2011/07/17(日) - 07:15
超級山岳プラトー・ド・ベイユでベルギー生まれのクライマーが飛揚。エースを失ったチームのイェーレ・ファネンデルト（ベルギー、オメガファーマ・ロット）が、ビッグネームを振り切って勝利した。また、最後までメイン集団に残ったトマ・ヴォクレール（フランス、ユーロップカー）が驚きのマイヨジョーヌキープを果たした。
第14ステージ・コースプロフィール image:A.S.O.ピレネー3連戦の最後を飾るのが、超級山岳プラトー・ド・ベイユにゴールする第14ステージ。ピレネー山脈に沿うスペイン国境と並行するように走る山道を、西から東へ、168.5kmに渡って走る。
逃げグループを形成するゴルカ・イサギーレ（スペイン、エウスカルテル）ら photo:Cor Vos登場するカテゴリー山岳は合計6つで、順番に2級、1級、2級、1級、3級、そして超級。ゴール地点の超級山岳プラトー・ド・ベイユは、アンドラ公国にほど近いスキーリゾート地であり、標高1780mに至る平均勾配7.9%・登坂距離15.8kmという登りのスペックは、あのラルプ・デュエズをも凌ぐ。ピレネーが誇るこの名峰でレースは動いた。
レースはシルヴァン・シャヴァネル（フランス、クイックステップ）らのアタックで幕開ける。断続的なアタックで形成されたのは20名の大きな逃げグループ。最終的に逃げグループは24名まで膨らみ、マイヨジョーヌを擁するユーロップカーはこの動きを容認した。
ピレネー山岳を進むプロトン photo:Cor Vos総合21位／8分47秒遅れのサンディ・カザール（フランス、FDJ）やイェンス・フォイクト（ドイツ、レオパード・トレック）、ルイスレオン・サンチェス（スペイン、ラボバンク）、デーヴィット・ミラー（イギリス、ガーミン・サーヴェロ）を含むこの逃げは、最大9分のリードを得てピレネーの峠を越えて行く。
しかし人数の多さは必ずしも逃げグループに味方しない。ローテーションが回りにくい不協和音を切り裂くように、1級山岳コル峠（62km地点）の下りでカザールとジュリアン・エルファレ（フランス、コフィディス）がアタック。これにミラーらが追いつき、メイン集団とのタイム差を維持したまま先行を続けた。
下りで2度落車したイェンス・フォイクト（ドイツ、レオパード・トレック） photo:Cor Vosゴールまで60kmを残して逃げグループは11名まで膨らみ、1級山岳アニェス峠（110km地点）で今度はゴルカ・イサギーレ（スペイン、エウスカルテル）がアタック。しかしイサギーレの独走も長続きせず、最後のプラトー・ド・ベイユの登りが始まるまでに逃げグループは一つに戻った。
一方のメイン集団は、ユーロップカーからコントロール役を譲り受けたレオパード・トレックが牽引し、集団の人数を絞り込みつつ、そして逃げグループとのタイム差を縮めつつ、プラトー・ド・ベイユに向かう。オグレディ＆カンチェラーラという鉄壁コンビが集団をハイスピードで引き続け、序盤から逃げながらも2度の落車で集団に戻ったフォイクトも献身的な走りを見せた。
先頭でプラトー・ド・ベイユを駆け上がるイェーレ・ファネンデルト（ベルギー、オメガファーマ・ロット） photo:Cor Vosプラトー・ド・ベイユの登りが始まると、逃げグループからカザールが飛び出して一人先行。2分遅れで登りに入ったメイン集団は、レオパード・トレックやガーミン・サーヴェロの牽引によって更に人数を絞って行く。
ゴールまで11kmを残して真っ先に動いたのはアンディ・シュレク（ルクセンブルク、レオパード・トレック）だ。スピードの強弱をつけながらアタックを繰り返すアンディ。しかしアルベルト・コンタドール（スペイン、サクソバンク・サンガード）を始め、多くのビッグネームが難なく反応する。
(filter error or malformed img_assist tag)イヴァン・バッソ（イタリア、リクイガス・キャノンデール）のアタックも功を奏さず、総合上位陣がアタックと牽制を繰り返す状況の中、ラスト7kmでファネンデルトがアタック。総合30位／12分54秒遅れのファネンデルトの動きには誰も反応しない。
解き放たれた矢の様に集団を抜け出したファネンデルトは、先行していたカザールを抜いて一躍トップに立つ。続いて総合8位／4分11秒遅れのサムエル・サンチェス（スペイン、エウスカルテル）が飛び出し、単独でファネンデルトを追走。
メイン集団でプラトー・ド・ベイユのゴールに向かうトマ・ヴォクレール（フランス、ユーロップカー） photo:Cor Vosしかしシュレク兄弟やコンタドール、エヴァンス、バッソと言った有力選手のアタックは、互いの激しいマークによって取り消される。ペースが上がり切らない集団内には、マイヨジョーヌのヴォクレールが最後まで生き残った。
ファネンデルトのペースは最後まで落ちず、最終的にサンチェスを21秒、メイン集団を46秒引き離す力走で勝利。ゴール地点で何度もガッツポーズを繰り出した。
ガッツポーズでゴールするイェーレ・ファネンデルト（ベルギー、オメガファーマ・ロット） photo:Cor Vosファネンデルトは26歳のベルジャンクライマー。トップスポート・フラーンデレンでプロデビューし、フランセーズデジューを経て2009年からロットチームで走っている。今年のフレーシュ・ワロンヌで6位に入っているが、トップレースの中では無名に近い選手だ。
「まるで夢が叶ったような気分」。初出場のグランツールで大金星を飾ったファネンデルトは率直な意見を述べる。「前々日のリュザルディダン頂上ゴールで2位。そして今日のプラトー・ド・ベイユで優勝。今回はマイヨアポワもついてきた。とても満足している。昨シーズンは連続する2つの膝の故障が原因で7〜8ヶ月を棒に振った。自分のキャリアはここでようやく始まったんだ」。ファネンデルトはマイヨアポワを手にしている。
マイヨジョーヌを守ったトマ・ヴォクレール（フランス、ユーロップカー）が顔を覆う photo:Cor Vosオメガファーマ・ロットは落車によってエースのユルゲン・ファンデンブロック（ベルギー）を失った。しかし初日の登りスプリントでジルベールが勝利し、第10ステージの集団スプリントでグライペルが勝利し、そしてファネンデルトが難関山岳ステージを制覇。2008年から3年連続ツールでステージ0勝に終わっていたチームが、すでに今年はステージ3勝を飾っている。
ファネンデルトはプラトー・ド・ベイユでの総合上位陣の牽制をこのように振り返る。「最後の登りでは、アンディがコンタドールが警戒し、コンタドールがフランクを警戒していた。シュレク兄弟がアタックしてコンタドールが反応する展開。まだアルプスが控えているので、彼らは全力を出していなかったと思う。総合に関係の無い選手は自分だけだったので、それがアドバンテージになった」。
シュレク兄弟やコンタドールらの牽制の恩恵を受けたのがヴォクレールだ。ヴォクレールはほぼ全てのアタックに真っ先に反応する粘り強さを見せ、最後までメイン集団に食らいついた。ゴール地点では左手でガッツポーズを作っている。
「マイヨジョーヌを守れると思っていたと言うと嘘になる」。ヴォクレールは満足の表情でそう打ち明ける。「リュザルディダンのときより楽観的に構えていた。最後の登りでは全力を尽くした。正直、自分の走りには驚いたよ。ピレネーでタイムを失わずにマイヨジョーヌを着ているなんて夢のよう。これからも我々は仕事をこなしていくだけだ」。
2分近いリードを得たままピレネーを乗り切った今、ヴォクレールには最終的な総合上位も見えている。アルプスで再びオールラウンダーたちと山岳決戦を繰り広げることになりそうだ。
マイヨヴェールはマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、HTC・ハイロード）がキープ。マイヨブランはリゴベルト・ウラン（コロンビア、チームスカイ）の手に渡っている。
選手コメントはレース公式サイトより。
ツール・ド・フランス2011第14ステージ結果
1位 イェーレ・ファネンデルト（ベルギー、オメガファーマ・ロット） 5h13'25"
2位 サムエル・サンチェス（スペイン、エウスカルテル） +21"
3位 アンディ・シュレク（ルクセンブルク、レオパード・トレック） +46"
4位 カデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム） +48"
5位 リゴベルト・ウラン（コロンビア、チームスカイ）
6位 アルベルト・コンタドール（スペイン、サクソバンク・サンガード）
7位 トマ・ヴォクレール（フランス、ユーロップカー）
8位 フランク・シュレク（ルクセンブルク、レオパード・トレック）
9位 ジャンクリストフ・ペロー（フランス、アージェードゥーゼル）
10位 ピエール・ロラン（フランス、ユーロップカー）
11位 イヴァン・バッソ（イタリア、リクイガス・キャノンデール）
個人総合成績 マイヨ・ジョーヌ
1位 トマ・ヴォクレール（フランス、ユーロップカー） 61h04'10"
2位 フランク・シュレク（ルクセンブルク、レオパード・トレック） +1'49"
3位 カデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム） +2'06"
4位 アンディ・シュレク（ルクセンブルク、レオパード・トレック） +2'15"
5位 イヴァン・バッソ（イタリア、リクイガス・キャノンデール） +3'16"
6位 サムエル・サンチェス（スペイン、エウスカルテル） +3'44"
7位 アルベルト・コンタドール（スペイン、サクソバンク・サンガード） +4'00"
8位 ダミアーノ・クネゴ（イタリア、ランプレ・ISD） +4'01"
9位 トム・ダニエルソン（アメリカ、ガーミン・サーヴェロ） +5'46"
10位 ケヴィン・デウェールト（ベルギー、クイックステップ） +6'18"
ポイント賞 マイヨ・ヴェール
1位 マーク・カヴェンディッシュ（イギリス、HTC・ハイロード） 264pts
2位 ホセホアキン・ロハス（スペイン、モビスター） 251pts
3位 フィリップ・ジルベール（ベルギー、オメガファーマ・ロット） 240pts
山岳賞 マイヨ・ブラン・ア・ポワ・ルージュ
1位 イェーレ・ファネンデルト（ベルギー、オメガファーマ・ロット） 74pts
2位 サムエル・サンチェス（スペイン、エウスカルテル） 72pts
3位 ジェレミー・ロワ（フランス、FDJ） 45pts
新人賞 マイヨ・ブラン
1位 リゴベルト・ウラン（コロンビア、チームスカイ） 61h12'05"
2位 レイン・ターラマエ（エストニア、コフィディス） +1'07"
3位 ピエール・ロラン（フランス、ユーロップカー） +1'25"
チーム総合成績
1位 レオパード・トレック 182h46'31"
2位 ユーロップカー +06"
3位 アージェードゥーゼル +2'32"
敢闘賞
サンディ・カザール（フランス、FDJ）
text:Kei Tsuji
photo:Makoto Ayano, Cor Vos
第14ステージ・コースプロフィール image:A.S.O.ピレネー3連戦の最後を飾るのが、超級山岳プラトー・ド・ベイユにゴールする第14ステージ。ピレネー山脈に沿うスペイン国境と並行するように走る山道を、西から東へ、168.5kmに渡って走る。逃げグループを形成するゴルカ・イサギーレ（スペイン、エウスカルテル）ら photo:Cor Vos登場するカテゴリー山岳は合計6つで、順番に2級、1級、2級、1級、3級、そして超級。ゴール地点の超級山岳プラトー・ド・ベイユは、アンドラ公国にほど近いスキーリゾート地であり、標高1780mに至る平均勾配7.9%・登坂距離15.8kmという登りのスペックは、あのラルプ・デュエズをも凌ぐ。ピレネーが誇るこの名峰でレースは動いた。レースはシルヴァン・シャヴァネル（フランス、クイックステップ）らのアタックで幕開ける。断続的なアタックで形成されたのは20名の大きな逃げグループ。最終的に逃げグループは24名まで膨らみ、マイヨジョーヌを擁するユーロップカーはこの動きを容認した。
ピレネー山岳を進むプロトン photo:Cor Vos総合21位／8分47秒遅れのサンディ・カザール（フランス、FDJ）やイェンス・フォイクト（ドイツ、レオパード・トレック）、ルイスレオン・サンチェス（スペイン、ラボバンク）、デーヴィット・ミラー（イギリス、ガーミン・サーヴェロ）を含むこの逃げは、最大9分のリードを得てピレネーの峠を越えて行く。しかし人数の多さは必ずしも逃げグループに味方しない。ローテーションが回りにくい不協和音を切り裂くように、1級山岳コル峠（62km地点）の下りでカザールとジュリアン・エルファレ（フランス、コフィディス）がアタック。これにミラーらが追いつき、メイン集団とのタイム差を維持したまま先行を続けた。
下りで2度落車したイェンス・フォイクト（ドイツ、レオパード・トレック） photo:Cor Vosゴールまで60kmを残して逃げグループは11名まで膨らみ、1級山岳アニェス峠（110km地点）で今度はゴルカ・イサギーレ（スペイン、エウスカルテル）がアタック。しかしイサギーレの独走も長続きせず、最後のプラトー・ド・ベイユの登りが始まるまでに逃げグループは一つに戻った。一方のメイン集団は、ユーロップカーからコントロール役を譲り受けたレオパード・トレックが牽引し、集団の人数を絞り込みつつ、そして逃げグループとのタイム差を縮めつつ、プラトー・ド・ベイユに向かう。オグレディ＆カンチェラーラという鉄壁コンビが集団をハイスピードで引き続け、序盤から逃げながらも2度の落車で集団に戻ったフォイクトも献身的な走りを見せた。
先頭でプラトー・ド・ベイユを駆け上がるイェーレ・ファネンデルト（ベルギー、オメガファーマ・ロット） photo:Cor Vosプラトー・ド・ベイユの登りが始まると、逃げグループからカザールが飛び出して一人先行。2分遅れで登りに入ったメイン集団は、レオパード・トレックやガーミン・サーヴェロの牽引によって更に人数を絞って行く。ゴールまで11kmを残して真っ先に動いたのはアンディ・シュレク（ルクセンブルク、レオパード・トレック）だ。スピードの強弱をつけながらアタックを繰り返すアンディ。しかしアルベルト・コンタドール（スペイン、サクソバンク・サンガード）を始め、多くのビッグネームが難なく反応する。
(filter error or malformed img_assist tag)イヴァン・バッソ（イタリア、リクイガス・キャノンデール）のアタックも功を奏さず、総合上位陣がアタックと牽制を繰り返す状況の中、ラスト7kmでファネンデルトがアタック。総合30位／12分54秒遅れのファネンデルトの動きには誰も反応しない。
解き放たれた矢の様に集団を抜け出したファネンデルトは、先行していたカザールを抜いて一躍トップに立つ。続いて総合8位／4分11秒遅れのサムエル・サンチェス（スペイン、エウスカルテル）が飛び出し、単独でファネンデルトを追走。
メイン集団でプラトー・ド・ベイユのゴールに向かうトマ・ヴォクレール（フランス、ユーロップカー） photo:Cor Vosしかしシュレク兄弟やコンタドール、エヴァンス、バッソと言った有力選手のアタックは、互いの激しいマークによって取り消される。ペースが上がり切らない集団内には、マイヨジョーヌのヴォクレールが最後まで生き残った。ファネンデルトのペースは最後まで落ちず、最終的にサンチェスを21秒、メイン集団を46秒引き離す力走で勝利。ゴール地点で何度もガッツポーズを繰り出した。
ガッツポーズでゴールするイェーレ・ファネンデルト（ベルギー、オメガファーマ・ロット） photo:Cor Vosファネンデルトは26歳のベルジャンクライマー。トップスポート・フラーンデレンでプロデビューし、フランセーズデジューを経て2009年からロットチームで走っている。今年のフレーシュ・ワロンヌで6位に入っているが、トップレースの中では無名に近い選手だ。「まるで夢が叶ったような気分」。初出場のグランツールで大金星を飾ったファネンデルトは率直な意見を述べる。「前々日のリュザルディダン頂上ゴールで2位。そして今日のプラトー・ド・ベイユで優勝。今回はマイヨアポワもついてきた。とても満足している。昨シーズンは連続する2つの膝の故障が原因で7〜8ヶ月を棒に振った。自分のキャリアはここでようやく始まったんだ」。ファネンデルトはマイヨアポワを手にしている。
マイヨジョーヌを守ったトマ・ヴォクレール（フランス、ユーロップカー）が顔を覆う photo:Cor Vosオメガファーマ・ロットは落車によってエースのユルゲン・ファンデンブロック（ベルギー）を失った。しかし初日の登りスプリントでジルベールが勝利し、第10ステージの集団スプリントでグライペルが勝利し、そしてファネンデルトが難関山岳ステージを制覇。2008年から3年連続ツールでステージ0勝に終わっていたチームが、すでに今年はステージ3勝を飾っている。ファネンデルトはプラトー・ド・ベイユでの総合上位陣の牽制をこのように振り返る。「最後の登りでは、アンディがコンタドールが警戒し、コンタドールがフランクを警戒していた。シュレク兄弟がアタックしてコンタドールが反応する展開。まだアルプスが控えているので、彼らは全力を出していなかったと思う。総合に関係の無い選手は自分だけだったので、それがアドバンテージになった」。
シュレク兄弟やコンタドールらの牽制の恩恵を受けたのがヴォクレールだ。ヴォクレールはほぼ全てのアタックに真っ先に反応する粘り強さを見せ、最後までメイン集団に食らいついた。ゴール地点では左手でガッツポーズを作っている。
「マイヨジョーヌを守れると思っていたと言うと嘘になる」。ヴォクレールは満足の表情でそう打ち明ける。「リュザルディダンのときより楽観的に構えていた。最後の登りでは全力を尽くした。正直、自分の走りには驚いたよ。ピレネーでタイムを失わずにマイヨジョーヌを着ているなんて夢のよう。これからも我々は仕事をこなしていくだけだ」。
2分近いリードを得たままピレネーを乗り切った今、ヴォクレールには最終的な総合上位も見えている。アルプスで再びオールラウンダーたちと山岳決戦を繰り広げることになりそうだ。
マイヨヴェールはマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、HTC・ハイロード）がキープ。マイヨブランはリゴベルト・ウラン（コロンビア、チームスカイ）の手に渡っている。
選手コメントはレース公式サイトより。
ツール・ド・フランス2011第14ステージ結果
1位 イェーレ・ファネンデルト（ベルギー、オメガファーマ・ロット） 5h13'25"
2位 サムエル・サンチェス（スペイン、エウスカルテル） +21"
3位 アンディ・シュレク（ルクセンブルク、レオパード・トレック） +46"
4位 カデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム） +48"
5位 リゴベルト・ウラン（コロンビア、チームスカイ）
6位 アルベルト・コンタドール（スペイン、サクソバンク・サンガード）
7位 トマ・ヴォクレール（フランス、ユーロップカー）
8位 フランク・シュレク（ルクセンブルク、レオパード・トレック）
9位 ジャンクリストフ・ペロー（フランス、アージェードゥーゼル）
10位 ピエール・ロラン（フランス、ユーロップカー）
11位 イヴァン・バッソ（イタリア、リクイガス・キャノンデール）
個人総合成績 マイヨ・ジョーヌ
1位 トマ・ヴォクレール（フランス、ユーロップカー） 61h04'10"
2位 フランク・シュレク（ルクセンブルク、レオパード・トレック） +1'49"
3位 カデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム） +2'06"
4位 アンディ・シュレク（ルクセンブルク、レオパード・トレック） +2'15"
5位 イヴァン・バッソ（イタリア、リクイガス・キャノンデール） +3'16"
6位 サムエル・サンチェス（スペイン、エウスカルテル） +3'44"
7位 アルベルト・コンタドール（スペイン、サクソバンク・サンガード） +4'00"
8位 ダミアーノ・クネゴ（イタリア、ランプレ・ISD） +4'01"
9位 トム・ダニエルソン（アメリカ、ガーミン・サーヴェロ） +5'46"
10位 ケヴィン・デウェールト（ベルギー、クイックステップ） +6'18"
ポイント賞 マイヨ・ヴェール
1位 マーク・カヴェンディッシュ（イギリス、HTC・ハイロード） 264pts
2位 ホセホアキン・ロハス（スペイン、モビスター） 251pts
3位 フィリップ・ジルベール（ベルギー、オメガファーマ・ロット） 240pts
山岳賞 マイヨ・ブラン・ア・ポワ・ルージュ
1位 イェーレ・ファネンデルト（ベルギー、オメガファーマ・ロット） 74pts
2位 サムエル・サンチェス（スペイン、エウスカルテル） 72pts
3位 ジェレミー・ロワ（フランス、FDJ） 45pts
新人賞 マイヨ・ブラン
1位 リゴベルト・ウラン（コロンビア、チームスカイ） 61h12'05"
2位 レイン・ターラマエ（エストニア、コフィディス） +1'07"
3位 ピエール・ロラン（フランス、ユーロップカー） +1'25"
チーム総合成績
1位 レオパード・トレック 182h46'31"
2位 ユーロップカー +06"
3位 アージェードゥーゼル +2'32"
敢闘賞
サンディ・カザール（フランス、FDJ）
text:Kei Tsuji
photo:Makoto Ayano, Cor Vos
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