2018/01/09(火) - 19:41
ジャイアントとLivがチームサンウェブとのテクニカルパートナー契約を拡大させる。今までのサポート内容に加え、ホイールやタイヤ、シューズといった機材もジャイアント及びLivから供給。コンポーネント以外はほぼ全て同社製品にて2018年シーズンを走る。
2018年ジャイアントはチームサンウェブとテクニカルパートナー契約を拡⼤
チームサンウェブは2018シーズンをジャイアントのバイク＆ギアで戦う (c)ジャイアント
チーム初のグランツアー勝利となった「ジロ・デ・イタリアの総合優勝」に加え、「UCI世界選⼿権エリートクラス・チームタイムトライアルで男⼥2つの⾦メダル」、「ツール・ド・フランスのポイント賞および⼭岳賞」など、チーム史上で最も成功したシーズンとなった2017年に引き続き、ジャイアントは2018年ロードレースシーズンに向けてチームサンウェブとのパートナーシップを拡⼤しました。
ジャイアントは「UCIワールドツアーチーム」と「コンチネンタルディベロップメントチーム」さらにはLivブランドがサポートする「チームサンウェブ・ウィメン」にバイクとギアを機材サポートします。
ジャイアントは4年前にチームと提携して以来、テクニカルパートナーとしての役割を発展させてきました。ジャイアントの開発者と技術者は、チームのトップライダー達と協⼒して、新製品の開発やテストを⾏っています。クライマー、スプリンター、オールラウンド、タイムトライアル⽤のフルラインナップのバイク供給を従前通り継続することに加え、今年はいくつかの重要なカテゴリーの機材供給を拡⼤していきます。
チームサンウェブの2018年チームバイク (c)ジャイアント
今シーズンからはホイールもジャイアントの製品を使用する (c)ジャイアント
今年1番のニュースは、チームが新たに使⽤開始するホイールです。サンウェブの全3チームは、ジャイアントの⾰新的なダイナミックバランスドレーシング（DBL）技術を採⽤したホイールを、チューブラー、チューブレス、様々なリムハイトのオプションからコースや天候に応じて選択します。これらのホイールシステムは、2017年シーズンにコンチネンタルディベロップメントチームとウィメンチームがレースで採⽤して、フランダース⼥⼦ツアーやシクロクロス世界選⼿権U23クラスを含む多くの勝利に貢献しています。
1⽉下旬にオーストラリアのサントス・ツアー・ダウンアンダーで開幕するUCIワールドツアーから、チームサンウェブとジャイアントのシーズンが始まります。チームは、バイク、ホイールに加えて、ジャイアントのヘルメット、サドル、ステム、ハンドルバー、ボトルケージ、ボトルを使⽤します。また数名のライダーが、モーション・エッフィシェンシー・システム（MES）を搭載したプロトタイプのシューズを使⽤します。
チームサンウェブ・ウィメンも引き続きLivバイクを使用する (c)Liv
ロンド・ファン・フラーンデレンの優勝、UCI世界選手権チームタイムトライアル金メダルなど、大成功したチームサンウェブ・ウィメンの2017年シーズンに引き続き、Livは2018年もチームと共に協力して製品開発を行います。世界最高クラスの女性サイクリスト達のフィードバックを受けながら、より良い製品作りに注力して参ります。
昨年、Livはレース初旬のジロ・ローザのタイミングで新型軽量バイクの「Liv LANGMA ADVANCED SL」を発表。LANGMAはその後すぐにエーススプリンターのコリン・リヴェラ（アメリカ）と共に2度の表彰台獲得したほか、チームの中心であるルシンダ・ブランド（オランダ）とジロ・ローザのクイーンステージで勝利を収めました。チームは2018年シーズンもLANGMAと、UCI世界選手権優勝バイクであるエアロロード「Liv ENVIE ADVANCED PRO」を使用します。
2018年 チームサンウェブ使⽤機材
＜バイク＞
チームサンウェブのライダーはレースとコースにあわせて、「GIANT TCR ADVANCED SL」、「GIANT
PROPEL ADVANCED SL DISC」、「GIANT DEFY ADVANCED SL」、「GIANT TRINITY ADVANCED PRO TT」を使い分けます。
＜ホイール・タイヤ＞
ワールドツアーチームは、様々なリムハイトのチューブラーホイールを使⽤します。ディベロップメントチームは、主にチューブレスシステムとGAVIAチューブレスレディタイヤを組み合わせて使⽤します。
＜ヘルメット＞
チームは、空⼒性能とベンチレーション性能を兼ね備えるGIANT PURSUITを基軸に、コースによっては軽量なREV、スプリンターはRIVETも使⽤します。また、タイムトライアルではRIVET TTを使⽤します。
＜サドル＞
全てのライダーが、独⾃の「ダイナミックサイクリングフィット」と「パーティクルフローテクノロジー」により、ペダリング効率を⾼め、圧⼒を分散するCONTACT SLRおよびSLを使⽤します。
TTバイクにはGIANT TRINITY ADVANCED PRO TTを使用 (c)ジャイアント
ハンドル・ステムもジャイアントのCONTACTシリーズを使用する (c)ジャイアント
ボトルケージもジャイアントブランドとなる (c)ジャイアント
モーション・エッフィシェンシー・システムを搭載した新型フットウェアをテストしている (c)ジャイアント
＜コックピット＞
チームは、超軽量カーボン素材による⾼剛性なGIANT CONTACT SLRおよび軽量アルミ素材のSLのハンドルバー＆OD2ステムに加え、STRATUSバーテープを使⽤します。
＜フットウェア＞
モーション・エッフィシェンシー・システム（MES）を搭載した新型フットウェアをチームはテスト中です。プロトタイプは、SURGE 同様の外観を持ちますがパフォーマンスと快適性をさらに最適化しています。
＜チームキット＞
チームはレース、トレーニングともにEtxeondo製のGIANT最新アパレルを着⽤し、製品開発にも関わります。
2018年 チームサンウェブ・ウィメン使⽤機材
＜バイク＞
チームサンウェブ・ウィメンのライダーは、コースに合わせて「Liv LANGMA ADVANCED SL」、「Liv ENVIE ADVANCED PRO」を使い分けます。
＜ホイール・タイヤ＞
「GIANT チューブレスホイールシステム」と「GIANT GAVIA チューブレスレディタイヤ」を組み合わせて
使⽤します。
＜ヘルメット＞
Livブランドの「EXTIMA」、「REV」、「ATACCA」、「ATACCA TT」の4種をレースに応じて使い分けます。
ハイパフォーマンスなLivオリジナルサドルを使用する (c)Liv
チームキットはEtxeondo製のLiv最新アパレル (c)Liv
＜サドル＞
全てのライダーが、独⾃のダイナミックサイクリングフィット思考とパーティクルフローテクノロジーにより、ペダリング効率を⾼め、圧⼒を分散する「Liv CONTACT SLR」および「Liv CONTACT SL」を使⽤します。
＜コックピット＞
チームは、超軽量カーボン素材による⾼剛性な「GIANT CONTACT SLR」および軽量アルミ素材の「GIANT
CONTACT SL」のハンドルバーおよびOD2規格のステムを使⽤します。
＜フットウェア＞
モーション・エッフィシェンシー・システム（MES）を搭載した新型フットウェアをチームはテスト中です。プロトタイプは「Liv MACHA（⽇本未発売モデル）」同様の外観を持ちますが、パフォーマンスと快適性をさらに最適化しています。
＜チームキット＞
チームはレース、トレーニングともにEtxeondo製のLiv最新アパレルを着⽤し、製品開発にも関わります。
2018年ジャイアントはチームサンウェブとテクニカルパートナー契約を拡⼤
チームサンウェブは2018シーズンをジャイアントのバイク＆ギアで戦う (c)ジャイアントチーム初のグランツアー勝利となった「ジロ・デ・イタリアの総合優勝」に加え、「UCI世界選⼿権エリートクラス・チームタイムトライアルで男⼥2つの⾦メダル」、「ツール・ド・フランスのポイント賞および⼭岳賞」など、チーム史上で最も成功したシーズンとなった2017年に引き続き、ジャイアントは2018年ロードレースシーズンに向けてチームサンウェブとのパートナーシップを拡⼤しました。
ジャイアントは「UCIワールドツアーチーム」と「コンチネンタルディベロップメントチーム」さらにはLivブランドがサポートする「チームサンウェブ・ウィメン」にバイクとギアを機材サポートします。
ジャイアントは4年前にチームと提携して以来、テクニカルパートナーとしての役割を発展させてきました。ジャイアントの開発者と技術者は、チームのトップライダー達と協⼒して、新製品の開発やテストを⾏っています。クライマー、スプリンター、オールラウンド、タイムトライアル⽤のフルラインナップのバイク供給を従前通り継続することに加え、今年はいくつかの重要なカテゴリーの機材供給を拡⼤していきます。
チームサンウェブの2018年チームバイク (c)ジャイアント今シーズンからはホイールもジャイアントの製品を使用する (c)ジャイアント今年1番のニュースは、チームが新たに使⽤開始するホイールです。サンウェブの全3チームは、ジャイアントの⾰新的なダイナミックバランスドレーシング（DBL）技術を採⽤したホイールを、チューブラー、チューブレス、様々なリムハイトのオプションからコースや天候に応じて選択します。これらのホイールシステムは、2017年シーズンにコンチネンタルディベロップメントチームとウィメンチームがレースで採⽤して、フランダース⼥⼦ツアーやシクロクロス世界選⼿権U23クラスを含む多くの勝利に貢献しています。
1⽉下旬にオーストラリアのサントス・ツアー・ダウンアンダーで開幕するUCIワールドツアーから、チームサンウェブとジャイアントのシーズンが始まります。チームは、バイク、ホイールに加えて、ジャイアントのヘルメット、サドル、ステム、ハンドルバー、ボトルケージ、ボトルを使⽤します。また数名のライダーが、モーション・エッフィシェンシー・システム（MES）を搭載したプロトタイプのシューズを使⽤します。
チームサンウェブ・ウィメンも引き続きLivバイクを使用する (c)Livロンド・ファン・フラーンデレンの優勝、UCI世界選手権チームタイムトライアル金メダルなど、大成功したチームサンウェブ・ウィメンの2017年シーズンに引き続き、Livは2018年もチームと共に協力して製品開発を行います。世界最高クラスの女性サイクリスト達のフィードバックを受けながら、より良い製品作りに注力して参ります。
昨年、Livはレース初旬のジロ・ローザのタイミングで新型軽量バイクの「Liv LANGMA ADVANCED SL」を発表。LANGMAはその後すぐにエーススプリンターのコリン・リヴェラ（アメリカ）と共に2度の表彰台獲得したほか、チームの中心であるルシンダ・ブランド（オランダ）とジロ・ローザのクイーンステージで勝利を収めました。チームは2018年シーズンもLANGMAと、UCI世界選手権優勝バイクであるエアロロード「Liv ENVIE ADVANCED PRO」を使用します。
2018年 チームサンウェブ使⽤機材
＜バイク＞
チームサンウェブのライダーはレースとコースにあわせて、「GIANT TCR ADVANCED SL」、「GIANT
PROPEL ADVANCED SL DISC」、「GIANT DEFY ADVANCED SL」、「GIANT TRINITY ADVANCED PRO TT」を使い分けます。
＜ホイール・タイヤ＞
ワールドツアーチームは、様々なリムハイトのチューブラーホイールを使⽤します。ディベロップメントチームは、主にチューブレスシステムとGAVIAチューブレスレディタイヤを組み合わせて使⽤します。
＜ヘルメット＞
チームは、空⼒性能とベンチレーション性能を兼ね備えるGIANT PURSUITを基軸に、コースによっては軽量なREV、スプリンターはRIVETも使⽤します。また、タイムトライアルではRIVET TTを使⽤します。
＜サドル＞
全てのライダーが、独⾃の「ダイナミックサイクリングフィット」と「パーティクルフローテクノロジー」により、ペダリング効率を⾼め、圧⼒を分散するCONTACT SLRおよびSLを使⽤します。
TTバイクにはGIANT TRINITY ADVANCED PRO TTを使用 (c)ジャイアントハンドル・ステムもジャイアントのCONTACTシリーズを使用する (c)ジャイアントボトルケージもジャイアントブランドとなる (c)ジャイアントモーション・エッフィシェンシー・システムを搭載した新型フットウェアをテストしている (c)ジャイアント＜コックピット＞
チームは、超軽量カーボン素材による⾼剛性なGIANT CONTACT SLRおよび軽量アルミ素材のSLのハンドルバー＆OD2ステムに加え、STRATUSバーテープを使⽤します。
＜フットウェア＞
モーション・エッフィシェンシー・システム（MES）を搭載した新型フットウェアをチームはテスト中です。プロトタイプは、SURGE 同様の外観を持ちますがパフォーマンスと快適性をさらに最適化しています。
＜チームキット＞
チームはレース、トレーニングともにEtxeondo製のGIANT最新アパレルを着⽤し、製品開発にも関わります。
2018年 チームサンウェブ・ウィメン使⽤機材
＜バイク＞
チームサンウェブ・ウィメンのライダーは、コースに合わせて「Liv LANGMA ADVANCED SL」、「Liv ENVIE ADVANCED PRO」を使い分けます。
＜ホイール・タイヤ＞
「GIANT チューブレスホイールシステム」と「GIANT GAVIA チューブレスレディタイヤ」を組み合わせて
使⽤します。
＜ヘルメット＞
Livブランドの「EXTIMA」、「REV」、「ATACCA」、「ATACCA TT」の4種をレースに応じて使い分けます。
ハイパフォーマンスなLivオリジナルサドルを使用する (c)LivチームキットはEtxeondo製のLiv最新アパレル (c)Liv＜サドル＞
全てのライダーが、独⾃のダイナミックサイクリングフィット思考とパーティクルフローテクノロジーにより、ペダリング効率を⾼め、圧⼒を分散する「Liv CONTACT SLR」および「Liv CONTACT SL」を使⽤します。
＜コックピット＞
チームは、超軽量カーボン素材による⾼剛性な「GIANT CONTACT SLR」および軽量アルミ素材の「GIANT
CONTACT SL」のハンドルバーおよびOD2規格のステムを使⽤します。
＜フットウェア＞
モーション・エッフィシェンシー・システム（MES）を搭載した新型フットウェアをチームはテスト中です。プロトタイプは「Liv MACHA（⽇本未発売モデル）」同様の外観を持ちますが、パフォーマンスと快適性をさらに最適化しています。
＜チームキット＞
チームはレース、トレーニングともにEtxeondo製のLiv最新アパレルを着⽤し、製品開発にも関わります。
