ロックショックスを代表するエンデューロ、トレイル用リアサスペンションの「Vivid」と「Super Deluxe」がモデルチェンジ。どちらもエアスプリングの設計をアップデートし、サスペンショントラベル全域にわかって一貫した挙動を行うモデルとなった。

ロックショックス VIVID ULTIMATE (c)メニーズ
エンデューロやトレイル系サスペンションのZEBとLyrikのモデルチェンジを行ったロックショックスが、同時にリアサスペンションのVividとSuper Deluxeも一新する。フロントと共にアップデートすることで、前後サスが統一感のある挙動となる。
VividとSuper Deluxeの新型開発は、フロントと同様にエアスプリングの働きを最適化することに重点が置かれた。今回採用された新しいLinearXLは大容量の空気をコントロールすることで、現代のフレームキネマティクスに最適化されつつ、どのような挙動をするか予測可能なコントロール性を手に入れた。

ロックショックス SUPER DELUXE ULTIMATE (c)メニーズ
サスペンショントラベルの後半20%は各モデルで調整可能となっている。VivdはABO(アジャスタブルボトムアウト)を搭載し、5段階のクッション性をダイヤルで調整することができ、コースに合わせて簡単に変更することができる。
Super Deluxeはショックの本体に備えられたニードルによってオイル流量を制御することで、衝撃が大きな底付きを防ぐ。Progression Tokenと連動し、エアスプリングの微調整も行いやすいことが特徴だ。

ロックショックス VIVID ULTIMATE (c)メニーズ
ダンパーはどちらも新型RCT2を搭載。フロントフォーク、Chager3.2と一貫したシステムとして機能するように設計されており、ストロークの中間部分のサポート感を一致させている。さらにベースバルブも刷新し、動き出しがスムーズかつトラクションがかかりやすいサスペンションを実現している。
またいずれのモデルもコンプレッションの調整ダイヤルにメモリが備えられた。視覚的にわかりやすくすることで、直感的に扱いやすくなっている。

ロックショックス VIVID ULTIMATE (c)メニーズ
各モデルのラインアップは以下の一覧をチェックしてもらいたい。
ロックショックス VIVID ULTIMATE
ダンパー:RC2T Adj. Hydraulic Bottom Out
リバウンドチューン:R25, R55, R85
コンプレッションチューン:C22, C26, C30, C34, C37, C40, C43, C46
ロックアウトフォース:X05, X25, X45
価格:137,200円(税込)、140,700円(税込、車種専用モデル)
ロックショックス VIVID ULTIMATE DH
ダンパー:RC2 Adj. Hydraulic Bottom Out
リバウンドチューン:R25, R55
コンプレッションチューン:C26, C30, C34, C37, C40, C43, C46
ロックアウトフォース:N/A-V5
価格:137,200円(税込、車種専用モデルも含む)
ロックショックス SUPER DELUXE ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT
ダンパー:RC3, RC3 Hydraulic Bottom Out
リバウンドチューン:R25, R55, R85
コンプレッションチューン:C22, C26, C30, C34, C37, C40, C43
ロックアウトフォース:X4, X6
価格:197,700円(税込、車種専用モデル)
ロックショックス SUPER DELUXE ULTIMATE
ダンパー:RC2T, RC2T Hydraulic Bottom Out
リバウンドチューン:R25, R55, R85
コンプレッションチューン:C22, C26, C30, C34, C37, C40, C43
ロックアウトフォース:X05, X25, X45, X65
価格:117,800円(税込)、123,100円(税込、車種専用モデル)

エンデューロやトレイル系サスペンションのZEBとLyrikのモデルチェンジを行ったロックショックスが、同時にリアサスペンションのVividとSuper Deluxeも一新する。フロントと共にアップデートすることで、前後サスが統一感のある挙動となる。
VividとSuper Deluxeの新型開発は、フロントと同様にエアスプリングの働きを最適化することに重点が置かれた。今回採用された新しいLinearXLは大容量の空気をコントロールすることで、現代のフレームキネマティクスに最適化されつつ、どのような挙動をするか予測可能なコントロール性を手に入れた。

サスペンショントラベルの後半20%は各モデルで調整可能となっている。VivdはABO(アジャスタブルボトムアウト)を搭載し、5段階のクッション性をダイヤルで調整することができ、コースに合わせて簡単に変更することができる。
Super Deluxeはショックの本体に備えられたニードルによってオイル流量を制御することで、衝撃が大きな底付きを防ぐ。Progression Tokenと連動し、エアスプリングの微調整も行いやすいことが特徴だ。

ダンパーはどちらも新型RCT2を搭載。フロントフォーク、Chager3.2と一貫したシステムとして機能するように設計されており、ストロークの中間部分のサポート感を一致させている。さらにベースバルブも刷新し、動き出しがスムーズかつトラクションがかかりやすいサスペンションを実現している。
またいずれのモデルもコンプレッションの調整ダイヤルにメモリが備えられた。視覚的にわかりやすくすることで、直感的に扱いやすくなっている。

各モデルのラインアップは以下の一覧をチェックしてもらいたい。
ロックショックス VIVID ULTIMATE
ダンパー:RC2T Adj. Hydraulic Bottom Out
リバウンドチューン:R25, R55, R85
コンプレッションチューン:C22, C26, C30, C34, C37, C40, C43, C46
ロックアウトフォース:X05, X25, X45
価格:137,200円(税込)、140,700円(税込、車種専用モデル)
ロックショックス VIVID ULTIMATE DH
ダンパー:RC2 Adj. Hydraulic Bottom Out
リバウンドチューン:R25, R55
コンプレッションチューン:C26, C30, C34, C37, C40, C43, C46
ロックアウトフォース:N/A-V5
価格:137,200円(税込、車種専用モデルも含む)
ロックショックス SUPER DELUXE ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT
ダンパー:RC3, RC3 Hydraulic Bottom Out
リバウンドチューン:R25, R55, R85
コンプレッションチューン:C22, C26, C30, C34, C37, C40, C43
ロックアウトフォース:X4, X6
価格:197,700円(税込、車種専用モデル)
ロックショックス SUPER DELUXE ULTIMATE
ダンパー:RC2T, RC2T Hydraulic Bottom Out
リバウンドチューン:R25, R55, R85
コンプレッションチューン:C22, C26, C30, C34, C37, C40, C43
ロックアウトフォース:X05, X25, X45, X65
価格:117,800円(税込)、123,100円(税込、車種専用モデル)
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