2019/05/21(火) - 15:24
イーストンのハイパフォーマンスホイール「EC90 SL DISC」がモデルチェンジ。ディスクブレーキに最適化されたチューブレスレディ対応のカーボンリムと、大口径ベアリングを採用した新型のVAULTハブによってさらなる性能アップを果たしている。
イーストン EC90 SL DISC (c)東商会
ハンドル、ステム、ホイールを始めとする高性能なパーツ群で高い人気を誇るイーストン。今回ディスクブレーキ対応のハイエンドカーボンホイール「EC90 SL DISC」がモデルチェンジを果たした。2015年に登場した本製品は、使い勝手の良いオールラウンドなリムハイトと優れたリム剛性＆軽量性からシクロクロスのプロ選手にも愛用されてきたホイールだ。
今回のアップデートに際しホイールに掲げられたコンセプトは”WHATEVER YOU RIDE FOR（あらゆるライドのために）”。従来から高い耐久性に定評のあったイーストンのカーボンホイールだけに、舗装路からグラベル、オフロードキャンバーなどいかなるライディングシーンにも対応するハイパフォーマンスな走行性能を実現している。ロードレースやシクロクロスレースはもちろん、ラグジュアリーなグラベルツーリングなど多用途で活躍してくれるだろう。
マッシブなハブボディが特徴的な新型「VAULT」ハブを採用 (c)東商会
大口径かつフランジ幅の広い設計で横剛性を強化している (c)東商会
トップグレードのEC90カーボンを使用した独自のFANTOMリムは、走る場所を選ばず使える38mmハイトのセミディープスタイル。内幅19mmのワイド形状としており、25C以上の幅広タイヤと高いマッチング性を見せる。もちろんエアロダイナミクスに優れたリム形状で巡航性能や横風への耐性もバッチリ。
ブレーキトラックのないディスクブレーキに最適化された作りで、リムの端までブランドロゴのデザインが入ったルックスに仕上がっている。前作ではロードチューブレス対応だったものの、今回リムテープを使用するチューブレスレディな仕様へと変更されており、その分リムの軽量化を果たしている。
オールブラックの見た目で精悍な雰囲気に仕上がるEC90 SL DISC (c)EASTON
さらに新開発の「VAULT」ハブも投入。従来のM1ハブと比較して、よりマッシブなボディ形状へと姿を変えたにも関わらず48gの軽量化を実現。ベアリングの大径化とフランジ幅の延長によって横剛性の強化が図られている他、ベアリングのシールもより高耐久なタイプへ改良されており、悪路や悪天候下でも信頼性の高いライドを楽しめる。
またフリーボディは6度ごとに細かくノッチが噛み合う機構とされており、優れた加速性と反応性に寄与する。フリーボディは工具無しで手で引き抜けるためメンテナンスも容易だろう。スポークはストレートプルタイプのサピムCX-RAYで、前後輪ともに24本のクロス組。ブレーキローターの固定方式はセンターロックだ。
前後セット重量はカーボンホイールらしく軽量な1,485g。価格はフロント14万円（税抜）、リア16万円（税抜）で、前後セット30万円（税抜）だ。取り扱いは東商会。
イーストン EC90 SL DISC
リムタイプ：チューブレスレディカーボンクリンチャー
リム素材：EC90カーボン
リムプロファイル：ハイト38mm、内幅19mm、外幅28mm
スポーク：サピムCX-RAY ストレートプル、前後24本
ハブ：イーストンVAULT、センターロック
重量：1,485g（前後セット）
価格：フロント140,000円（税抜）、リア160,000円（税抜）
イーストン EC90 SL DISC (c)東商会ハンドル、ステム、ホイールを始めとする高性能なパーツ群で高い人気を誇るイーストン。今回ディスクブレーキ対応のハイエンドカーボンホイール「EC90 SL DISC」がモデルチェンジを果たした。2015年に登場した本製品は、使い勝手の良いオールラウンドなリムハイトと優れたリム剛性＆軽量性からシクロクロスのプロ選手にも愛用されてきたホイールだ。
今回のアップデートに際しホイールに掲げられたコンセプトは”WHATEVER YOU RIDE FOR（あらゆるライドのために）”。従来から高い耐久性に定評のあったイーストンのカーボンホイールだけに、舗装路からグラベル、オフロードキャンバーなどいかなるライディングシーンにも対応するハイパフォーマンスな走行性能を実現している。ロードレースやシクロクロスレースはもちろん、ラグジュアリーなグラベルツーリングなど多用途で活躍してくれるだろう。
マッシブなハブボディが特徴的な新型「VAULT」ハブを採用 (c)東商会大口径かつフランジ幅の広い設計で横剛性を強化している (c)東商会トップグレードのEC90カーボンを使用した独自のFANTOMリムは、走る場所を選ばず使える38mmハイトのセミディープスタイル。内幅19mmのワイド形状としており、25C以上の幅広タイヤと高いマッチング性を見せる。もちろんエアロダイナミクスに優れたリム形状で巡航性能や横風への耐性もバッチリ。
ブレーキトラックのないディスクブレーキに最適化された作りで、リムの端までブランドロゴのデザインが入ったルックスに仕上がっている。前作ではロードチューブレス対応だったものの、今回リムテープを使用するチューブレスレディな仕様へと変更されており、その分リムの軽量化を果たしている。
オールブラックの見た目で精悍な雰囲気に仕上がるEC90 SL DISC (c)EASTONさらに新開発の「VAULT」ハブも投入。従来のM1ハブと比較して、よりマッシブなボディ形状へと姿を変えたにも関わらず48gの軽量化を実現。ベアリングの大径化とフランジ幅の延長によって横剛性の強化が図られている他、ベアリングのシールもより高耐久なタイプへ改良されており、悪路や悪天候下でも信頼性の高いライドを楽しめる。
またフリーボディは6度ごとに細かくノッチが噛み合う機構とされており、優れた加速性と反応性に寄与する。フリーボディは工具無しで手で引き抜けるためメンテナンスも容易だろう。スポークはストレートプルタイプのサピムCX-RAYで、前後輪ともに24本のクロス組。ブレーキローターの固定方式はセンターロックだ。
前後セット重量はカーボンホイールらしく軽量な1,485g。価格はフロント14万円（税抜）、リア16万円（税抜）で、前後セット30万円（税抜）だ。取り扱いは東商会。
イーストン EC90 SL DISC
リムタイプ：チューブレスレディカーボンクリンチャー
リム素材：EC90カーボン
リムプロファイル：ハイト38mm、内幅19mm、外幅28mm
スポーク：サピムCX-RAY ストレートプル、前後24本
ハブ：イーストンVAULT、センターロック
重量：1,485g（前後セット）
価格：フロント140,000円（税抜）、リア160,000円（税抜）
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