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ベッティーニやボーネンといったエースに仕えたマッテーオ・トザット（イタリア、クイックステップ） |
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クイックステップに5年間所属したマッテーオ・トザット（イタリア） |
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イタリア代表メンバーとして何度も世界選手権に出場しているマッテーオ・トザット（イタリア） |
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ローロバイシクルズ 東日本橋店 店内イメージ |
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ローロバイシクルズ 東日本橋店 外観イメージ |
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トレックコンセプトストア「ローロバイシクルズ 東日本橋店」が12月4日オープン |
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▲＜グラフ1＞道路交通法上、正しいルールだと思うものを選んでください |
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▼＜グラフ2＞【2008年と2010年の比較】スポーツ自転車ライダーにおけるヘルメットの着用率 |
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「道交法の基本を知らない」「ノーヘル派」が多数派占める スポーツ自転車の実態調査 |
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スポーツバイクに乗る人でも、ヘルメットを被るユーザーは少数派という結果が出た（スペシャライズド・ジャパン調べ） |
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動き出すルクセンブルクのスーパーチーム カンチェラーラ加入は？ |
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サクソバンクとチームスカイのプレス担当を務めていたブライアン・ニガード氏 |
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飯田市でバイコロジーシンポジウムIN南信州 12月4日開催 |
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ラー油に火が点いた！ 18年目にしてつかんだ念願の初優勝 |
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紅葉真っ盛りの長野・山ノ内町で、秋の味覚と温泉を満喫したエコツアー |
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フィッティング理論が学べる BIKE FIT講習会 1月受講生募集 |
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2010タイムトライアル全日本チャンピオンジャージに身を包む福島晋一（クムサン・ジンセン・アジア） |
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表彰式では森兵次実行委員長に「強くなった」と初めて言われた |
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福島晋一（クムサン・ジンセン・アジア） |
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タイプトライアルでトップタイムのトーマス・パルマー（ドラパック・ポルシェ） |
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個人タイムトライアルでは4位のタイムだった福島晋一（クムサン・ジンセン・アジア） |
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すべての有力選手の動きをチェックしたトーマス・パルマー（ドラパック・ポルシェ） |
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羽地ダムの上りでの攻防 伊丹健治と清水都貴が手ごわかった |
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清水都貴と伊丹健治の2人を残したアンカーに警戒しながら羽地ダムへ |
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清水都貴を一気にまくり、伊丹健治の追従を許さなかった |
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おきなわ参戦18年目の正直、ガッツポーズしたとき、シャツのジッパーを上げ忘れていた |
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名護市街を集団内で走る福島晋一（クムサン・ジンセン・アジア） |
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沿道では沖縄の人が応援してくれる。ちょっと黄色い声がきこえる |
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序盤から逃げた飯野嘉則（シマノレーシング）、長沼隆行（宇都宮ブリッツェン）、ノリス・ラクラン（ドラパック・ポルシェ）の3人 |
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逃げる3人とのタイム差を伝えるボード |
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集団内で奈良基に相談「オレ島ラー油のおかげで調子悪いんだ...」 |
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奈良基にアタックを任せる。ついうつむいてしうまうほど調子の悪い福島晋一（後方） |
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奈良基（クムサン・ジンセン・アジア）が普久川ダムの上りでアタック開始 |
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沿道ではオバァたちが応援してくれる |
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身体のキレが悪い....。島ラー油なんて朝メシに食べるんじゃなかった...。 |
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この地域で栽培の盛んなリンゴの農業体験 |
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普段何気なく食べているリンゴも、またおいしさやありがたさも増す |
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温泉街を行くには自転車がちょうどいい |
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足湯に使って疲れを癒す |
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リンゴ農園で記念撮影 |
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冷えた体に足湯は最高でした |
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IMGP6246 |
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坂の多い山ノ内町では自転車で移動することは少ない |
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お母さんと息子さんの親子で参加。仲の良いヒルクライム親子でした。うらやましいです！ |
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リンゴ畑の道を抜けて坂を登って行く |
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山頂で記念撮影 |
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ヒルクライムのあとは眺望の良い露天風呂でひと息 |
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温泉街を自転車でのんびりと巡る |
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千と千尋の神隠しのモデルとなった温泉宿で記念撮影 |
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当日は紅葉のまっ盛り！先週では早すぎで、来週ではもう遅いと言うことでした。 |
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キノコ汁やリンゴがサイクリング途中に配られ地元の味に舌鼓 |
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みんなで急な坂道を上って行く |
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ステラアズーラ イタリアから上陸したプロスペックバーテープ |
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ステラアズーラのバーテープ、ALLUMINIOとBELLISSIMO |
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BELLISSIMO |
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ALLUMINIOは、まるでアルミ素材で出来ているような光沢感のバーテープ。見た目に反して、なめらかでクッション製にも優れる |
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BELLISSIMOは、本革風のシックな風合い。無数の穴により通気性やグリップ力がアップ |
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日本限定の防風ギア キャノンデールSLICEグローブ＆ネックウォーマー |
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スライスグローブ BLK |
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スライスグローブの手の平側は、フィッティング性能を高める合成皮革 |
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スライスグローブ GRN |
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スライスグローブ GRY |
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スライスグローブ PNK |
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スライスグローブ RED |
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スライスグローブ WHT |
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スライスネックウォーマー BLK |
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スライスネックウォーマー GRN |
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スライスネックウォーマー GRY |
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スライスネックウォーマー PNK |
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スライスネックウォーマー RED |
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スライスネックウォーマー WHT |
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スウェーデン発のバイク用プロテクターシール SPORTSCOVER |
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BIKESHIELD |
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ケーブルシールド |
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フォークシールド |
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バイクシールド（フルパック） |
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バイクシールド（ステー＆ヘッドキット） |
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シール式なので貼付けも簡単 |
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マイヨジョーヌ狙いのバッソ 大会2連覇の懸かったジロをパス |
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2005年ツール アームストロングに果敢に勝負を挑むイヴァン・バッソ（イタリア） |
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2005年ツール アームストロングに次いで2位に入ったイヴァン・バッソ（イタリア） |
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2002年ツールで新人賞を獲得したイヴァン・バッソ（イタリア） |
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ガーミン・トランジションズの選手たちの東京観光 |
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宮澤崇史やヴィスコンティ所属のファルネーゼヴィーニがジロ出場 |
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キャノンデール・スーパーシックス5 （エクスポーズカーボン) |
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キャノンデール・スーパーシックス5(リクイガスチームレプリカカラー) |
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キャノンデール・スーパーシックス5 2011モデルの105仕様完成車 |
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前日に行われたクムサン・ジンセン・アジアのトライアウト |
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発起人の日隈優輔VC福岡代表、栗村修氏、辻貴光氏のトークショー |
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一般男子スタート |
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広い公道を思い切り使えるレース |
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一般男子ゴール |
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VC福岡のメンバー |
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北津留翼（VC福岡）200ハロン10秒0に誰もが恐れる |
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一般女子スタート |
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一般女子ゴール |
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キッズゴール |
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一昨日に急逝したNOKO仲西実穂さんを偲んで。辻善光（宇都宮ブリッツェン）と伊藤翔吾（MASSA-FOCUS-OUTDOORPRODUCTS）のマシンにシールが |
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プロクラスのゼッケンは、前日深夜に手書きされたもの |
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博多といえばもちろんラーメン |
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子供たちの一輪車パフォーマンス |
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CIERVO-NARAプロサイクリングチームの新メンバー |
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スタート前 |
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スタート |
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マンションなどの立ち並ぶエリアでスタート |
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福島晋一（クムサン・ジンセン・アジア）が引くと一列棒状に |
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岡崎陽介（CIERVO-NARAプロサイクリングチーム）がアタック |
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33人が参加 |
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40分経過、逃げる6人 |
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メイン集団はニッポ勢が牽引 |
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会場は埋立地エリアだ |
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48分経過、逃げをほぼ一人で追う佐野淳哉（TEAM NIPPO） |
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50分経過、吸収直前にアタックする五十嵐丈士（クムサン・ジンセン・アジア）ら |
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54分経過、逃げる3人 |
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ラスト3周、逃げる5人 |
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ラスト3周、メイン集団 |
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ラスト周回へ入る3人、藤岡徹也（TEAM NIPPO）が先頭 |
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ラスト周回へ入るメイン集団 |
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最終コーナー立ち上がり、藤岡徹也（TEAM NIPPO）が加速 |
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藤岡徹也（TEAM NIPPO）がクムサン2人を相手に優勝。メイン集団は届かず |
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メイン集団は辻善光（宇都宮ブリッツェン）トップでゴール |
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企業対抗リレー表彰 |
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優勝の藤岡徹也（TEAM NIPPO）。ビッグレースで初優勝だ |
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クリテリウム上位3人 |
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クリテリウムポイント賞1位の山下貴宏（マトリックスパワータグ・コラテック） |
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たくさんのサイクリスト・観客が集まったアイランドシティ |
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ニッポの藤岡徹也がクリテを制する 初開催の大会は大盛況 |
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子供たちのカデットクラス |
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池本真也（和光機器）が乗るチェコのAUTHOR（アーサー）は日本人の体格に合わせた専用設計だ |
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飛び出していくカテゴリー2の選手たち |
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早くもカンパニョーロの新型CXチェーンホイールを使用する選手がいた。悪条件でも変速性能が良いという |
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ディスクブレーキ解禁のルール改正によってディスク派が増える？ |
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シケインをジャンプでクリアする女子選手 |
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シケインをジャンプでクリアする |
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カテゴリー２の先頭を固めるチーム042-703-9122（通称セタセレクト） |
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盛況のカテゴリー2クラス |
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U10優勝の中島渉くん |
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カデットクラスでの子供たちの熱戦 |
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オフロードコースを一生懸命走る！ |
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フランスジャージに身を包んで走る子供。レベナがカッコイイ！ |
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U10＆カデットクラスのスタート |
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シケインを乗ったままクリアするカテ２優勝の北島 篤志（042-703-9122） |
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シケインを乗ったままクリアか、飛び降りてクリアか判断が分かれる！ |
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鈴木祐一が使うAvid SHORTY ULTIMATE。コントロールしやすさが抜群だとか |
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シケインを乗ったままクリアするカテ２優勝の北島 篤志（042-703-9122） |
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固定ローラー台を持ち込んで入念にアップする |
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池本のブレーキはFSAのシクロクロス用新製品を使用 |
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ブラケットが大きく上に向くセッティング |
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本場で使用率の高いデュガスのタイヤを愛用 |
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FSAエナジーのチェーンホイールは46×36Tの歯数 |
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NOVATECのLASSARチューブラーホイールを使用 |
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担ぎやすい形状が追求されたトップチューブ＆シートチューブ接合部 |
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「３本ローラーでアップすると気分が高まるんです」と言う鈴木祐一さん |
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ラスト１っ週のジャンを鳴らすGPミストラル主催者・大山智さん |
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苦しくても追い込み続ける！ |
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カデットクラスのライバルです |
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カテ２優勝の北島 篤志（042-703-9122）さん（左）、２位の鈴木良則さん（スペシャライズドコンセプトストア） |
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GPミストラルのチームランキングトップの「チーム042-703-9122」 |
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濡れた芝のコースに走行後はこういう状態になる |
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シートのずり下がり防止の工夫 |
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泥はけのよいペダル、ランニングできるシューズが大切 |
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カテ1優勝者池本真也（和光機器） |
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カテゴリー１のスタート 少人数だが猛ダッシュだ |
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先行する合田正之（サイクルクラブ3UP） |
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ハイスピードで走れる落ち葉の積もるフラットコース |
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独走する池本真也（和光機器） |
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２位の合田正之（サイクルクラブ3UP） |
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4位の菊地 健一（JMS by AMBツイン） |
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3位の中間森太郎（チーム埼玉県人） |
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6位の三上和志（サイクルクラブ3UP） |
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９位の鈴木祐一（Rise-Ride） |
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カテゴリー１のピットにはスペアホイールが数ペア置かれる |
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トップでゴールに飛び込む池本真也（和光機器） |
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参加人数が多く２レースに分けてのスタートとなったカテゴリー3 |
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スタートを待つ女子クラス |
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スタートを待つカテゴリー3 |
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カテゴリー３のスタート |
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先頭にMTBも混じって走るカテゴリー３ |
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カテゴリー3の闘い |
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先頭にMTBも混じるカテゴリー３ |
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カテゴリー3の選手たち |
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選手たちが手を焼いたぬかるみセクション |
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選手たちが手を焼いたぬかるみセクション |
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カテゴリー3のトップを行く大塚将悟（XARU il Cuore) |
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芝の高速コースに選手たちが連なる |
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泥の深いぬかるみセクション |
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溝に落ちるドロップオフが随所に現れる |
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カテゴリー3で2位の須田晋太郎（スキップ） |
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カテゴリー1優勝の池本真也（和光機器）と2位の合田正之（サイクルクラブ3UP） |
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チームランキング2位の臼杵レーシング 胸のイラストが可愛い |
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ジャイアントのエスケープを改造したという小柄な女性ライダーのシクロクロスバイク |
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シートピラーをワイヤーが貫通してリアブレーキを引く |
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マスターズ優勝の山下永（チーム埼玉県人）。臼杵レーシングの富田道夫と伴肇を下した |
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カテゴリー3B優勝の木村将行（GROWTAC） |
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なんと70歳でエンジョイライドを楽しんだ三上昌彦さんとその家族 |
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リアエンドが折れた編集部・綾野のシクロクロスバイク。良くあるトラブルです |
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埼玉で盛り上がるGPミストラル 池本真也がC1で2連覇 |
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これからのヤンバルの坂道に備えて気を引き締める |
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やんばる東海岸の坂に備えてお昼ごはん |
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お昼を食べていると雨脚が強まる... |
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