポンオープン |
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サイクルモードで見つけた気になる逸品プロダクツ vol.5 |
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ブルックスのナチュラルなグリップ スナップリングがお洒落 |
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自然な風合いのブルックスの革サドル |
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かつての名品コルトがカラフルになって蘇った |
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エグザリット処理されたマヴィックの新ホイールシリーズ |
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高級感あふれるブルックスのグリップ |
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精悍な印象の新型キシリウム＆タイヤ |
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MASIのカラフルなタウンバイク |
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ユニークなグラフィックのタウンピスト |
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ブレーキ取り付けプレートがユニーク！ |
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ラピエールのTTバイクはイーグルのイラスト |
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Xentis のエアロカーボンハンドル |
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Xentisのカーボンバトンホイール |
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XentisのフルカーボンMTBホイール |
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超軽量のサーヴェロR5ca |
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R5ca専用のROTORチェーンホイールセット |
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スキルシマノ御用達の KOGA |
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主力商品はスキルシマノも乗るKIMERA。199000円からのプライス |
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渋いカラーリングのエントリー向けロード |
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ザックのように背負えるトレッキング・DHバイク |
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CIERVO奈良がサーヴェロに乗る |
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Mavic japanアカウントをフォローするとプレゼントが貰えるtwitterキャンペーンを展開 |
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ユニークな形状のエンデュランスハンドル 3T SPHINX |
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タイムトライアルやショートディスタンスのトライアスロンに使えるZEFIRO |
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イタリアから来たアイウェア SH＋ |
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デローザスタックプラスティックのクリスティアーノ・サレルノが使用したモデル |
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ミケーレ・スカルポーニ（ディキジョバンニ）が乗ったグエルチョッティ |
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アームストロングのUNITYキャンペーンバイク |
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トレックブースではプロジェクトワンキャンペーンのデモが試せた |
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プロジェクトワンのホイールキャンペーン カラフルだ |
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クランカーはMTBの原点を感じさせるプレイバイクだ |
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弓なりのチューブで構成されたユニークなフレーム形状 |
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可変式・分割式エンドはシングル化が簡単にできる。ベルトドライブにだってできる！ |
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人気を呼んだゲイリー・フィッシャーコレクションのシクロクロスバイク |
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まるでマドンのようなケーブル内蔵式カーボンフレーム |
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フィッシャー独特のFFC採用 |
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フミが実戦使用したボントレガーのシューズ |
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宇都宮競輪場案内図 |
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シアターホール案内図 |
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宇都宮ブリッツェン第三回レース報告会のご案内について |
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プロチームは僅かに1チーム 衰退する伝統国フランス、復活への道 |
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フランセーズデジュー |
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2008年で解散したクレディアグリコル |
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ツール・ド・おきなわ ムービー チャンピオンレース＆まちなかクリテリウム |
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ユキヤのパワーを引き出す SEV |
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ノバテック X-PERTI W752 / W240 カーボンリムのハイスペック完組ホイール |
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W240はメンテナンスし易いJフックのスポークを採用した高バランスモデル |
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W752はストレートプルのスポークを採用した高い剛性のモデル |
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NOVATEC X-PERTI W240 |
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NOVATEC X-PERTI W752 |
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SEVルーパーブレスレット |
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SEVルーパーブレスレット |
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SEVパッチ |
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SEVパッチ |
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HPベルトスポーツ |
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ジロ・デ・イタリア第5ステージで3位に入った新城幸也選手（Bboxブイグテレコム） |
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ジロ・デ・イタリア第5ステージで3位に入った新城幸也選手（Bboxブイグテレコム） |
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新城幸也選手（Bboxブイグテレコム） |
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新城幸也選手（Bboxブイグテレコム） |
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新城幸也選手（Bboxブイグテレコム） |
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SEVルーパーTypeM |
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SEVルーパーTypeM |
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SEV 活性化イメージ |
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SEV 原理・構造イメージ |
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サイクルモードで見つけた気になる逸品プロダクツ vol.6 |
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全て日本の職人の手で生み出される商品だ |
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老舗のカバンメーカーが自転車カバンに参入 |
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こちらはメッセンジャーバッグとフレームバッグを兼ねるカバン |
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様々な使い方が出来るBUFFは、広げると単なる筒状のバンダナ |
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同じ形状ながら多くのバリエーションが揃う |
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パッケージもユニーク。こちらはちょっと厚手の保温タイプ |
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女性に注目が高かったYAKKAIのヘルメット |
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普通の帽子のような感覚で被れることが人気の秘密 |
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このタイプは乗馬風 |
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ヘルメット部分と布地部分を分割して着替えることも可能 |
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裾バンドは馬毛、蛇革、牛革の3タイプがある。 |
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BROOKSはバッグコレクションにも注目 |
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このオリジナルバックルは様々な止め方ができる |
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使うほどに馴染みそうなコットンの本体 |
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さすが英国の伝統を感じさせる |
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リアを延長したスタイルで荷物を飲み込むエクストラ・サイクル |
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クーラーバックもしっかりと収まる驚きの収納力 |
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こちらは別バージョンのリア周り。その積載性能には本当に驚き！ |
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完成車だけでなく、手持ちのフレームにリアをコンバートするキットも販売される |
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見た目もクールな木製ラックは、大量の試乗車を素早く出し入れ可能。 |
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レジェンドはゲーリーフィッシャー・コレクションとしてスタート |
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29er誕生10周年を記念して発売される、クランカー復刻モデルがこのソーヤ。MTBの歴史はここから始まった。 |
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このフレームワークは見事だ |
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フィッシャー氏のアイデアとトレックの技術が融合する |
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明るい輪行バッグは出掛けることが楽しくなりそうだ |
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ここまで強烈だと、バイクに装着した姿をぜひ見てみたくなる |
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まるでエンジンを降ろしたバイクのような佇まい |
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この角度から見るとメッキのチェーンカバーがバイクのマフラーのようだ |
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オランダらしい鮮やかなカラーのバッグ |
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ブラックにピンク。ラファのイメージカラーの配色のインディペンデント。 |
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シクロワイアードでおなじみYuftaが、カメラマン辻啓の写真をご紹介 |
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都会的なセンスでまとめられたインディペンデントのシングルスピードバイク |
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バイクとウエアが引き立つブラックのブース |
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ハンドメイドブランドSPEEDVAGENをお披露目 |
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新天地でリエージュとロンバルディア制覇を目論むカンチェラーラ |
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C1には34名がエントリー |
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福知山市のフラットな由良川河川敷が舞台 |
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C1 松井正史（シマノドリンキング）を先頭にスタート |
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C1 今シーズン初戦の藤岡徹也（チームNIPPO） |
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フラットな由良川河川敷に駆け出す |
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C1 1周目から飛び出す松井正史（シマノドリンキング） |
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C1 先頭の松井正史（シマノドリンキング）に入江克典（シマノドリンキング）が合流 |
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C1 3番手のパックを形成する大塚航（ganwell racing）や藤岡徹也（チームNIPPO） |
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C1 快調に後続を引き離すシマノドリンキングの2人 |
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C1 先頭の2名を追う藤岡徹也（チームNIPPO）や伊澤優大（岩井商会レーシング） |
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C1 終始レースをリードする松井正史（シマノドリンキング） |
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C1 急坂を駆け上がる藤岡徹也（チームNIPPO） |
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C1 4番手を走行する伊澤優大（岩井商会レーシング） |
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C1 徐々に順位を上げる稲益拓也（DARK BLUE BIKERS） |
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C1 協力して走る入江克典（シマノドリンキング）と松井正史（シマノドリンキング） |
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C1 協力して走る入江克典（シマノドリンキング）と松井正史（シマノドリンキング） |
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C1 3番手まで上がった村岡俊典（R2 SPORTS CYCLING TEAM） |
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C1 先頭の2名を追う村岡俊典（R2 SPORTS CYCLING TEAM）と稲益拓也（DARK BLUE BIKERS） |
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