2020/01/09(木) - 17:00
アメリカのベアリングブランド、KOGEL(コゲル)よりビッグプーリーキット「KOLOSSUS」が登場。高い剛性を持つアルミケージに、セラミックベアリング搭載の19Tビッグプーリーを合わせチェーンの駆動ロスを抑える。また、市場では数少ないT47規格に対応したセラミックBBも追加されている。
コゲル KOLOSSUS
高品質なセラミックベアリングを強みとするKOGEL(コゲル)。回転運動で生じる摩擦を可能な限り低減するボトムブラケットやディレイラー用のプーリーを展開しているが、今回新たにカスタムパーツとして人気の高いビッグプーリーキット「KOLOSSUS(コロッサス)」が登場した。
プーリーのベアリングに高精度のセラミックボールが使われていることは言わずもがな。Grade3とAbec5という2種類のボールをミックスした、オリジナルのハイブリッドベアリングを使用することで、より滑らかな回転を生み出している。
チェーンのアールを緩くし摩擦抵抗を低減させるべく19Tの大径なテンションプーリーを採用。フリクションロスを抑え、いかなるギアポジションでもスムーズなチェーン駆動を実現することで、ワット数を削減する効率的な走りを見せてくれるだろう。また、チェーンの保持力を向上させるため歯先を長くした設計も特徴的だ。一方で、ガイドプーリーは純正から歯数を1つ増やしたのみの12Tとしシフト性能の悪化を防いでいる。
ビッグプーリーでも良好なシフティングを実現するべく、プーリーケージの強度と剛性も重視。肉抜きデザインが見た目にもインパクトのあるアルミ削り出しのケージは、他社競合製品の3倍、純正品の2倍もの強度を誇るという。ケージのたわみを抑えることでタイムラグのない高精度な変速を可能としている。
シマノR9100/R8000に対応したロードモデルと、シマノGRX/Ultegra RXに対応したCX/グラベルモデルの2種類がラインアップ。後者は外部からの汚れや水分に強いオフロード仕様のベアリングシールが施されている。ディレイラーに搭載されたチェーン暴れを抑えるスタビライザー由来の抵抗も低減してくれるだろう。
ショートケージ(SS)、ミディアムケージ(GS)どちらのディレイラータイプにも装着可能で、カセットのローギアは最大32Tまで。ブラック、レッド、ゴールドの3カラー展開で、価格は49,000円(税抜)だ。
コゲル KOLOSSUS
ラインアップ:シマノR9100/R8000対応モデル、シマノGRX/Ultegra RX対応モデル
歯数:テンションプーリー19T、ガイドプーリー12T
カラー:Black、Fire Engine Red、Midas Gold
価格:49,000円(税抜)
コゲル T47規格ボトムブラケット
各種規格に対応したボトムブラケットパーツを展開しているコゲルだが、今回新たに「T47」規格の製品が追加された。このT47とは、クリスキングやホワイトインダストリーズなどの複数のアメリカ自転車部品メーカーが共同で開発した規格で、PF30サイズのBBシェルにねじ切りを加えたもの。ねじ切りにすることでBBシェルへの固定力を高め、圧入式BBで生じていた音鳴りなどの問題を解消すべく生み出された最新規格だ。
通常のT47規格である86.5mm幅と、トレック独自規格となる85.5mm幅の両方のシェルに対応。ベアリングはもちろんGrade3とAbec5の超高精度セラミックボールを使用しており、スムーズな回転と効率的なペダリングに寄与してくれるだろう。セラミックベアリングを搭載したT47規格のボトムブラケットは市場にも選択肢は少なく、貴重なパーツとして役立つはずだ。
24mmスピンドルのシマノクランクやスラムのGXPクランク、30mmスピンドルクランク、スラムの最新DUBクランクに対応した製品展開で、カラーはブラックのみ。価格は26,000円(税抜)だ。取り扱いはアキボウ。
コゲル T47規格ボトムブラケット
ラインアップ:
T47-i24 for Shimano cranks
T47-iGXP for Sram GXP cranks
T47-i30 for 30mm spindle cranks
T47-iDUB for Sram DUB cranks
カラー:ブラック
価格:26,000円(税抜)
コゲル KOLOSSUS
高品質なセラミックベアリングを強みとするKOGEL(コゲル)。回転運動で生じる摩擦を可能な限り低減するボトムブラケットやディレイラー用のプーリーを展開しているが、今回新たにカスタムパーツとして人気の高いビッグプーリーキット「KOLOSSUS(コロッサス)」が登場した。
プーリーのベアリングに高精度のセラミックボールが使われていることは言わずもがな。Grade3とAbec5という2種類のボールをミックスした、オリジナルのハイブリッドベアリングを使用することで、より滑らかな回転を生み出している。
チェーンのアールを緩くし摩擦抵抗を低減させるべく19Tの大径なテンションプーリーを採用。フリクションロスを抑え、いかなるギアポジションでもスムーズなチェーン駆動を実現することで、ワット数を削減する効率的な走りを見せてくれるだろう。また、チェーンの保持力を向上させるため歯先を長くした設計も特徴的だ。一方で、ガイドプーリーは純正から歯数を1つ増やしたのみの12Tとしシフト性能の悪化を防いでいる。
ビッグプーリーでも良好なシフティングを実現するべく、プーリーケージの強度と剛性も重視。肉抜きデザインが見た目にもインパクトのあるアルミ削り出しのケージは、他社競合製品の3倍、純正品の2倍もの強度を誇るという。ケージのたわみを抑えることでタイムラグのない高精度な変速を可能としている。
シマノR9100/R8000に対応したロードモデルと、シマノGRX/Ultegra RXに対応したCX/グラベルモデルの2種類がラインアップ。後者は外部からの汚れや水分に強いオフロード仕様のベアリングシールが施されている。ディレイラーに搭載されたチェーン暴れを抑えるスタビライザー由来の抵抗も低減してくれるだろう。
ショートケージ(SS)、ミディアムケージ(GS)どちらのディレイラータイプにも装着可能で、カセットのローギアは最大32Tまで。ブラック、レッド、ゴールドの3カラー展開で、価格は49,000円(税抜)だ。
コゲル KOLOSSUS
ラインアップ:シマノR9100/R8000対応モデル、シマノGRX/Ultegra RX対応モデル
歯数:テンションプーリー19T、ガイドプーリー12T
カラー:Black、Fire Engine Red、Midas Gold
価格:49,000円(税抜)
コゲル T47規格ボトムブラケット
各種規格に対応したボトムブラケットパーツを展開しているコゲルだが、今回新たに「T47」規格の製品が追加された。このT47とは、クリスキングやホワイトインダストリーズなどの複数のアメリカ自転車部品メーカーが共同で開発した規格で、PF30サイズのBBシェルにねじ切りを加えたもの。ねじ切りにすることでBBシェルへの固定力を高め、圧入式BBで生じていた音鳴りなどの問題を解消すべく生み出された最新規格だ。
通常のT47規格である86.5mm幅と、トレック独自規格となる85.5mm幅の両方のシェルに対応。ベアリングはもちろんGrade3とAbec5の超高精度セラミックボールを使用しており、スムーズな回転と効率的なペダリングに寄与してくれるだろう。セラミックベアリングを搭載したT47規格のボトムブラケットは市場にも選択肢は少なく、貴重なパーツとして役立つはずだ。
24mmスピンドルのシマノクランクやスラムのGXPクランク、30mmスピンドルクランク、スラムの最新DUBクランクに対応した製品展開で、カラーはブラックのみ。価格は26,000円(税抜)だ。取り扱いはアキボウ。
コゲル T47規格ボトムブラケット
ラインアップ:
T47-i24 for Shimano cranks
T47-iGXP for Sram GXP cranks
T47-i30 for 30mm spindle cranks
T47-iDUB for Sram DUB cranks
カラー:ブラック
価格:26,000円(税抜)
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