スコムのフラッグシップカーボンホイール VOSO ULTIMATEシリーズがリニューアル。前後で1,275gと大幅な軽量化を果たしつつ、リム幅の拡大、ラージフランジの採用によって、駆動効率や剛性も高め、勝利を狙うレーサーの期待に応える一作となった。
スコム VOSO ULTIMATE 50 (c)ポディウム
中国・厦門に本拠地を置くホイールブランドのスコム。自動車やバイク向けのホイール製造や、風力発電機のブレードの研究開発で培ったカーボン技術を自転車パーツへ活用すべく立ち上げられた出自もあり、その技術力は折り紙付き。
中国男子ナショナルチームをはじめ複数のプロチームをサポートし、そのフィードバックから生み出されたのが、フラッグシップモデルであるVOSO ULTIMATEだ。
リムを更にワイド化、内幅24mm、外幅30mmへと拡大した (c)ポディウム
50mmと60mmハイトの2モデルを展開するVOSO ULTIMATEは、前作から大幅な軽量化を達成。50mmハイトモデルで1,275gと、前作から45gを削減することに成功している。
この軽さに大きく貢献するのがカーボン本来の光沢と質感を際立たせるペイントレスフィニッシュのリム。素材には東レのT800とT700をミックスし、プリプレグの積層角度を精密に制御することで、最小限の部材で最高レベルの強度と剛性を確保した。
引張強度4000Nを誇る5.2mm幅のカーボンスポーク (c)ポディウム
更にリムプロファイルを更にワイド化し、内幅を24mm、外幅30mmへと拡大。さらに、縦方向への剛性を9.2%、横方向への剛性を5.7%増加させ、打てば響く反応性を有したホイールへと進化した。
リムだけでなく、ハブにも大きく手が入れられている。前作からフランジを大径化することでスポークテンションの変動を抑制し、駆動効率の向上を実現した。
スコム VOSO ULTIMATE 60 (c)ポディウム
スポークには引張強度4000Nを誇る5.2mm幅のカーボンスポークを2：1スポーキングで組み上げることで、スポークテンションを均一化し、高張力を実現。ペダリングとブレーキングのレスポンスを最高レベルへと押し上げた。
これらのパーツを職人たちによるハンドビルトで組み上げ、スポークテンションは130kgfで誤差5kgf以内に収まる高精度を実現した。まさに究極の性能を実現するVOSO ULTIMATE。価格は50㎜ハイトモデルが132,000円、60mmハイトモデルが143,000円（ともに税込）。
スコム VOSO ULTIMATE 50
内幅：24mm
外幅：30mm
リムタイプ：フックドリム
素材：東レT800+T700軽量カーボンリム
重量：1,275g（フロント585g／リア690g）
ハブ：VOSOハブ
ハブ間隔：フロント12×100mm／リア12×142mm
ブレーキシステム：センターロックディスクブレーキ、スルーアクスル
フリーハブボディ：36Tフローティングラチェットシステム
対応フリーボディ：シマノ11〜12速（8〜10速は別途スペーサーが必要）／SRAM XDRは別売
ベアリング：フロント6802×2／リア15267×2、6802×2
スポーク：5.2mmカーボンスポーク
スポークパターン：2:1（前後21本）
カラー：ダークロゴ
価格：132,000円（税込）
スコム VOSO ULTIMATE 60
内幅：24mm
外幅：30mm
リムタイプ：フックドリム
素材：東レT800+T700軽量カーボンリム
重量：1,365g（フロント630g／リア735g）
ハブ：VOSOハブ
ハブ間隔：フロント12×100mm／リア12×142mm
ブレーキシステム：センターロックディスクブレーキ、スルーアクスル
フリーハブボディ：36Tフローティングラチェットシステム
対応フリーボディ：シマノ11〜12速（8〜10速は別途スペーサーが必要）／SRAM XDRは別売
ベアリング：フロント6802×2／リア15267×2、6802×2
スポーク：5.2mmカーボンスポーク
スポークパターン：2:1（前後21本）
カラー：ダークロゴ
価格：143,000円（税込）
中国・厦門に本拠地を置くホイールブランドのスコム。自動車やバイク向けのホイール製造や、風力発電機のブレードの研究開発で培ったカーボン技術を自転車パーツへ活用すべく立ち上げられた出自もあり、その技術力は折り紙付き。
中国男子ナショナルチームをはじめ複数のプロチームをサポートし、そのフィードバックから生み出されたのが、フラッグシップモデルであるVOSO ULTIMATEだ。
50mmと60mmハイトの2モデルを展開するVOSO ULTIMATEは、前作から大幅な軽量化を達成。50mmハイトモデルで1,275gと、前作から45gを削減することに成功している。
この軽さに大きく貢献するのがカーボン本来の光沢と質感を際立たせるペイントレスフィニッシュのリム。素材には東レのT800とT700をミックスし、プリプレグの積層角度を精密に制御することで、最小限の部材で最高レベルの強度と剛性を確保した。
更にリムプロファイルを更にワイド化し、内幅を24mm、外幅30mmへと拡大。さらに、縦方向への剛性を9.2%、横方向への剛性を5.7%増加させ、打てば響く反応性を有したホイールへと進化した。
リムだけでなく、ハブにも大きく手が入れられている。前作からフランジを大径化することでスポークテンションの変動を抑制し、駆動効率の向上を実現した。
スポークには引張強度4000Nを誇る5.2mm幅のカーボンスポークを2：1スポーキングで組み上げることで、スポークテンションを均一化し、高張力を実現。ペダリングとブレーキングのレスポンスを最高レベルへと押し上げた。
これらのパーツを職人たちによるハンドビルトで組み上げ、スポークテンションは130kgfで誤差5kgf以内に収まる高精度を実現した。まさに究極の性能を実現するVOSO ULTIMATE。価格は50㎜ハイトモデルが132,000円、60mmハイトモデルが143,000円（ともに税込）。
スコム VOSO ULTIMATE 50
内幅：24mm
外幅：30mm
リムタイプ：フックドリム
素材：東レT800+T700軽量カーボンリム
重量：1,275g（フロント585g／リア690g）
ハブ：VOSOハブ
ハブ間隔：フロント12×100mm／リア12×142mm
ブレーキシステム：センターロックディスクブレーキ、スルーアクスル
フリーハブボディ：36Tフローティングラチェットシステム
対応フリーボディ：シマノ11〜12速（8〜10速は別途スペーサーが必要）／SRAM XDRは別売
ベアリング：フロント6802×2／リア15267×2、6802×2
スポーク：5.2mmカーボンスポーク
スポークパターン：2:1（前後21本）
カラー：ダークロゴ
価格：132,000円（税込）
スコム VOSO ULTIMATE 60
内幅：24mm
外幅：30mm
リムタイプ：フックドリム
素材：東レT800+T700軽量カーボンリム
重量：1,365g（フロント630g／リア735g）
ハブ：VOSOハブ
ハブ間隔：フロント12×100mm／リア12×142mm
ブレーキシステム：センターロックディスクブレーキ、スルーアクスル
フリーハブボディ：36Tフローティングラチェットシステム
対応フリーボディ：シマノ11〜12速（8〜10速は別途スペーサーが必要）／SRAM XDRは別売
ベアリング：フロント6802×2／リア15267×2、6802×2
スポーク：5.2mmカーボンスポーク
スポークパターン：2:1（前後21本）
カラー：ダークロゴ
価格：143,000円（税込）
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